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為保持滾動(dòng)軸承的原有性能,盡可能在良好狀態(tài)下長(zhǎng)期使用,必須定期對(duì)軸承進(jìn)行檢查和維護(hù),以預(yù)防故障,確保運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,提率和效益。
應(yīng)按該機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),定期進(jìn)行保養(yǎng)。內(nèi)容包括監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑劑、定期拆卸檢查。
運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢修事項(xiàng)包括軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)音、振動(dòng)、溫度、潤(rùn)滑劑的狀態(tài)等等。
運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài),以表2為參考,查找原因,并采取相應(yīng)對(duì)策。根據(jù)需要對(duì)拆卸下的軸承仔細(xì)檢查。
有關(guān)拆卸后的事項(xiàng),請(qǐng)參見(jiàn)前項(xiàng)5軸承的檢修。
預(yù)測(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承的異常狀況,在生產(chǎn)中極為重要。NSK軸承異常探測(cè)器,能監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承的狀況,一旦出現(xiàn)異常狀況,馬上報(bào)警或自動(dòng)停機(jī)。既能預(yù)防故障,又能實(shí)現(xiàn)科學(xué)維護(hù)。
一般來(lái)說(shuō),正確使用軸承,可以達(dá)到疲勞壽命。但如果發(fā)生意外的早期損傷,則無(wú)法再使用。與疲勞壽命不同,這種早期損傷,被稱作故障或事故。多起因于安裝、使用、潤(rùn)滑上的考慮不周,從外部侵入的異物或?qū)τ谳S、軸承座的研究不足等。
軸承的損傷狀態(tài)如滾子軸承的套圈擋邊的擦傷,其原因可能是潤(rùn)滑劑不足、牌號(hào)不合適、供排油結(jié)構(gòu)有缺陷、異物侵入、軸承安裝誤差或軸的撓曲過(guò)大,也有可能是以上各種原因綜合引起的。
因此,僅調(diào)查軸承損傷,很難得知損傷的真正原因。可是,如果在充分了解使用軸承的機(jī)器、工況及其外圍結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,弄清故障發(fā)生的前后狀況,再結(jié)合軸承的損傷情況及多種相關(guān)原因進(jìn)行分析,就可以防止同類故障再次。表3給出了具有代表性的軸承損傷原因和對(duì)策。一般使用車床進(jìn)行機(jī)械加工時(shí),會(huì)發(fā)生所謂的振刀的場(chǎng)合大概有這幾種場(chǎng)合:利用成型刀片進(jìn)行成形車削;細(xì)長(zhǎng)圓桿的外圓車削;薄肉圓桿的外圓車削;箱形部品(如鈑金焊接結(jié)構(gòu)件)車削;超硬材質(zhì)切削;軸承已受損而繼續(xù)切削等。當(dāng)振刀發(fā)生時(shí),刀具、工件與車床的振動(dòng)往往導(dǎo)致工廠內(nèi)部有刺耳的噪音,而其振幅大小單邊達(dá)數(shù)十微米以上,有時(shí)其至高達(dá)1微米以上。這種振刀不僅造成刀具或工件的夾持變松之外,同時(shí)也因其嘈雜的噪音對(duì)操作人員造成不良的身心影響,而加工精度也因此無(wú)法達(dá)成客戶的要求,因此各工具機(jī)廠莫不戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地將振刀問(wèn)題之排除視為莫大的挑戰(zhàn)。