采用節(jié)距為228.6mm（9吋）的高強(qiáng)度推土機(jī)模鍛鏈條為牽引件，兩根鏈條繞過安裝在機(jī)體頭部的一對(duì)驅(qū)動(dòng)鏈輪和機(jī)體尾部的一對(duì)張緊輪聯(lián)成封閉形回路，在兩排鏈條的每個(gè)鏈節(jié)上裝配了相互交迭的、重型結(jié)構(gòu)的輸送槽而成為一個(gè)連續(xù)的能夠運(yùn)載物料的輸送線路。其自重和物料的重量由安裝在機(jī)體上的多排支重輪、鏈托輪和滑道梁支承。傳動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)交流變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)聯(lián)接減速機(jī)，再由漲套與驅(qū)動(dòng)裝置直聯(lián)驅(qū)動(dòng)運(yùn)載機(jī)構(gòu)低速運(yùn)行。將尾部料倉卸入的物料沿輸送線路運(yùn)至機(jī)體的前方排出，實(shí)現(xiàn)向下方的工作機(jī)械連續(xù)均勻喂料的目的。

結(jié)構(gòu)創(chuàng)新一：

采用電機(jī)——聯(lián)軸器——減速器——鏈傳動(dòng)——牽引鏈輪驅(qū)動(dòng)；電機(jī)選擇多為電磁調(diào)速電機(jī)以確保多級(jí)調(diào)速集中給料；給料機(jī)的安裝傾角要求較大，應(yīng)該在驅(qū)動(dòng)軸上安裝逆止期防止輸送槽反向運(yùn)行。有保護(hù)的聯(lián)軸器，減速器采用速比大、尺寸小的擺線針輪或行星齒輪減速器等，驅(qū)動(dòng)裝置采用鏈傳動(dòng)。

結(jié)構(gòu)創(chuàng)新二：

采用高質(zhì)量的承載板，用2500t油壓機(jī)如壓制而成，重量輕、強(qiáng)度和剛性好，抗沖擊性能高；采用支撐型式輸送槽，提高了輸送槽的強(qiáng)度，減少了牽引鏈的磨損，減少了運(yùn)動(dòng)零件。