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一、掃路車功能介紹
1、采用吸掃結合的方式收集垃圾，濕式除塵、電液控制，液壓傾翻卸料的作業方式對路面進行清掃作業。
2、采用副發動機專門驅動風機和液壓系統，保證行駛過程中可以繼續作業。
3、采用“中置四盤刷+后置吸嘴”的結構布置，便于清掃裝置與吸嘴的調整和維護，轉場時整車通過性好。
程力公司產品研發技術力量雄厚，擁有十多名高級職稱、高等在內的78人的研發團隊。公司檢測手段先進、齊全、完備，具有各類高的檢測、試驗設備；液壓拉力試驗機，低溫沖擊試驗機，遠紅外高頻碳硫分析儀，萬分之四進口電子天平，一千二百倍的金鏡顯微鏡，數字超聲波探傷儀，工業X射線探傷機，進口測厚儀，水壓，氣壓設備，可以開展各種A2、C2壓力容器項目的理化試驗、壓力試驗、無損檢測，配有熱處理、探傷室。具有中高級檢測試驗資質人員30余人，、省特種設備檢驗專家常駐公司作技術指導和質量監檢，有力的保證了產品的可靠性及安全性。
國六東風多利卡8方掃路車的掃盤設有遇障避讓保護功能和復位功能，遇到障礙物后回縮，越過障礙物后復位。
根據不同清掃工況，在不增加副機油門的情況下，國六東風多利卡8方掃路車還可實現掃盤高中低三檔調速，既能保證在各種污染狀況下都有良好的清掃效果，同時節省油耗以及刷毛的損耗。
4、根據不同清掃工況，在不增加副機油門的情況下，實現掃盤高中低三擋調速，既能保證在各種污染情況下都有良好的清掃效果，同時節省油耗已經刷毛的損耗。
5、進口液壓閥組和優質的液壓馬達，使整車工作穩定，使用壽命長。
6、不銹鋼的垃圾箱可抗一般腐蝕性，增加箱體的使用壽命。
7、超寬后門大于90°的開啟角度，垃圾箱可傾斜48度，方便傾倒垃圾，清理垃圾箱。
8、還可以加裝前沖、后灑、噴霧等灑水裝置，實現一車多用功能。
6、掃盤轉速可根據各種不同清掃工況，調整轉速，能保證在各種污染狀態下都有良好的清掃效果。7、采用先進、的專用風機和可隨路面自動找平的全浮動式吸嘴，清掃效果好，使用壽命長。8、東風多利卡清掃車可加裝監控、前噴霧、后噴霧、前沖、后灑、雪鏟等。 一、掃路車標準配置：采用長安底盤，底盤型號：軸距2990mm，發動機型號：DK12-10國五發動機，1、掃路車外形為方型箱體，0.8方水箱，2方不銹鋼垃圾箱。中置四掃盤。2、施耐德電器控制開關、電磁閥組。
二、怎么正確的保養
1、為防止操作失誤，掃路車操控閥首要差異為主閥門和副閥門。主閥門的動力來自掃路車底盤，副閥門的動力來自專用公用部分的副發動機。主閥門辦理底盤后邊的外殼車廂傾斜和車廂后門的液壓開關，副閥門辦理掃路車的四把地刷(可獨自操控一面或悉數作業)和吸盤的作業。
2、掃路車的副發動機因為選用發動機品牌不同功率不同，不過一般的的轉速在1500轉-1800轉左右。
3、根據作業需求一般可以選擇是否需求帶噴水降塵功用，常規裝備一般自帶后噴水，一起需注意清水箱水量是否夠用，一般清水箱容積不同，作業時刻可能有距離。
4、路途清掃車電磁多路閥壓力調理一般在溢流閥上，用戶可以適當調理壓力來改動掃地刷的轉速。
6、掃路車的垃圾箱可能有細微的灰塵堆積，整理垃圾箱時需求人工手動處理。
12、常常查看車輛副發動機的離合器電動推桿的限位設備是否正常。
13、掃地車操控鈕變換時，時刻距離應為5秒。
14、當路途清掃車的某液壓件作業不正常時，按過程先查看油路再查看電路。
(2)油路部分不正常可能的原因有：油泵的毛病、油管決裂或油路銜接處掉落漏油、電磁閥毛病。
1、掃路車螺栓過緊導致變形，環衛掃路車上用螺栓、螺母連接的緊固件許多，應該確保掃路車有足夠的預緊力，但也不能擰得太緊。假設擰得太緊，一方面將使銜接件在外力的作用下發生永世變形；另一方面將使掃路車螺栓發生拉伸永世變形，預緊力反而下降，以致構成滑扣或折斷現象。
2、在烈日下清洗掃路車會傷油漆，許多人喜愛在烈日下洗車，以為這樣洗后加上太陽的暴曬很快就能將掃路車身上的水晾干。實際上，在烈日下洗車，水滴所構成的凸透鏡作用會使車漆的上層發生部分高溫現象，時刻一久，掃路車車漆便會失去光澤。假設在這個時分打蠟，也很簡單構成環衛掃路車車身色澤不均勻。所以，洗車打蠟是在避陽的條件下進行，假設無法確保，那還是別洗了。
5、別的掃地車可根據路面狀況選擇車輛左邊地刷和右邊地刷是否一起作業，如掃路旁邊旮旯則只用敞開靠角的一邊地刷滾動作業。
程力專用車汽車廠家講解掃路車與洗掃車的差異很多人分不清楚洗掃車和掃路車差異：道路洗掃車和掃路車的根本區別是功能。掃路車的性質就是普通的清掃垃圾，為了避免揚塵，有些車型還加上灑水功能；而洗掃車在清掃的同時，還加載了高壓噴洗、沖刷的功能，相當于多功能道路清掃車，可以沖刷路面、清洗管道、清洗路肩壁面，具備一定的道路養護功能。普通的掃路車還可以分為純掃式、純吸式、吸掃式。吸掃式掃路車在清掃、收集、運輸垃圾的同時，還配備有吸嘴、風道等氣力輸送系統，可以在清掃作業時，將路面灰塵、紙屑等吸收干凈，大大提高了...
11、為了防止液壓油中的異物會對電磁操控閥的正常作業構成影響，環衛工人應定時查看液壓油是否正常。
【副發動機水溫】
實時顯示副發動機的冷卻水溫，一般情況下水溫在85攝氏度左右。
【副發動機機油】
實時顯示副發動機的機油狀態，正常情況下，副發動機停止后此圖標紅色閃爍顯示，副發動機啟動后綠色常亮顯示。
健康的環境才是適合我們生活的，而就像是掃路車可以為我們帶來的甲健康環境一樣，當然對于我們來說，不僅需要有效地發揮車子的作用，而且還應該做好自己的工作，這樣才可以讓我們的生活環境顯得更加的衛生了。銷售：。 這些年，你仔細觀察掃路車的底盤了嗎。這些年，你注意到掃路車的線路了嗎。相信對有些司機來講，只要掃路車是正常工作的，一般都不會對他又很細微的觀察。這也是掃路車使用壽命不長的一個原因。1.整車線路理清晰多塵漏電要清除夏季溫度較高，對于卡車來說可以說是嚴重的考驗。
洗掃車是指承擔城區主干路的沖洗、清掃作業的車輛，車輛中置兩刷盤，中置寬吸盤，具防撞避障功能的V型高壓沖水架。洗掃車是采用東風、五十鈴等二類底盤而改制的新一代路面作業洗掃車。該車既可單獨作為掃路車進行路面清掃抽吸作業；又可作為高壓沖洗車進行路面沖洗抽吸作業；還可將路面清掃抽吸與高壓沖水組合作為洗掃車使用，實現清掃、沖洗、抽洗的多種組合選擇使用，以滿足不同用戶的多種需求。下面跟小編一起來了解一下洗掃車使用說明書吧。提示：使用圖片可能根據不同車型而有所不同。
(1)電路部分不正常可能的原因有：穩妥斷開、線路銜接松動掉落、線路斷……
側噴桿與吸嘴整合在一起，具有防撞避讓自動復位功能，可調整“V”形角度及高壓水噴嘴角度，提高洗掃作業效果。作業裝置集中，噴嘴離地間距恒定，刷洗—沖洗—吸收污水等作業動作連續流暢。
三、幾種掃路車錯的保養方法
第十八條（道路清掃及灑水、沖洗作業時段）道路灑水、沖洗應每日日7時前、10時至11時、14時至17時三個時間段內進行。第十九條（交通法規要求）市容環境衛生專用機動車輛的使用和運營，應當遵守道路交通管理的有關規定，車輛具有合法的車輛，并通過年審。
3、掃路車機油太多就會出毛病，假設掃路車機油太多，那么建議機在作業時曲軸柄、連桿大端會發生強烈的攪動，不只添加了建議機內部功率丟失，而且還會使濺到缸壁上的機油添加、發生燒排機油的問題。因而，掃路車建議機油底殼中的機油應操控面機油尺的上、下刻線之間為好。
國六東風多利卡8方掃路車的掃盤設有遇障避讓保護功能和復位功能，遇到障礙物后回縮，越過障礙物后復位。
根據不同清掃工況，在不增加副機油門的情況下，國六東風多利卡8方掃路車還可實現掃盤高中低三檔調速，既能保證在各種污染狀況下都有良好的清掃效果，同時節省油耗以及刷毛的損耗。
程力威牌洗掃車功能優勢介紹：
集掃路車和高壓清洗車功能于一體，實現在一次作業中完成清掃、高壓清洗和垃圾、污水的收集，作業效果大大優于掃路車和清洗車。
、國六東風多利卡8方掃路車還配備了優質液壓馬達，轉速穩定，保證清掃效果的同時能大幅度提高工作效率，并且故障率低，使用壽命更長、吸盤的吸塵管，國六東風多利卡8方掃路車采用了目前行業進的外翻式設計，管臂采用純進口原料制成，能有效防止吸塵管被劃破、凍裂，增加使用壽命。
4、掃路車圓圈方法打蠟會使作用變差，許多人給掃路車車身打蠟都習氣性地以圓圈方法中止，這種方法是不正確的。正確的打蠟方法應該是以直線方法，橫豎線替換中止，再沿著雨水活動的方向上終一道，這樣才華抵達削減車漆外表發生同心圓狀光環的作用。
5、因為路況不同，進口掃路車輪胎會不適用，歐洲平整的路面與我國的路況有較大差異、適宜歐洲路況的清掃車輪胎在我國就難有上佳體現，特別是胎側的耐沖擊力方面明顯有些不服水土，就好像穿意大利皮鞋走石子路一般，胎側起包在所難免。一些國外品牌的輪胎在國內合資消費后，都根據國內路途狀況在輪胎旁邊面添加了一層簾子布，然后大加強了胎側的抗沖擊力，合資消費的掃路車輪胎從性能上講完好可以代替進口貨。
因而適宜的掃路車保養方法能很好的維護咱們的掃路車，可是錯的保養方法就會拔苗助長。用正確的方法來保養掃路車，讓它可以為咱們的城市環衛建造持久的做出奉獻
程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發能力的重點專用汽車制造企業。多年來經過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設計、制造、銷售、質量檢測和售后服務的產業鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷提升和出口貿易的展開，售后服務體系得到了的完善。
服務體系：
一、服務體系是質量管理體系的重要環節，我公司通過了ISO9001－2000質量管理體系認證（注冊號05706Q10355ROM）。
二、服務保障：本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊，結合市場和用戶的要求，給予保障。
三、服務宗旨：專業創造價值，誠信鑄就未來！
四、服務機構：在銷售公司領導下的售后服務部門，負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。
服務原則：
在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內，行駛里程不超過30000（自卸車除外）公里之內，因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞，經有關汽車服務站和監督部門鑒定后，在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料，售后服務部門確認后實行三包服務。
具體服務如下：
1、三包服務期內的產品質量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內的產品，需更換配件的只收取相關成本費。
3、免費培訓操作員：
⑴ 由我廠安排高級工程師現場指導，學習理論及實際操作；
⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟練的操作；
⑷ 能進行正常的日常維護，排除一般技術故障。
維修分支機構、地點、服務時間、技術力量、聯系方式：
1、底盤（行駛部分）專業維修：可在當地底盤供應企業的技術服務站正常走保、維護。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。
2、專用裝置部分：我公司售后服務部在接受用戶請求后，將指派專業維修人員上門服務。
3、服務時間：省外維修，二十四小時內將指派專業維修人員上門服務；省內維修，二十四小時內維修人員可到達地點。
4、技術力量：按專業汽車改裝行業要求達到“工程師”等級的專業技術員。
5、凡在我公司有詳細登記、有聯系方式的用戶，售后服務部門將定期電話聯系或不定期回訪，做到詳細了解使用情況，及時排除車輛故障。
