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國(guó)六江鈴3噸環(huán)衛(wèi)壓縮車(chē)a上裝配置:垃圾箱厚度3毫米,底板厚度3毫米高強(qiáng)度鋼,有效容積:6-7立方米,圓弧型箱體或方形箱體可供選擇,采用電、氣、液聯(lián)合控制,具有手動(dòng)和電動(dòng)兩套完整操作系統(tǒng);尾部裝料系統(tǒng)為一鍵循環(huán)操作,車(chē)尾左右各一套;6方環(huán)衛(wèi)壓縮車(chē)a駕駛室內(nèi)部一套電動(dòng)卸料操作系統(tǒng);合肥皖液齒輪泵/長(zhǎng)源油泵,中梅多路閥/長(zhǎng)源多路閥,山東萊州油缸/佛山海戰(zhàn)力油缸,臺(tái)灣永宏/西門(mén)子PLC控制系統(tǒng),裝填循環(huán)一次時(shí)間:≤40s,推卸垃圾時(shí)間:≤45s,小型環(huán)衛(wèi)壓縮車(chē)后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):1.掛標(biāo)準(zhǔn)120升塑料桶/240升塑料桶/660升塑料桶/200升鐵桶/260升鐵桶,2.普通翻轉(zhuǎn)撮箕斗,3.全密封式翻轉(zhuǎn)斗;車(chē)尾填充器下部和垃圾箱下部都設(shè)有污水收集箱,共計(jì)兩個(gè)污水箱;便于收集車(chē)廂內(nèi)污水。可選裝普通密封蓋,氣動(dòng)密封蓋,液壓密封蓋。
純電動(dòng)3噸環(huán)衛(wèi)壓縮車(chē)a上裝:弧形箱體、取力器、油泵、多路閥、油缸、油管、油箱、填裝器、推鏟、PLC西門(mén)子控制系統(tǒng)、污水箱等。
國(guó)六3噸環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車(chē)配置相對(duì)國(guó)五車(chē)型,配置更高,環(huán)保更好,采用東風(fēng)原裝底盤(pán),D6系列新款駕駛室,東風(fēng)3噸后裝壓縮車(chē)a采用東風(fēng)朝柴升級(jí)版國(guó)六排放發(fā)動(dòng)機(jī),95KW,130匹大馬力,萬(wàn)里揚(yáng)5擋變速箱,原廠空調(diào),電動(dòng)車(chē)窗,上京牌3噸環(huán)衛(wèi)壓縮車(chē)a國(guó)六車(chē)輛在國(guó)五基礎(chǔ)上增加了DPF顆粒捕捉器,多功能方向盤(pán)。
5-6方壓縮車(chē)詳細(xì)說(shuō)明
3360mm軸距,采用江鈴順達(dá)N600寬體新款單排駕駛室,國(guó)六江鈴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī),五檔變速箱,2噸前橋,3噸后橋,7.00鋼絲胎,帶空調(diào)和方向助力,氣剎制動(dòng),可選油剎制動(dòng)。
江鈴3噸環(huán)為壓縮車(chē)a
填裝壓縮機(jī)構(gòu)的工作過(guò)程,分4階段。
1階段:擺動(dòng)板向上擺動(dòng),做好插入松散垃圾內(nèi)的準(zhǔn)備。
2階段:導(dǎo)向板帶動(dòng)擺動(dòng)板向下移動(dòng),插入收集箱中的松散垃圾。
3階段:擺動(dòng)板向下作圓弧擺動(dòng),刮動(dòng)垃圾使其開(kāi)始進(jìn)入主廂中。
4階段:導(dǎo)向板帶動(dòng)擺動(dòng)板向上移動(dòng),將垃圾填裝到主廂中去,這樣完成一次填裝循環(huán)。
國(guó)六5方環(huán)衛(wèi)壓縮車(chē)a上裝:新款弧形箱體,箱體采用邊4底4的Q345高強(qiáng)度錳鋼,新式可破碎刮板,雙向蠕動(dòng)壓縮,中置及后置污水箱,長(zhǎng)源油泵,中梅多路閥,飛達(dá)/海普瑞斯定制油缸,油管采用φ19和高密度高壓油管,密封圈采用臺(tái)灣鼎基,環(huán)衛(wèi)國(guó)六5方后裝壓縮車(chē)a駕駛室內(nèi)及車(chē)身外集中電控(可編程PLC電控系統(tǒng))。車(chē)身裝有高位示廓等+邊燈+作業(yè)照明燈等。
國(guó)六后裝環(huán)衛(wèi)壓縮車(chē)主要產(chǎn)品推薦:
國(guó)六4方藍(lán)牌壓縮式垃圾車(chē):
——東風(fēng)小多利卡2600mm軸距壓縮式垃圾車(chē),標(biāo)配錫柴/全柴/朝柴/玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)
——?jiǎng)P馬2600mm軸距壓縮式垃圾車(chē),標(biāo)配云內(nèi)/濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)
國(guó)六5-6方壓縮式垃圾車(chē)
——東風(fēng)小多利卡3308mm軸距壓縮式垃圾車(chē),標(biāo)配錫柴/云內(nèi)/全柴/朝柴/玉柴發(fā)動(dòng)機(jī);
——五十鈴3360mm軸距壓縮式垃圾車(chē),配備五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī);
國(guó)六8方壓縮式垃圾車(chē)
——東風(fēng)大多利卡3800mm軸距壓縮式垃圾車(chē),選配云內(nèi)/朝柴/玉柴發(fā)動(dòng)機(jī);
國(guó)六9-10方壓縮式垃圾車(chē)
——東風(fēng)145型3950mm軸距壓縮式垃圾車(chē),配備玉柴160/康明斯170馬力發(fā)動(dòng)機(jī);
——東風(fēng)D9 3950mm軸距壓縮式垃圾車(chē),東風(fēng)康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī);
國(guó)六12方壓縮式垃圾車(chē)
——東風(fēng)153型4500mm軸距壓縮垃圾車(chē),配備玉柴180馬力/康明斯發(fā)動(dòng)機(jī);
——東風(fēng)天錦4700mm軸距壓縮垃圾車(chē),配備東風(fēng)康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī);
國(guó)六16-18立方壓縮式垃圾車(chē)
——東風(fēng)天龍后雙橋壓縮式垃圾車(chē),配備東風(fēng)康明斯245馬力發(fā)動(dòng)機(jī);
國(guó)六6方環(huán)衛(wèi)壓縮車(chē)a由箱體、取力器、油泵、多路閥、油缸、油管、油箱、填裝器、推鏟、控制系統(tǒng)污水箱等組成,采用機(jī)電液一體化技術(shù),借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng),通過(guò)車(chē)廂、填裝器和推鏟等專(zhuān)用裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填,把垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸。環(huán)衛(wèi)國(guó)六6方后裝壓縮車(chē)a其主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡(jiǎn)便、、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能,壓縮比高,裝載質(zhì)量大,作業(yè)自動(dòng)化,動(dòng)力性、環(huán)保性好,整車(chē)?yán)眯矢摺?
東風(fēng)環(huán)衛(wèi)3噸壓縮垃圾車(chē)a專(zhuān)用功能說(shuō)明:
1、東風(fēng)3噸環(huán)衛(wèi)壓縮車(chē)a箱體:垃圾箱采用5mm無(wú)骨架整板圓弧造型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔美觀;垃圾箱、推鏟、填裝器等與垃圾接觸部分的材質(zhì)采用高強(qiáng)耐候鋼或耐磨鋼制作,側(cè)面圓弧曲面,重量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成,使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕;
2、東風(fēng)3噸后裝式壓縮車(chē)a垃圾箱密封:垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過(guò)程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;垃圾箱側(cè)面及填裝器下部?jī)蓚€(gè)污水箱結(jié)構(gòu),充分利用整車(chē)空間,污水容納能力強(qiáng)大。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程車(chē)尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象;
3、環(huán)衛(wèi)東風(fēng)3噸壓縮垃圾車(chē)a安全措施:在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置單向平衡閥。填裝器平穩(wěn)下降,同時(shí)隔斷舉升油缸與液壓膠管的直接連接,在填裝器舉升過(guò)程中,即使油管爆裂,填裝器也不會(huì)突然下降造成惡性事故;
4、東風(fēng)環(huán)衛(wèi)3噸壓縮垃圾車(chē)a智能操控:采用“CAN總線+專(zhuān)用控制器模式”,自動(dòng)化程度高,可靠性好,故障率低,使用壽命長(zhǎng);
5、東風(fēng)后裝3噸環(huán)衛(wèi)壓縮車(chē)a經(jīng)濟(jì)性:發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門(mén)控制可通過(guò)電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求,在其它工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài),減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟(jì)性;
6、東風(fēng)牌3噸環(huán)衛(wèi)壓縮車(chē)a手電雙操作:采用車(chē)載控制器編程+CAN總線技術(shù)的智能化控制系統(tǒng),在駕駛室內(nèi)即可集中控制。具備自動(dòng)、手動(dòng)操縱方式,能在駕駛室、車(chē)廂中部、車(chē)廂后部等一體多位控制垃圾車(chē)作業(yè),方便;駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動(dòng)或手動(dòng)),車(chē)尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè),使用操作方便。在垃圾填埋場(chǎng),作業(yè)人員無(wú)須下車(chē)即可完成卸料;
7、3噸環(huán)衛(wèi)壓縮車(chē)東風(fēng)牌a箱體容量大:配有雙向壓縮功能,壓縮比1∶2.5,壓縮效率高、垃圾裝載量大。卸載時(shí),填料器舉升到位后,刮板、滑板可實(shí)現(xiàn)一次循環(huán),將殘留在填料器內(nèi)的垃圾清除干凈。
8、3噸的環(huán)衛(wèi)壓縮車(chē)后裝方式:垃圾收集方式可選擇:翻桶、三角斗、全密封斗、擺臂式垃圾斗或無(wú)上料機(jī)構(gòu)。
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