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稱重傳感器給稱重技術帶來了徹底的更新，目前電子衡器的使用已經十分普及。眾所周知，其核心部件應該是稱重傳感器。我司專業代理稱重傳感器和儀表類。
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產品型號
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HSX-50kg料斗秤傳感器 |
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HSX-A-50kg皮帶秤傳感器 |
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HSX-A50kg配料秤傳感器 |
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HSX-100kg重量傳感器 |
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HSX-A-100kg荷重傳感器 |
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HSX-A100kg荷重元 |
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HSX-150kg皮帶秤傳感器 |
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HSX-A-150kg重力傳感器 |
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HSX-A150kg壓式傳感器 |
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SB-0.3t料斗稱傳感器 |
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SB-A-0.3t稱重模塊 |
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SB-A0.3t平臺秤傳感器 |
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SB-0.5t配料稱傳感器 |
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SB-A-0.5t配料秤傳感器 |
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SB-A0.5t包裝秤傳感器 |
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SB-1t測力傳感器 |
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SB-A-1t荷重傳感器 |
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SB-A1t重力傳感器 |
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SB-2t皮帶秤傳感器 |
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SB-A-2t軸量秤傳感器 |
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SB-A2t包裝秤傳感器 |
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SB-3t稱量傳感器 |
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SB-A-3t配料系統 |
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SB-A3t包裝秤傳感器 |
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BTB-0.3t皮帶秤傳感器 |
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BTB-0.5t荷重元 |
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BTB-1t重量傳感器 |
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BTB-2t稱重模塊 |
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SQB-0.5t懸臂梁傳感器 |
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SQB-A-0.5t壓力傳感器 |
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SQB-A0.5t平臺秤傳感器 |
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SQB-1t重力傳感器 |
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SQB-A-1t小地磅傳感器 |
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SQB-A-1t稱重模塊 |
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SQB-1.5t小地磅模塊 |
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SQB-A-1.5t料斗稱傳感器 |
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SQB-A1.5t剪切梁傳感器 |
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SQB-2t汽車衡傳感器 |
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SQB-A-2t汽車衡模塊 |
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SQB-A2t料斗秤稱重模塊 |
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QS-30T地磅傳感器 |
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QS-A-30T汽車衡傳感器 |
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QS-A30T軌道衡模塊 |
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QS-40T倉儲秤傳感器 |
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QS-A-40T軸量秤模塊 |
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QS-A40T汽車衡傳感器 |
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QS-D-30T數字式地磅傳感器 |
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QS-D30T汽車衡地磅模塊 |
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QS-D-40T數字傳感器 |
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QS-D40T軌道衡傳感器 |
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BTA-15t小地磅 |
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BTA-20t汽車衡系統 |
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BTA-25t地磅模塊 |
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BTA-30t軌道衡模塊 |
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BTA-40t軸量秤傳感器 |
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PST-50kg吊鉤秤傳感器 |
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PST-100kg拉力機傳感器 |
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PST-150kg料斗秤傳感器 |
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PST-200kg拉式傳感器 |
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PST-250kg拉壓式傳感器 |
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PST-500kg配料秤傳感器 |
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PST-1t包裝秤傳感器 |
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PST-1.5t機電結合秤 |
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XK3101稱重控制器 |
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FB-XK3101控制顯示器 |
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XK3101C控制顯示儀表 |
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美國MKcells稱重傳感器
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QS-A-30T |
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HSX-A-50kg稱重傳感器 |
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QSD-30T |
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HSX-A-75kg稱重傳感器 |
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QS-30T |
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HSX-A-100kg稱重傳感器 |
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QS-D-50t |
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HSX-A-150kg稱重傳感器 |
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XK3118T10+ |
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HSX-A-200kg稱重傳感器 |
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ZSNC-AD50T |
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QS-30T稱重傳感器 |
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PST500kg |
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QS-40T稱重傳感器 |
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NHS-A 2.2T |
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QS-D-30T數字式傳感器 |
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HSX-A-50kg |
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QS-D-40T數字傳感器 |
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JXHG03-4-S |
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XK3101稱重控制儀表 |
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BTA-50T |
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QS-A-20T稱重傳感器 |
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SQB-3T |
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QS-A-30T地磅傳感器 |
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NK-SS-100N |
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QS-A-40T地磅傳感器 |
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KQC-2DA |
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BTA-30T?地磅傳感器 |
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D2008FA |
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BTA-40T地磅傳感器 |
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PST-250KG |
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SB-A-1000kg稱重傳感器 |
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SB-A-2000kg稱重傳感器 |
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BTB-300kg稱重傳感器 |
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BTB-500kg稱重傳感器 |
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BTB-1000kg稱重傳感器 |
電子衡器的故障現象總是在系統的終端顯示儀表表現出來，故障現象表現后，不要盲目地亂拆傳感器，應采用相應的方法找出故障點。無論是工程上使用的復雜電子衡器和測力系統，還是在實驗室使用的試驗裝置，它們都是由一個或多個傳感器、機械裝置、系統中間接線盒、傳輸電纜和檢測儀表組成。現場計控人員診斷傳感器故障時，首先應判斷故障來自測量系統的哪個環節。可采用如下方法：
（1）檢查機械裝置的安裝狀態，發現和排除明顯的機械故障；
（2）用一臺同類型不同量程的高準確度小傳感器當作標準信號發生器來測量判別顯示器是否有故障；
（3）打開中間接線盒，用一臺正常的儀表分別檢測每只傳感器的工作狀態，判斷某只傳感器是否有故障；
（4）用電工三表或搖表檢查電纜是否受傷。用以上方法縮小故障范圍，找出有故障的傳感器。對有故障的傳感器應做進一步的測試與分析，并及時了解故障發生時的運行情況。這一點很重要，因為傳感器引起故障常常與違規操作使用或機械裝置異常或使用環境的變化等因素有關。
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