捷虎(JIEHU)蓄電池蓄電池NP系列膠體(dryfit)NP系列電池是把電解液固定于膠體中的密閉閥控式鉛酸可充電電池。膠體技術由捷虎(JIEHU)蓄電池公司發明并發展。實現了電池免維護。它析氣量低，經久耐用，長達12年的設計壽命，以及實際的運行經驗證明了它的高度可靠性。膠體(dryfit)NP系列電池可用于多種用途，諸如:通訊、發電、配電、遙控及交通工程、電力供應、數據工程系統、報訊號及安全照明等。

天津JIEHU蓄電池NP38-12現貨促銷

依聚類分析結果對石材選擇的建議GB/T1861-21《天然花崗石建筑板材》中對花崗石的體積密度規定為大于等于2.56Mgm-3，壓縮強度大于或等于1MPa，彎曲強度大于或等于8MPa;JTGF3-23《水泥混凝土路面施工技術規范》中對火成巖的抗壓強度規定為不小于1MPa，特重交通的抗壓強度為：57.5Mpa，彎曲強度為：7.5Mpa;重交通的抗壓強度為：52.5Mpa，彎曲強度為：7Mpa;中、輕交通的抗壓強度為：42.5Mpa，彎曲強度為：6.5Mpa。

??捷虎(JIEHU)蓄電池蓄電池產品特征

??容量范圍（C10）:5.5Ah—200Ah

??電壓等級:12V；

??設計浮充壽命:在25℃±5℃環境下，12V系列為15年；

??循環壽命:在標準使用條件下，A400-12V系列25%DOD循環2950次；

??自放電率≤2%/月；

??充電接受能力高，節時節能；

??工作溫度范圍寬:-20℃～55℃

??擱置壽命:充足電后，在25℃環境下靜置存放2年，電池剩余容量仍在50%以上，充電后，電池容量可以恢復到額定容量的100%。

??抗深放電性能好: 100％放電后仍可繼續接在負載上，四周后再充電可恢復原容量。

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廣泛應用在預應力施工，橋梁修造，公路及鐵路建設立臥兩用千斤頂功能說明：立臥兩用千斤頂又稱背包式千斤頂是一種輕型起重工具，特點能立臥兩用、結構緊湊、維護方便。適用于工業、交通、建筑等工程安裝、維修、起升或下降大型設備和各種重物工作之用，本產品使用溫度范圍為：-2℃至+45℃。電動分離式千斤頂：超高壓電動分離式千斤頂（電動液壓千斤頂）功能說明：具有輸出力大、重量輕、遠距離操作的特點。電動液壓千斤頂配以本廠的超高壓油泵站，可實現頂、推、拉、擠壓等多種形式的作業大噸位同步頂升液壓千斤頂功能說明：橋梁頂升，隧道頂推（頂管）重型設備的安裝或調試船舶業船體頂升、螺旋槳裝卸或主機安裝頂升建筑物平移現存的建筑物油井平臺的頂升與測量同步壓機，水平負載移動。

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捷虎(JIEHU)蓄電池蓄電池結構特點

??電解質:呈凝膠狀態，電解液無分層、電池循環性能好；電解液密度低、減緩對板柵腐蝕，電池浮充壽命長；

??氣相二氧化硅:采用德國進口，分散性能好，性能穩定；

??極板:放射狀筋條設計、涂膏式活物質，大電流放電性能好；

??隔板:歐洲Amersil生產PVC-SiO2膠體電池專用隔板，內阻小，孔率高，使用壽命長；

??過量電解液設計:電解質載液量高，充滿極板、隔板和殼體型腔，電池散熱好，不易發生熱失控現象；

??膠體緊包覆極群:防止活性物質脫落；

??專利膠體蓄電池安全閥，靈敏度高，使用安全可靠；

??捷虎(JIEHU)蓄電池電池殼體:槽、蓋加厚設計，采用抗沖擊、耐震動的ABS材料，運輸、使用中無漏液、鼓殼等危險，安全可靠；

??捷虎(JIEHU)蓄電池鉛酸蓄電池的維護與保養

??月度保護

??每月完成下列反省:

??——測量和記載捷虎(JIEHU)蓄電池電池組房內情況溫度，電池外殼溫度和極柱溫度。

??——逐一反省電池的潔凈度、端子的毀傷陳跡及溫度、外殼及蓋的損壞或溫度。

??——測量和記載電池系統的總電壓、浮充電流。

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b涂料揮發出來的氣體侵入。c合金液含氣量過高，凝固時析出。當型腔中的氣體、涂料揮發出的氣體、合金凝固析出的氣體，在模具排氣不良時，終留在鑄件中形成的氣孔。縮孔產生原因：a金屬液凝固過程中，由于體積縮小或后凝固部位得不到金屬液補縮，而產生縮孔。b厚薄不均的鑄件或鑄件局部過熱，造成某一部位凝固慢，體積收縮時表面形成凹位。由于氣孔和縮孔的存在，使壓鑄件在進行表面處理時，孔洞可能會進入水，當噴漆和電鍍后進行烘烤時，孔洞內氣體受熱膨脹；或孔洞內水會變蒸氣，體積膨脹，因而導致鑄件表面起泡。晶間腐蝕引起：鋅合金成分中有害雜質：鉛、鎘、錫會聚集在晶粒交界處導致晶間腐蝕，金屬基體因晶間腐蝕而破碎，而電鍍加速了這一禍害，受晶間腐蝕的部位會膨脹而將鍍層頂起，造成鑄件表面起泡。特別是在潮濕環境下晶間腐蝕會使鑄件變形、開裂、甚至破碎。裂紋引起：水紋、冷隔紋、熱裂紋。水紋、冷隔紋：金屬液在充型過程中，先進入的金屬液接觸型壁過早凝固，后進入金屬液不能和已凝固金屬層熔合為一體，在鑄件表面對接處形成疊紋，出現條狀缺陷。

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季度保護

??——反復各項月度反省。

??——測量和記載各在線電池的浮充電壓。

??年度保護

??——反復季度一切保護、反省。

??——每年反省銜接局部能否有松動。

??——每年電池組以實踐負荷進行一次查對性放電實驗，放出額外容量的30%～40%。

??三年保護

??——每三年進行一次容量實驗（10h率），運用六年后每年做一次。若該組電池實放容量低于額外容量的60%，則以為該電池組壽命終止。

??運用維護留意事項

??——進行電池運用和維護時，請用絕緣東西。電池上面不成放置金屬東西；

??——請勿運用任何有機溶劑清洗電池； ——切不成拆開密封電池的平安閥或在電池中參加任何物質；

??——請勿在電池組鄰近抽煙或運用明火；

??——捷虎(JIEHU)蓄電池電池放電后，應在24h內對電池足夠電，以免影響電池容量；

??——貯存中蓄電池功能會退步，宜盡早運用；

??——一切的維護任務必需由專業人員進行。 免維護的專業設計

高可靠的專業閥控密封式設計，有效確保電池不漏（滲）液、無酸霧、不腐蝕

充電時產生的氣體基本被回收還原成電解液，使用時無需加水、補液和測量電解液比重

●?超長的使用壽命

獨有配方，有效抵抗極板腐蝕；大電流放電特性，快速充電性能，深度放電恢復能力，確保電池的使用壽命

浮充設計壽命可達6年以上（25℃）

●?極小的自放電電流

優質高純度材料，每月小于4%的自放電電流，減輕電池維護工作

●?極寬的工作溫度范圍

可在-15℃～+40℃的溫度條件下工作.電池內阻小于常規電池.可進行大電流放電

●?合理的安裝和結構設計

采用新化結構設計，安裝方便，易于維護

●?電池充電注意事項

具有穩定標準的充電電壓

長時間未使用電池應進行均充調整電池

均充至90%以上容量時應進入浮充使電池達到大容量

UPS即不間斷電源，是將蓄電池（多為鉛酸免維護蓄電池）與主機相連接，通過主機逆變器等模塊電路將直流電轉換成市電的系統設備。在歐美取Uninterruptible Power System的英文前綴簡稱為UPS。

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時間長了，車漆總會有日常的磨損，不同情況正確應對很關鍵車漆氧化陽光的常年照射是縮短車漆壽命的主要原因。陽光中的紫外線終會造成汽車涂層氧化。如果車身在陽光下暴曬時還掛著水滴，那氧化的速度會加快很多。應對舉措：車漆氧化怎么處理呢?如果是輕微氧化，可以用蠟來除去，一旦氧化嚴重則必須研磨、拋光。車漆龜裂如果你的愛車是金屬漆的，那就要注意防止車漆的龜裂了。這是一種非常細微的裂紋，會不斷地滲透車漆，直至擊穿整個色漆層。

分類及原理

按輸入輸出相數分：單進單出、三進單出和三進三出。

按功率等級分：微型（＜3KVA）、小型（3KVA～10KVA）、中型（10KVA～100KVA）和大型（＞100KVA）。

按電路結構形式分：有后備式、在線互動式、在線式等。

按輸出波形的不同分：有方波和正弦波兩種。

現按電路結構形式分類，分別敘述如下：

2．1后備式（OFF－LINE或STAND－BY）

1）原理：

① 市電正常時則市電經穩壓后直接輸出負載，同時經整流器將交流電轉化為直流電給電池充電，此時逆變器不工作。

② 當市電故障時，由電池提供電力，經逆變器輸出負載。此切換時間約4－10ms之間。

2）特點：

功率范圍： 300～2000VA

工作特點：對市電進行簡單的升降壓及濾波處理后直接供給負載，當輸入電源不符合要求時才由電池供電。在絕大多數時間內負載使用的是市電。

優 點：結構簡單、價格便宜、體積小、噪聲低、效率高。

缺 點：市電／電池供電轉換時間4～10ms，輸出精度低、輸出波形差、輸出波形為方波。

主要應用對象：單臺計算機系統的斷電保護

2．2在線交互式（HYBIRD）

在線交互式又稱混合式或三端口式。

1）原理：

① 市電正常時，市電經穩壓后，由轉換開關輸出負載，同時經整流器將交流電轉化為直流電給電池充電，此時逆變器已經，但未輸出。

② 當市電故障，由電池提供電力，經逆變器輸出負載。

2）特點：

功率范圍： 1～800KVA

工作特點：市電經過整流轉換為直流，由逆變器調制出穩定的正弦波。

優 點：負載端與市電輸入端處于優良的”電隔離“狀態之中、輸出波形好、輸出電壓質量高、無論負載突變或負載穩定時均呈現優異的帶載特性。

缺 點：效率低、成本高

主要應用對象：計算機及網絡系統、精密儀器儀表、工業系統的斷電保護。

2．3在線式（ON－LINE）：

1）原理：

①當市電正常時，市電經整流器將交流電轉變為直流電給電池充電，同時輸出到逆變器將直流電轉化為正弦交流電，經轉換開關輸出到負載。

②當市電輸入不正常時，由電池經逆變器輸出到負載。

③ 當逆變器發生故障或輸出功率不足（由于過載、過熱等原因）時，轉換開關將自動切換至靜態旁路由市電繼續供電。若旁通是由于過載引起的，UPS將在負載低于100％時，跳回逆變器正常輸出。若旁通是由于過熱引起的，UPS將在溫度低于報點時跳回正常輸出。

2）特點：

無論是市電供電正常時，還是市電中斷由電池逆變供電期間，逆變器始終處于工作狀態，這就從根本上消除了來自電網的電壓波動和干擾對負載的影響。

由于平時逆變器與市電以同步方式進行運轉，所以逆變器與市電之間經由轉換開關自動相互切換的時間均應小于2ms，故其可靠度高，適合電源品質要求較高的場所。