15噸救援車

輪胎：當輪胎使用不當或磨損嚴重時，由于不能承受汽車的高速行駛，輪胎會爆裂。在炎熱的夏季，過高的路面溫度會加速橡膠輪胎的老化。不良的駕駛習慣也會輪胎爆裂的風險，如加速、急轉彎、剎車等，從而輪胎變形。輪胎溫度也會輪胎爆裂的可能性。此外，超載和超速也是輪胎爆裂的重要因素。

　　產品工藝^fen^

　　1、金屬結構件的板材下料采用仿形割、數控線切割機、剪板機全機械化生產。

　　2、清障車的托臂、吊臂全部采用度錳鋼鋼板，通過折彎成型。二氧化碳保護焊焊接，只允許二條焊縫，焊縫少，變形小，精度、強度高，并經過超聲波焊縫檢測。

　　3、機加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成，從而保證了及互換性。

　　4、焊接全部采用二氧化碳保護焊和氬弧焊，焊縫長度大于300mm，采用自動縫接，既保證了焊縫強度不低于母材強度，又使焊縫表面圓滑、美觀。

　　5、油漆經過進口烤漆房烘烤，保證外表美觀，耐用。

　　6、所有鋼制構件均進行酸洗、磷化和陰極電泳漆處理，使鋼制構件長期不銹蝕，從而大大了車輛的使用壽命。

　　7、液壓可靠性影響*大的液壓鋼管全部經過以下的特殊工序處理：內表面噴丸-酸洗，沖洗-鈍化-封口-電泳，油管裝配前還需經過內表面清洗-吹干-過油防銹等工序，有效的保證了整個液壓的性。

　　8、上裝在進入總裝前，都經過臺架試驗，試驗合格后才投入部裝。

　　一拖二清障車用途說明：主要用于轉移道路故障車輛、城市車輛及搶險救援。由于汽車在道路上行駛時，車輛故障和交通事故是不可避免的，特別是在高速公路上，這種現象時常發生。清障車的任務就是將故障車輛或事故車輛及時地拖離現場，確保道路的暢通無阻。道路清障車又稱道路搶險車。隨著高等級路面和汽車數量的增多，清障車的應用也就越來越多。

　　(1)、副車架是各個上裝部件的安裝基礎，能夠將各部件的集中載荷均勻地分布到底盤車架上，底盤受力狀況，在起吊作業時，將載荷直接傳給支

　　(2)、托臂是清障車參與救援工作的主要部件，對故障車輛的托舉牽引工作主要通過托臂來實現，借助于各液壓油缸的伸縮，托臂能夠實現折疊、舉升、傾斜及伸縮等運動從而完成各項清障救援任務。

　　(3)、支腿的主要作用是在起吊和絞拉事故車輛時用于支撐地面，以整車的性，防止清障車輪胎過載。支腿支腳有齒支腳和平支腳，以適應不同的地面狀況。

　　(4)、車身工具箱分左右兩部分，其中車身中前部的工具箱用于存放清障車的各種作業附件及其備件，在車身后部兩側的工具箱，是安裝液壓操縱手柄的空間。

　　(5)、吊臂總成是起吊事故車輛的部件。它安裝于副車架上，能夠完成舉升和伸縮等，吊臂配合絞盤可完成對事故車輛的起吊、絞拉、翻身等作業。

　　(6)、燈架是安裝警示燈的部件，它將警示燈舉過駕駛室頂部，對前后車輛和行人起警示作用。

　　(7)、作業附件是完成各種清障救援作業的工具，它能以不同形式處理各種不同的車輛。

　　江淮清障車(新駿鈴V5)底盤

　　江淮新款駿鈴V5豪華駕駛室，1900寬體3人座，3308軸距，五十鈴120馬力發動機，5檔變速箱，方向助力，原裝空調，電動玻璃，中控鎖，多功能方向盤，LED大燈，7.00鋼絲輪胎，ABS,高配中的高配!

　　江淮清障車(新駿鈴V5)性能

　　江淮清障車(新駿鈴V5)，填補了江淮品牌高端清障車的空白，C1可駕駛，市內不限行，養車費用低，購車無壓力，平板加折板長度為5.2米，適用于在市內作業的汽車修理廠，4S店，等部門。

15噸救援車

對于排氣管對汽車機身的影響，起到了減振降噪的作用，了排氣消聲的使用壽命。排氣管的關鍵原料是不銹鋼。對于大部分的汽車來說，由于汽車排氣時來自發動機的壓力很大，它的噪音可能會讓人感到，這個時候起關鍵消聲器作用的是汽車的排氣管，在其內部設備消聲器的作用下，大大了汽車的噪音。

當車輛用ABS緊急剎車時，會有“嘎嘎”聲，這是ABS泵在減壓工作中正常發出的聲音。同時，它還會伴隨著剎車踏板跳動的感覺。當車輪制動時，附加在車輪上的傳感器會立即檢測它們是否被鎖定，并向計算機發送。對于抱死的車輪，計算機立即了車輪的制動力，車輪繼續轉動，在一定程度上轉動，計算機發出了踩剎車的命令，以確保車輪既受制動又不抱死。