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2LQFW型冷卻器可非標訂制。采用低肋翅片紫銅管，并采用橫向折流板，縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機械脹管等先進制造工藝，因而具有結(jié)構(gòu)新穎，體積小，重量輕，換熱效果顯著的優(yōu)點。
該冷卻器采用雙聯(lián)結(jié)構(gòu)，由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構(gòu)成，一只工作，一只備用，每個冷卻器能承擔(dān)整個系統(tǒng)的冷卻負荷，管板一頭固定，一頭浮動、可拆卸的管束和水室箱蓋,便于運行過程中清洗、檢查和維修。冷卻器的材質(zhì),根據(jù)使用場所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇。
隴南|GLZ-50,海水冷卻器廠家直銷|光學(xué)微電子行業(yè)凈化工程設(shè)計方案分析之水冷柜機+增壓風(fēng)柜+送風(fēng)口與前種方案比較，這是相對比較簡單的空調(diào)方案。它可以大大地縮小機房的面積，水冷柜機可以根據(jù)具體的情況布置于較小機房內(nèi)或凈化車間內(nèi)，增壓風(fēng)柜也可以布置于機房內(nèi)或吊在機房內(nèi)或在夾層內(nèi)。優(yōu)點：A.空氣處理效果較好的，處理過后的空氣在送風(fēng)過程中被污染程度低。送風(fēng)的溫度、濕度控制效果可以達到較好的控制。主要在空氣處理機組(增壓風(fēng)柜)里進行控制;B.布置靈活。
冷卻器工作原理：
液壓油冷卻器產(chǎn)品主要用于液壓系統(tǒng)的回路上。工作時，液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻器裝置，在換熱器中與強制流動的冷空氣進行熱交換，使油溫降至工作溫度以確保主機可以連續(xù)進行正常運轉(zhuǎn)，使工作能夠順利開展。一般的在液壓工程中選擇的冷卻器有可拆的板式冷卻器，釬焊的冷卻器，還有管殼式的冷卻器，它們都是為了能夠給液壓過程中因工作而升溫的油起到降溫的作用，使液壓油始終能保持在一定的溫度范圍內(nèi)，從而不影響機械的工作，從而使工作效率更加的迅速，快捷。一般的冷卻器都是通過油和冷水換熱，從而冷熱交換達到降溫的效果，也有的使用冷空氣作為冷介質(zhì)，不同的液壓油工作領(lǐng)域有不同的選擇，但是都是根據(jù)熱交換的原理達到降溫的目的。冷卻器是換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置  .隴南|GLZ-50,海水冷卻器廠家直銷|儲罐涂料儲存過程中出現(xiàn)的分層結(jié)塊問題由于大部分涂層都含有不同的基質(zhì)、顏料、填料等不同成分，這些成分的密度又大多存在差別，因此經(jīng)歷長時間存儲存放后極易發(fā)生分層或結(jié)塊的現(xiàn)象，影響其終涂敷質(zhì)量。而對于海外油氣項目儲罐涂料從出廠經(jīng)歷運輸、清關(guān)、現(xiàn)場存儲再到施工通常要經(jīng)歷3個月以上的時間，因此這種影響尤為突出。圖1為某海外項目的環(huán)氧富鋅漆，由于鋅粉與環(huán)氧基質(zhì)密度差較大，在經(jīng)歷了6個月的靜置以后該涂層出現(xiàn)了嚴重的結(jié)塊現(xiàn)象，導(dǎo)致無法繼續(xù)使用。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此，在門類眾多的熱交換器中，冷卻器，管式換熱器仍居于重要位置。
冷卻器是換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐及中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護付機的純水、水風(fēng)、油水、油風(fēng)冷卻裝置。

風(fēng)冷式油冷卻器（簡稱風(fēng)冷卻器）是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器，其特點是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片，同體積比換熱面積大，傳熱效率高，以空氣為介質(zhì)進行熱量交換。與水冷式散熱器相比，不僅安裝維護簡便，更可避免銅管爆裂造成的油水混合，對系統(tǒng)造成嚴重的毀壞。其次，對于需要變換工作地點的設(shè)備（如工程機械）來說，不需考慮水源的供應(yīng)，不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建，是應(yīng)用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品。 隴南|GLZ-50,海水冷卻器廠家直銷|冷庫中使用聚脲設(shè)備噴涂發(fā)泡的聚氨酯泡沫材料，在劇烈的溫度變化或長期的處于較低的溫度時會出現(xiàn)尺寸的變化（一般為收縮），尺寸的變化常體現(xiàn)為聚氨酯泡沫開裂或脫落，而這些必然會影響冷庫正常的使用。除了經(jīng)常性做好模擬性能的檢測外，更需要注重在選擇優(yōu)質(zhì)材料方面的控制：特種的高能度聚醚復(fù)配的使用，使聚氨酯泡沫形成立體的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，大大的提高了聚氨酯泡沫的耐低溫性能；而目前聚氨酯噴涂設(shè)備噴涂料常使用的聚醚中含有大量的二官能度成分，反應(yīng)后形成的大量的線性分子結(jié)構(gòu)在低溫的情況下很難穩(wěn)定；高能度交聯(lián)劑的使用也大大提高了聚脲設(shè)備噴涂聚氨酯泡沫的尺寸穩(wěn)定性；選用的聚醚，生產(chǎn)的階段采用強堿的催化，反應(yīng)，使聚醚保持較高的反應(yīng)率（即在與黑料接觸時能反應(yīng)的比較完全）；有些廠商為了達到聚氨酯泡沫表觀不產(chǎn)生的變形現(xiàn)象而向聚氨酯發(fā)泡料中添加了可開孔組分，降低了聚氨酯泡沫的閉孔率，達到了穩(wěn)定尺寸的效果，但卻犧牲了聚氨酯泡沫的保溫性能。

GDP-16油冷卻器, LC-4.0L/L冷卻器, FCY-181170管板式冷卻器, SGLL4-20/1.0雙聯(lián)油冷卻器, LQG8-350/2船用冷卻器, BR0.15-16不銹鋼板式換熱器, SGLL4-24/1.6雙聯(lián)油冷卻器, LGLA480-37.5冷卻器, 2LQFL-A3.0F列管式油冷卻器, 2LQGW-A0.66L列管式油冷卻器, BR0.3-30不銹鋼板式換熱器, SL-546冷卻器, BR0.25-18不銹鋼板式換熱器, BR0.2-22不銹鋼板式換熱器, RHCL-21雙聯(lián)冷卻器, GL-17列管式油冷卻器, RHC-5穿片換熱器, LQG180-750/4船用冷卻器, BR0.1-7不銹鋼板式換熱器, LC-1.6L/L冷卻器, FCY-8120管板式冷卻器, FLN55空氣冷卻器, GL-13列管式油冷卻器, GLL4-20列管式油冷卻器, GDP-6.0油冷卻器, LQG5-250/4船用冷卻器, BR0.1-13不銹鋼板式換熱器, GLL5-45L列管式油冷卻器, 2LQG2W-10/2.24列管式油冷卻器, FL-70風(fēng)冷卻器 隴南|GLZ-50,海水冷卻器廠家直銷|