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軌壓傳感器：外形bai結(jié)構(gòu)軌壓傳du感器安裝在zhi油軌的一端，主要是dao測(cè)量共軌管專(zhuān)中的燃油壓力。它通過(guò)硅膜屬（傳感單元）測(cè)量軌中瞬間的燃油壓力，傳感器元件安裝在硅膜上，把燃油壓力轉(zhuǎn)化為電壓輸出。
工作原理
1）:傳感器的核心是鋼膜，測(cè)試介質(zhì)無(wú)法滲透。鋼膜表面的惠斯登橋式電路集成了應(yīng)變?cè)?個(gè)可變電阻以惠斯通電橋方式集成在剛膜的上表面）。
2）:當(dāng)壓力產(chǎn)生時(shí)，由于應(yīng)變?cè)a(chǎn)生應(yīng)變而使橋式電路的電阻發(fā)生改變。通過(guò)已建的系統(tǒng)壓力而產(chǎn)生的應(yīng)變，會(huì)使橋式電路電阻發(fā)生變化，并引起電阻元件組成的5V電橋兩端的電壓發(fā)生變化。
3）:橋式電路電壓與鋼膜所受的壓力存在對(duì)應(yīng)關(guān)系，并且通過(guò)金屬導(dǎo)線連接到求值電路，由數(shù)字式ASIC放大并且被轉(zhuǎn)換成輸出信號(hào)。輸出信號(hào)通過(guò)線束輸送到控制單元，在控制單元內(nèi)部通過(guò)特征曲線計(jì)算出壓力。
柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件：泵頭（配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)）、機(jī)械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件（A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等）
共軌配件：共軌噴油器，共軌油嘴，閥組件，共軌閥，閥板，電磁閥，共軌控制閥，高壓油泵，控制閥，泄壓閥，濾芯，柴油試驗(yàn)臺(tái)，柴油噴油器,等
共軌噴油器（博世系列，卡特系列，電裝系列，康明斯系列）、機(jī)械噴油器總成、鉛筆式噴油器
歐二配件、工程機(jī)械配件C7, C9, C10, C11, C13, C15 & C18 挖機(jī)配件：輸油泵、出油閥、傳動(dòng)軸、滾輪座及修理包等
油泵總成：VE泵、分配泵、非道路VE泵、CB18共軌泵、噴油泵、 柴油泵、燃油泵總成
高壓共軌設(shè)備: 柴油檢測(cè)工具、噴油嘴校驗(yàn)器、柴油共軌試驗(yàn)臺(tái)、柴油測(cè)試工具