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餐廚垃圾車,又稱餐余垃圾車或者泔水車,是環衛垃圾車中的一種,是用于收集和運輸食品垃圾(泔水)的專用車輛。隨著我國餐飲業的發展,我國現有酒店、餐館近350萬家,每天產生的餐廚垃圾數量十分,其收集轉運方式多樣。
以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。為了生活環境和執行對垃圾的管理方法,國六8方環衛泔水車采用全密封運輸的方式,并能對收集到的垃圾在車內分離和壓縮,很好的解決了餐廚垃圾氣味飄散、滲漏、遺撒等問題。
國六3噸餐廚垃圾車參數
底盤配置:東風小多利卡原裝底盤,軸距3308米,1.73米寬駕駛室,朝柴102馬力(可選玉柴115馬力),7.00R16鋼絲胎帶備胎一條,萬里揚5檔變速箱,2噸前橋,3.5噸后橋,駱駝24伏電瓶,帶離合助力,方向助力,ABS。
上裝配置:新款箱體,碳鋼材料,國標邊三底四,有效容積5立方,箱體內部做防腐防銹處理,全推式推板,車尾部帶厚橡膠密封條帶污水收集槽,防污水滴漏,尾部帶液壓翻轉上料機構,可選裝掛桶翻轉架或垃圾斗翻轉裝置,電動手動雙操控系統,駕駛室與車尾部雙操控器,PLC一鍵控制,箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
國六3噸餐廚垃圾車
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廂式國六5方環衛泔水車a改裝部分具有裝、卸垃圾自動化程度高、工作可靠、密封性好、裝載容積大、操作簡便、作業過程密閉,無污水泄露和異味的散發,環保性好等特點。可配裝載不同規格的標準垃圾桶,具有廣泛的適用性。廂式國六5方環衛泔水車a餐廚垃圾車、清潔的是垃圾收、運專用車輛。
東風3噸環衛餐廚垃圾車a的傳動系統是汽車發動機與驅動輪之間動力傳遞裝配的總稱。它能遵循需要將動力安穩接回并傳遞或靈敏完全地分手動力;能滿足汽車倒車和需要時左、右驅動車輪差速轉動的要求;且應包管在各類行駛條件下供給必須的牽引力、車速,使汽車有精采的動力性和燃油經濟性。國六5方環衛泔水車a配件搜羅聚散器、變速器、標的目標傳動裝配、主減速器、差速器等部分。
江鈴三噸環衛泔水a后門采用自主創新可調式鎖緊機構,帶安全保護的液壓系統,雙保險機構使垃圾箱體與后門膠條可靠密封,各種泔水等廚余垃圾在收運過程中均處于密閉狀態
江鈴三噸環衛餐廚垃圾車a箱體底部配裝污水收集、排放裝置;可初步實現固液分離,可將多余的污水引流收集,統一排放,作業過程環保無污染。
壓縮分離式餐廚車操作流程:餐廚垃圾可投放到升或者是240升的塑料垃圾桶內,然后由東風壓縮分離式餐廚車的垃圾提升裝置投放到垃圾罐體內,被投放的垃圾在垃圾罐體內由強有力推板擠壓,在罐內實現固液分離,被分離出來的污水進入大容量污水箱,固狀物體被壓縮后存留在罐體內部,體積變小。廂式5方環衛泔水車a裝載過程如此反復等裝滿后運到餐廚垃圾處理廠120,污水箱內的污水可以進入油水分離系統,以便進入資源再次利用系統。
由于餐廚垃圾車收集的垃圾主要為液態、餐飲殘余物等垃圾。其含水率和有機物含量較高,極易在較短時間內腐爛發臭、寄生細菌蚊蟲等。極大污染了環境。所以該類垃圾不能與生活垃圾一并搜集,國六3噸環衛餐廚車a城市垃圾的處理方式通常處置方法有焚燒和填埋,如果將城市生活垃圾和餐飲垃圾一并收集的話,其處理方式必然焚燒或填埋,由于餐飲垃圾的水分含量常常高達百分之九十左右,發熱量不但不能滿足垃圾焚燒發電的熱量要求,反而會致使燃燒不充分產生有毒氣體,如果填埋的話,同樣餐飲垃圾不易處理,而且會導致大量有機物浪費,因此餐飲垃圾有必要單獨處理。所以國六5方環衛餐廚車a的作用顯著明顯!
東風小多利卡環衛6方餐廚垃圾車:配置:東風小多利卡原裝底盤,軸距3.308米,1.73米寬駕駛室,朝柴102馬力(可選玉柴115馬力),7.00R16鋼絲胎帶備胎一條,萬里揚5檔變速箱,2噸前橋,3.5噸后橋,駱駝24伏電瓶,帶離合助力,方向助力,ABS。6方環衛餐廚車上裝配置:新款箱體,碳鋼材料,國標邊三底四,有效容積6立方,箱體內部做防腐防銹處理,全推式推板,車尾部帶厚橡膠密封條帶污水收集槽,防污水滴漏,尾部帶液壓翻轉上料機構,可選裝掛桶翻轉架或垃圾斗翻轉裝置,電動手動雙操控系統,駕駛室與車尾部雙操控器,PLC一鍵控制,箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
福田歐馬可環衛餐廚垃圾車,國六8方環衛泔水車a,廂體容積8立方,軸距3800mm;2050單排前翻駕駛室,康明斯154馬力,6檔變速箱,825R16輪胎,動力轉向,空調,定速巡航,離合助力,斷氣剎。
國六五十鈴3噸環衛泔水車a采用慶鈴五十鈴原裝底盤,五十鈴4KH1CN5HS國六130馬力發動機,五十鈴五檔變速器,五十鈴3噸環衛餐廚垃圾車a軸距3360mm,7.00R16輪胎,前橋2.5噸,后橋4.8噸,空調,方向助力,原廠ABS。
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