大型鋼板倉，水泥鋼板庫、硫化棒，氣化管 - 山東國華鋼板倉

山東國華鋼板倉在承建的大型鋼板倉  大型鋼板庫  大型粉煤灰庫及使用的效果做一項細致的調查，國華公司并對大型鋼板倉及大型儲存罐的優勢及注意事項 及粉煤灰儲存罐儲存粉煤灰的過程中注意事項 及怎么預防粉煤灰、及水泥在庫內不板結我公司做出一下說明。
隨著技術的發展，目前粉體儲倉的建造趨勢是：單倉容量越來越大；功能越來越齊全。鋼板筒倉容量的逐漸增大，其結構設計、基礎形式、環保排放、自然因素（地質、水文、冰凍、溫度等）以及鋼板筒倉的出料形式、能耗指標、單位容積的投資造價等都是建設方所考慮的因素。
落地式 鋼板筒倉以其容量大、土地利用率高、自動化程度高、建設周期短、單位容積的投資低等特點在物料存儲、轉運領域得到廣泛應用。


我公司采用自主研發的出料技術，徹底解決了大家普遍關心的大直徑落地倉邊部存料多、出倉率低、均化效果差和倉內設備無法維修更換的技術難題問題。經過諸多大型企業集團的多個企業應用，得到了有效證實和認可。經用戶實踐證明該倉物料出倉率可以達到90%以上，根據庫直徑大小不同出料均化點數不同，同時，在倉內有料的情況下可以方便地進氣化設備的維護。該倉儲具有儲量大、投資省、建設速度快、出倉率高、均化性能好、能源消耗小、運轉安全可靠、可實現自動化控制、使用壽命長等突出優點。


1.      鍥力基礎技術：采用鍥力增壓原理設計的鍥力增壓基礎適應于在各企業不同的地質條件下進行工程建設，具有與傳統樁基或筏板基礎相比節省約30-50%的投資效果。
2.      結構形狀及尺寸：大型鋼板倉屬于大型薄壁容器，高徑比一般在1：1左右。倉體為圓柱形，倉頂為球缺形的圓形倉倉。倉壁采用鋼板焊接（搭接、對接焊）而成；其球缺狀倉頂半圓體，是通過定型鋼材的結構設計和多個拱形梁的組合，形成了獨特結構建筑，其合理的建筑結構使其圓頂具有可靠的承載能力。
3.      物料的入倉方式：物料入倉方式根據貴公司要求采用管道氣力輸送至提升機，再經斜槽入倉，倉頂之間，倉頂與提升機框架等之間可架設橋架，以便安裝入倉物料輸送設備。
4.      鋼板倉出料原理及說明：
出料廊道根據庫體直徑的大小確定，物料注滿鋼板倉時首先根據需要，要求哪一部分開始卸料就開啟該部分的閥門，使物料在氣力和重力的雙重作用下順利流動。



5.        物料壓力均勻的分布在鋼板庫底板上，通過庫地板把壓力傳遞給大地，實現預壓承載，能夠滿足不同地基承載力要求，庫底板上填充物為輕質耐壓材料；
       庫底填充物上設有流化裝置，此流化裝置每套為獨立單元，可實現外圍硫化裝置的帶料更換；
物料卸料、輸送利用羅茨風機或空壓機供風，流化裝置充氣后經自流角（粉狀物料一般為：13-17度角），物料很順利的卸到廊道內輸送裝置中；
輸送采用氣力輸送實現物料的密相或稀相出料，可通過調節庫下帶變頻調速器的分格輪實現對物料輸送的能力，整個系統可以實現本地自動及中控集中控制。
此項技術利用了重力卸料及氣力卸料、輸送雙重結合的技術特點，在不充氣的情況下，利用重力卸料將高料位的物料輸送出來，低料位時利用流化裝置將物料松動自出料口，在利用重力卸料將物料輸送出來，大大節約了能源，降低了電耗；
卸料與輸送風源各配備一臺低壓力、低風量的羅茨風機，庫內沒有任何的運轉設備，降低了維修成本；

6.      運行穩定便于實現自動化: 卸料均勻穩定，不會出現抽心，偏料、跨料現象。以確保大倉使用安全性，及便于實現自動化有序控制。自動化控制柜具有本地手動、本地自動、及計算機集散控制。
7.      耗氣量小：由于該倉采用了氣體流化卸料、氣體均化、氣體出倉輸送一體化的設計概念，即一氣多用的原理，可以節省大量氣源。
8.      物料保存的質量效果：隨著儲期延長增加了物料的容重。物料在大型鋼板倉壁嚴密的空氣隔離中，基本屬于真空封存。這種密封效果遠比磚、石、混凝土結構倉體好得多，袋裝封存物料更是無法相比。
9.      環保達標：該倉頂部為承重圓頂，每個倉頂設置有脈沖振動收塵器，主要收集物料入倉時產生的粉塵。


10.   工藝布局：根據現場位置可靈活布置，出料廊道方向可根據現場情況靈活確定。由于采用氣力管道出料，因此出倉提升機的位置就可自由選擇。
11.   建設周期短：根據地質條件、施工現場和施工環境等情況，施工工期短。如果是倉群建設則可交叉施工或同時施工，從而縮短工期。
12.   使用壽命長：獨特的組合界面，使倉體的安全性更高。該結構相當于蓋樓房時的框架結構，具有更強的抗震性、倉體抗變形力、和倉體承載力。按規范進行防腐維護。
13.   維護費用低：倉內氣化、卸料、輸送設備沒有運轉件，基本屬于免維護。


 公司產品廣泛應用于水泥、粉煤灰、礦渣微粉、石膏、糧油、釀造、化工、輕工、建材、制作、電力、港口、環保、污水處理等領域。公司承接各種規格的鋼板倉成套工程，并承接鋼結構的制造、安裝以及防腐、保溫工程。公司成立至今，已在全國承攬并成功建成了集水泥、粉煤灰、礦渣微粉、糧食、港口、面粉、釀造、化工、飼料等行業的近二百套安裝倉儲工程！它是同一個大容量，獨特結構的重要存儲群。依照材料和工廠條件，提升機，傾斜槽或氣動管可用于大中型鋼庫。較大類型鋼庫是一種還未用過的材料儲存概念。較大類型鋼庫是散裝水泥庫的主要發明之一。它不只解決了淡季和熱銷季節。其它，水泥儲運安全小于。
大型鋼板倉出料采用氣力輸送方式，物料的流動性能是鋼板倉能否正常出料的關鍵。
生產準備工作的重點是對庫內進行通風或加熱干燥，確保庫內入料后物料不受潮板結。
該系統裝料前應進行認真的檢查調整工作，并應注意以下事項：1、公司及施工隊注意事項：（1）首次入料前應確認庫內底板干燥，底板混凝土干濕度不大于10%，檢測用干濕度測量儀進行。
對于空氣濕度較大區域，倉內應加強通風。


（2）在投料前檢查充氣管道閥門是否運轉靈活，開關狀態是否滿足工藝要求；充氣管道應進行吹掃確保無焊渣等雜物；庫內及導料管內垃圾全部清理干凈。
（3）投料前所有電氣設備必須安裝完畢（滿足入料及出料條件），并需經過單機試車和無負荷聯動試車，經全面檢查確認設備運行正常后，方可進行系統的投料試生產。
2、甲方注意事項：（1）投料前應開啟98KPA羅茨風機和庫頂收塵器向庫內送風循環，以干燥流化棒透氣織物，同時可帶走庫內濕氣，防止物料在庫底受潮、板結。
（2）入料時應確保庫頂收塵器開啟。

在庫頂收塵器開機前應檢查庫頂呼吸閥，確保在暢通的情況下方可開啟收塵器風機，以免庫體被吸癟變形。
（3）為使鋼板倉正常運轉，第1批入庫物料含水率不能大于0.5%，且保證灰理化性能穩定（嚴禁出現靜置一段時間出現結塊現象），以確保流化棒透氣織物干燥暢通，如果第1批入料太濕，極易糊死流化棒，破壞正常操作。
生產運行時入庫物料含水率應嚴格控制不能大于0.8%。
若含水率1.0%，會使物料流動性嚴重下降，將影響鋼板庫正常使用。

（4）首次入料應連續進行，入料量至少達到滿倉的30%左右（或流化棒上空物料高度8-10米），中途不能存在間隔。
?首次入料到首次出料中間間隔時間不宜過長（一般在15天內），即15天內具備首次出料調試條件；并盡快將庫內物料卸出，以防止庫內底部物料吸潮、板結而影響卸料。
（5）嚴防雨水滲入提升機及斜槽等輸送設備和庫內，以免形成大塊濕料團影響出料。
同時應嚴防入料過程中混入雜物，影響卸出料。
（6）首次出料正常后，若儲存時間較長時應定期進行物料出倉循環，避免庫內物料堆積密實。
注：要求項目部在竣工驗收后或入料前將此文件交與甲方，并留存書面記錄。