麗水|SGLL4-24/1.0L,雙聯(lián)油冷卻器性價(jià)比高|

2LQFW型冷卻器可非標(biāo)訂制。采用低肋翅片紫銅管，并采用橫向折流板，縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機(jī)械脹管等先進(jìn)制造工藝，因而具有結(jié)構(gòu)新穎，體積小，重量輕，換熱效果顯著的優(yōu)點(diǎn)。
該冷卻器采用雙聯(lián)結(jié)構(gòu)，由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構(gòu)成，一只工作，一只備用，每個(gè)冷卻器能承擔(dān)整個(gè)系統(tǒng)的冷卻負(fù)荷，管板一頭固定，一頭浮動(dòng)、可拆卸的管束和水室箱蓋,便于運(yùn)行過(guò)程中清洗、檢查和維修。冷卻器的材質(zhì),根據(jù)使用場(chǎng)所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇。
麗水|SGLL4-24/1.0L,雙聯(lián)油冷卻器性價(jià)比高|全自動(dòng)過(guò)濾器用于工業(yè)廢水處理，它的去除鐵銹功能在鋼鐵行業(yè)得到大的發(fā)揮。鋼鐵行業(yè)所排放的污水特點(diǎn)是，廢水中含有大量的鐵渣、鐵銹。廢水的顏色發(fā)黃，不可以直接排放，否則會(huì)污染環(huán)境，嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致土壤發(fā)生質(zhì)變以及對(duì)地下、地表水造成金屬物質(zhì)超標(biāo)，終影響人體的健康。在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)，化工廠、鋼鐵冶煉廠較多，這些地方居民少，所以在廢水排放的時(shí)候有些廠商不進(jìn)行廢水過(guò)濾，直接將廢水排放出去。對(duì)附近居住的人們?cè)斐蓚Α?br /> 冷卻器工作原理：
液壓油冷卻器產(chǎn)品主要用于液壓系統(tǒng)的回路上。工作時(shí)，液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻器裝置，在換熱器中與強(qiáng)制流動(dòng)的冷空氣進(jìn)行熱交換，使油溫降至工作溫度以確保主機(jī)可以連續(xù)進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使工作能夠順利開(kāi)展。一般的在液壓工程中選擇的冷卻器有可拆的板式冷卻器，釬焊的冷卻器，還有管殼式的冷卻器，它們都是為了能夠給液壓過(guò)程中因工作而升溫的油起到降溫的作用，使液壓油始終能保持在一定的溫度范圍內(nèi)，從而不影響機(jī)械的工作，從而使工作效率更加的迅速，快捷。一般的冷卻器都是通過(guò)油和冷水換熱，從而冷熱交換達(dá)到降溫的效果，也有的使用冷空氣作為冷介質(zhì)，不同的液壓油工作領(lǐng)域有不同的選擇，但是都是根據(jù)熱交換的原理達(dá)到降溫的目的。冷卻器是換熱設(shè)備的一類(lèi)，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門(mén)普遍采用的熱交換裝置  .麗水|SGLL4-24/1.0L,雙聯(lián)油冷卻器性價(jià)比高|與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，我國(guó)干燥設(shè)備的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格低廉，不足之處主要在于產(chǎn)品的自動(dòng)化控制程度、外觀質(zhì)量、成套性和功能組合性方面有待進(jìn)一步提高。國(guó)內(nèi)干燥設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該充分利用加入WTO的機(jī)遇，加強(qiáng)與國(guó)外的技術(shù)交流，汲取國(guó)外先進(jìn)干燥設(shè)備之長(zhǎng)，加快提高我國(guó)干燥設(shè)備自動(dòng)化控制程度、外觀質(zhì)量、成套性和功能組合性，縮小與國(guó)外產(chǎn)品的差距，提高我國(guó)產(chǎn)品在用戶中的信任度，使我國(guó)干燥設(shè)備不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，而且在國(guó)外市場(chǎng)也能占主導(dǎo)地位。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此，在門(mén)類(lèi)眾多的熱交換器中，冷卻器，管式換熱器仍居于重要位置。
冷卻器是換熱設(shè)備的一類(lèi)，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐及中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護(hù)付機(jī)的純水、水風(fēng)、油水、油風(fēng)冷卻裝置。

風(fēng)冷式油冷卻器（簡(jiǎn)稱風(fēng)冷卻器）是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器，其特點(diǎn)是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片，同體積比換熱面積大，傳熱效率高，以空氣為介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。與水冷式散熱器相比，不僅安裝維護(hù)簡(jiǎn)便，更可避免銅管爆裂造成的油水混合，對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重的毀壞。其次，對(duì)于需要變換工作地點(diǎn)的設(shè)備（如工程機(jī)械）來(lái)說(shuō)，不需考慮水源的供應(yīng)，不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建，是應(yīng)用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品。 麗水|SGLL4-24/1.0L,雙聯(lián)油冷卻器性價(jià)比高|六修理驗(yàn)收工作修理竣工的機(jī)械由維修主管、技術(shù)人員會(huì)同維修人員及操作人員進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行修理鑒定。同時(shí)，機(jī)務(wù)部門(mén)必須將修理情況包括所更換主要部件、主要部位的修理尺寸和裝配間隙、試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄及注意事項(xiàng)等方面資料填入《機(jī)械維修卡》中作為機(jī)械修理竣工資料，并編入機(jī)械技術(shù)檔案，以便存查。由于修理過(guò)失造成損壞或故障，按損壞額的1%扣罰主修人效益工資。由于配件質(zhì)量不良而引起故障，由機(jī)械主管將修理事故情況報(bào)物資部，由物資部對(duì)采購(gòu)人員進(jìn)行一定的經(jīng)濟(jì)處罰。

GDP-16油冷卻器, LC-4.0L/L冷卻器, FCY-181170管板式冷卻器, SGLL4-20/1.0雙聯(lián)油冷卻器, LQG8-350/2船用冷卻器, BR0.15-16不銹鋼板式換熱器, SGLL4-24/1.6雙聯(lián)油冷卻器, LGLA480-37.5冷卻器, 2LQFL-A3.0F列管式油冷卻器, 2LQGW-A0.66L列管式油冷卻器, BR0.3-30不銹鋼板式換熱器, SL-546冷卻器, BR0.25-18不銹鋼板式換熱器, BR0.2-22不銹鋼板式換熱器, RHCL-21雙聯(lián)冷卻器, GL-17列管式油冷卻器, RHC-5穿片換熱器, LQG180-750/4船用冷卻器, BR0.1-7不銹鋼板式換熱器, LC-1.6L/L冷卻器, FCY-8120管板式冷卻器, FLN55空氣冷卻器, GL-13列管式油冷卻器, GLL4-20列管式油冷卻器, GDP-6.0油冷卻器, LQG5-250/4船用冷卻器, BR0.1-13不銹鋼板式換熱器, GLL5-45L列管式油冷卻器, 2LQG2W-10/2.24列管式油冷卻器, FL-70風(fēng)冷卻器 麗水|SGLL4-24/1.0L,雙聯(lián)油冷卻器性價(jià)比高|