航空器在起飛初期（離地后超低空階段）和降落末期（接地前），飛行高度極低（可能僅數米至數十米），易折桿的設計需滿足 “凈空要求”：

避免成為高空障礙物：普通剛性桿體若高度超標或斷裂后散落，可能成為航空器低空飛行的 “隱形障礙”（如卷入發動機、撞擊機翼）。易折桿的 “易折性” 確保其受撞擊后不會保持直立狀態，或斷裂后部件不會大幅彈跳、散落至道面 / 凈空區，降低對低空飛行航空器的威脅。

兼容凈空區高度限制：機場凈空區對地面物體的高度有嚴格標準（如跑道端安全區的物體高度通常不超過 0.3 米），易折桿的整體高度會嚴格符合該標準，且易折后不會產生超出限制的凸起物，保障凈空環境合規。