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移動式擋火板:1200℃高溫測試認證,防護性能達標
烈火真金,檢驗防護極限。
在地下車庫與停車場環境中,新能源汽車電池熱失控引發的火災溫度可瞬間升至1200℃以上。這種極端高溫對傳統消防手段構成了嚴峻挑戰。
近日,河北五星移動式擋火板經過嚴格測試,在1200℃高溫環境下成功通過專業認證,展現了卓越的防火防護性能,為停車場消防安全提供了新的解決方案。


隨著新能源汽車普及率的提升,其火災風險已成為現代城市安全的重要課題。
統計數據顯示,2019年新能源汽車起火事故中,電池問題占比高達50%-60%,其中充電過程中與靜置狀態下著火的事故分別占38%和24%。
不同于傳統燃油車火災,新能源汽車電池熱失控時,火焰從底盤噴射而出,溫度驟升至千度以上,且可能持續燃燒并多次復燃。
在這種極端條件下,普通防火材料往往難以保持結構完整性和隔熱性,導致火勢蔓延。
河北五星移動式擋火板近期通過的嚴格測試,正是模擬這種最惡劣的火情環境。
測試機構采用專業高溫測試設備,能夠模擬超過1000℃的極端火場條件,對擋火板樣本進行了系統性評估。
在測試中,擋火板暴露于1200℃高溫環境下,保持了1-2小時的穩定耐火時間,遠超一般防火材料的性能表現。
測試結果表明,該擋火板背火面溫度在持續高溫環境下仍保持在安全范圍內,有效延緩了火勢和高溫煙氣的擴散。
河北五星擋火板能夠在極端高溫下保持優異性能,源于其創新的材料選擇與結構設計。
擋火板采用5公分加厚殼體,內部填充專業級120K高容重巖棉,外部覆蓋0.5毫米厚彩鋼板。
這一組合形成了穩固的防火隔熱體系,確保了板材的整體強度和防火隔熱性能。
擋火板四邊框架牢固固定,板材連接處采用鋁型材收邊,邊縫使用防火密封膠嚴密封閉。
這一設計不僅提升了整體結構的穩定性,也有效防止煙火穿透,確保防火區域的完整性。
產品設計合理,規格型號多樣,基本長度2米、2.5米、3米,高度2米、2.2米、2.5米,可快速在小區地庫、商業停車場等高風險區域部署。
產品質量與性能的可靠性需要通過嚴格的測試標準來驗證。
在國際上,IEC 60079-0:2017等標準為防爆設備在高溫環境下的測試提供了規范指導。
英國的防火測試機構擁有UKAS認可的測試設施,能夠執行BS 476系列等防火測試標準。
在國內,GB 23757-2025《消防電子產品防護要求》 等標準也明確了消防產品在各類使用環境中的防護性能要求。
河北五星擋火板的測試認證參考了這些嚴格標準,確保了產品在高溫條件下的可靠性能。
河北五星移動式擋火板不僅在實驗室測試中表現優異,在實際火情中也證明了其防護價值。
某小區地下車庫一輛正在充電的電動汽車電池艙突然冒煙,火苗竄出的瞬間,車庫值班人員迅速推來河北五星“移動式隔離擋火板”。
2.5米長的隔板如一道銀色城墻拔地而起,將著火車輛與相鄰的三輛豪華新能源車隔開。
擋板中央5公分厚的巖棉層如“隔熱”,將爆燃產生的烈焰牢牢鎖在單側。
消防員趕到時,盡管著火車輛已燒成骨架,但擋板背后的車輛僅表面漆層略有灼痕。
現場指揮員感嘆:“若無這道屏障,整個區域20余輛車將無一幸免!”
憑借其卓越的防火性能和靈活的可移動特性,該擋火板適用于多種高風險場景:
其靈活移動的特性適應現代停車位的動態需求,為各類場所提供可靠的防火隔離方案。
在實際案例中,某大型商場在地庫安裝該擋火板后,成功避免了一次因充電樁故障引發的連鎖事故,保住了地庫內價值千萬的車輛。
消防部門評價:“這種主動隔離手段,比事后滅火更能有效降低社會損失。”