站架式堆高車?是一種操作人員站立駕駛的電動(dòng)工業(yè)車輛，屬于全電動(dòng)或半電動(dòng)堆高車的一種，
一、核心特點(diǎn)
靈活快速：站架式堆高車設(shè)計(jì)緊湊，轉(zhuǎn)彎半徑小，可低至1530mm，適合在狹窄通道、高架倉(cāng)庫(kù)及空間受限環(huán)境中靈活運(yùn)行。其前輪雙輪設(shè)計(jì)能自動(dòng)適應(yīng)坡道與不平地面，提升行駛穩(wěn)定性并延長(zhǎng)輪組壽命。
操作便捷?：支持步行式與站駕式雙模式切換，配備多功能操作手柄，集成起升、下降、前進(jìn)、后退、前傾、后仰功能，部分車型還配備電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，降低操作強(qiáng)度。門架采用較強(qiáng)度型鋼與五支點(diǎn)結(jié)構(gòu)，抗壓性強(qiáng)，保障重載作業(yè)穩(wěn)定性。
安全可靠?：配備電子制動(dòng)、緊急斷電、過(guò)載保護(hù)等多重安全機(jī)制，部分車型設(shè)置高貨位限速裝置，當(dāng)門架上升后自動(dòng)降低行駛速度。門架頂部預(yù)留吊裝孔，便于運(yùn)輸裝卸及更換底部配件。
維護(hù)便利?：模塊化部件布局便于日常檢修與故障排查，蓄電池箱預(yù)留空間，支持加大容量以延長(zhǎng)工作時(shí)間，且標(biāo)配側(cè)拉機(jī)構(gòu)，更換蓄電池更快捷。
