免保養(yǎng)伺服減速箱PNR115-L2-30-S2低碳中國夢

產(chǎn)品價格：	888/人民幣
最后更新：	2025-10-31 09:20:51
產(chǎn)品產(chǎn)地：	福建廈門市
發(fā)貨地：	廈門 (發(fā)貨期：當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量：	不限
有效期：	長期有效
最少起訂：	1
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公司基本資料信息

廈門伊詩圖電氣有限公司
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產(chǎn)品詳細說明

免保養(yǎng)伺服減速箱PNR115-L2-30-S2低碳夢

EAMON/伊明牌HAR系列直角行星減速機
規(guī)格：200mm

HAR轉(zhuǎn)角減速機90°直角輸出，高精密、率、大扭矩、傳動多樣性，安裝方便。

產(chǎn)品背隙：

P2：標(biāo)準(zhǔn)背隙單段≤6弧分雙段≤9弧分

P1：精密背隙單段≤4弧分雙段≤7弧分

P0：超精密背隙單段≤2弧分雙段≤4弧分

單段速比：4~20

雙段速比：20~200

效率：單段≧ 95% 雙段≧ 92%

免保養(yǎng)伺服減速箱PNR115-L2-30-S2低碳夢

WPL115-003-K-P2
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WPL115-007-K-P2
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免保養(yǎng)伺服減速箱PNR115-L2-30-S2低碳夢

伺服行星減速器是一種精密的傳動裝置，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域，特別是在高精度、高扭矩的傳動系統(tǒng)中。其減速比大小和大扭矩之間存在一定的關(guān)系。下面將對此進行闡述。

一、減速比大小對大扭矩的影響

減速比大小是指行星減速器輸入軸與輸出軸之間的轉(zhuǎn)速比。減速比大小的選擇對于大扭矩有著直接的影響。

扭矩匹配：減速比大小決定了行星減速器的輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速的比值。在特定的應(yīng)用場景下，減速比大小的選取需要與負載扭矩相匹配，以確保傳動的平穩(wěn)性和精度。如果減速比過小，可能導(dǎo)致大扭矩不足，從而影響傳動的平穩(wěn)性和精度。
傳動效率：過小的減速比可能導(dǎo)致傳動效率降低。在傳動系統(tǒng)的設(shè)計中，需要平衡傳動效率和扭矩需求之間的關(guān)系。如果減速比過小，導(dǎo)致傳動效率低下，從而增加了能量損失和設(shè)備發(fā)熱等問題。
二、大扭矩對減速比大小的影響

大扭矩是指行星減速器能夠承受的大扭矩值。在行星減速器的設(shè)計中，大扭矩是一個重要的設(shè)計參數(shù)，它直接影響了減速比大小的選擇。

負載能力：大扭矩決定了行星減速器的負載能力。在較大的負載情況下，需要選擇具有較大大扭矩的行星減速器，以確保傳動系統(tǒng)的平穩(wěn)性和精度。較大的大扭矩可以承受更大的負載，但同時也可能增加減速器的體積和重量。
傳動系統(tǒng)設(shè)計：大扭矩對傳動系統(tǒng)的設(shè)計也有影響。在確定減速比大小之前，需要考慮整個傳動系統(tǒng)的性能要求和結(jié)構(gòu)限制。根據(jù)負載特性和應(yīng)用需求，選擇合適的大扭矩值，以確保傳動系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。
綜上所述，伺服行星減速器的減速比大小和大扭矩之間存在相互制約的關(guān)系。在選擇合適的減速比時，需要綜合考慮負載扭矩和傳動效率等因素。同時，在確定大扭矩時，也需要考慮減速比大小的影響。為了確保行星減速器的正常運行和延長其使用壽命，需要合理匹配減速比大小和大扭矩之間的關(guān)系。

在具體應(yīng)用中，可以根據(jù)實際需求進行選擇。例如，對于需要承受較大負載的傳動系統(tǒng)，可以選擇具有較大大扭矩的行星減速器；對于對傳動效率要求較高的應(yīng)用場景，可以選擇具有較小減速比的行星減速器。此外，還可以考慮采用其他優(yōu)化措施來提高行星減速器的性能和壽命，如選用高質(zhì)量的材料、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計、采用先進的制造工藝等。同時，針對特定的應(yīng)用需求，可以進行定制化的傳動系統(tǒng)設(shè)計，以滿足特定場合下的使用要求。

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