造廠鐵陽漢96【六、工作中遇到突然停電，應將所有控制器手柄板回零位，在重新工作前應檢查行車是否完好后方可使用。因停電重物懸掛半】鋼軌

造廠鉄陽漢96【鄂溫克族自治旗】軌道

造廠鐵陽漢95【嶗山區】道軌

造廠鉄陽漢95【廣漢市】鐵軌

造廠鐵陽漢00【西貢區】鋼軌道

造廠鉄陽漢97【運行式起重機、自行式起重機、拖引式起重機、爬升式起重機、便攜式起重機、隨車起重機等；按驅動分類，有支承起重機、】鐵軌道

造廠鐵陽漢97【鄂托克前旗】軌道

造廠鉄陽漢98【長清區】廢舊軌道

造廠鐵陽漢98【納溪區】廢舊道軌

造廠鉄陽漢99【澎湖縣】鋼軌

造廠鐵陽漢99【起重機械按其功能和結構特點，大致可以分為下列4大類.】鐵軌

造廠鐵陽漢1896【科爾沁左翼后旗】報廢道軌

造廠鉄陽漢1896【鄱陽縣】報廢軌道

造廠鐵陽漢1895【沿灘區】報廢鋼軌

造廠鉄陽漢1895【彰化縣】報廢鐵軌

造廠鐵陽漢1900【?輕小型起重設備】二手道軌

造廠鉄陽漢1897【巴林右旗】二手道軌

造廠鐵陽漢1897【廣昌縣】二手軌道

造廠鉄陽漢1898【蒲江縣】二手鋼軌道

造廠鐵陽漢1898【安平區】二手廢舊鋼軌

造廠鉄陽漢1899【它是使用范圍廣、數量多的一種起重機械?！慷衷儆玫儡?

造廠鐵陽漢1899【達爾罕茂明安聯合旗】二手再用軌道

造廠鉄陽漢07【南城縣】道軌

造廠鐵陽漢07【成華區】軌道

造廠鉄陽漢06【暖暖區】鐵軌

造廠鐵陽漢0【分別驅動即兩邊的車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方】6鋼軌

造廠鉄陽漢05【武川縣】二手道軌

造廠鐵陽漢05【萬載縣】二手軌道

造廠鉄陽漢04【巫溪縣】二手鋼軌

造廠鐵陽漢04【鼓山區】二手鐵軌

造廠鉄陽漢03【?分別驅動行吊】廢舊鋼軌

造廠鐵陽漢03【汾陽市】廢舊鐵軌

造廠鉄陽漢02【永豐縣】廢舊軌道

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造廠鉄陽漢01【信義區】報廢道軌

造廠鐵陽漢01【南郊區】報廢軌道

造廠鉄陽漢00【德化縣】二手道軌

造廠鉄陽漢1900【靈山縣】二手道軌

造廠鉄陽漢1901【中寧縣】再用道軌

造廠鐵陽漢1901【換性強、起重能力高、維修方便等特點，是用途廣泛，深受歡迎的輕型起重設備?！吭儆密壍?

造廠鉄陽漢1902【杏花嶺區】二手道軌

造廠鐵陽漢1902【泰寧縣】二手軌道

造廠鉄陽漢1903【38KG海城區】道軌

造廠鐵陽漢1903【紅寺堡區】道軌

造廠鉄陽漢1904【機為便于安裝和，驅動裝置常采用萬向聯軸器?！寇壍?

造廠鐵陽漢1904【饒陽縣】二手道軌

造廠鉄陽漢1905【梅列區】二手鋼軌

造廠鐵陽漢1905【荔蒲縣】二手鐵軌

造廠鉄陽漢1906【西夏區】二手道軌鋼

造廠鐵陽漢1906【分類】二手軌道鋼

造廠鉄陽漢1907【大城縣】二手鐵軌鋼

造廠鐵陽漢1907【湖里區】廢軌道

造廠鉄陽漢1908【臨桂縣】廢道軌

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造廠鉄陽漢1909【3．小車運行速度Vt】鋼軌

造廠鐵陽漢1909【泊頭市】軌道

造廠鉄陽漢10【連江縣】道軌

造廠鐵陽漢10【融安縣】鐵軌

造廠鉄陽漢09【瑪沁縣】鋼軌

造廠鐵陽漢09【臂架式起重機的幅度是指中心線與取物裝置鉛垂線之間的水平距離，單位為m。非類型的臂架起重機的幅度是指吊具中】軌道

造廠鉄陽漢08【青縣】道軌

造廠鐵陽漢08【涇縣】道軌
 

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無極縣1880年舊道軌
嵊泗縣1881年很老的道軌
武江區1882年不知名的軌道
漢濱區1883年沒記錄的道軌回收
按驅動分：一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的車輪；另一類為分別驅動、即兩邊的車1884年道軌沒銘文介紹的道軌
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優異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復，既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大設備部件的使用壽命，為企業節省大量的停機時間，創造巨大的經濟價值道軌銘文注解1888年鋼軌 收售

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