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 解放J6L國六食品果蔬保鮮運(yùn)輸車現(xiàn)車專賣店 事實(shí)上，這一合作已醞釀多時(shí)。今年3月，日產(chǎn)和本田宣布就聯(lián)合采購、共同開發(fā)動(dòng)力平臺(tái)、零配件通用化等電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)展開合作，計(jì)劃通過資源整合實(shí)現(xiàn)降本，提升電動(dòng)車產(chǎn)品競爭力，并于8月將合作范圍擴(kuò)大到三菱汽車。 　　公開資料顯示，在2023財(cái)年，本田全球銷量約398萬輛，日產(chǎn)約為337萬輛，三菱汽車為78萬輛。 　　這意味著，如果三菱汽車加入這一合并，三家車企組成的新集團(tuán)汽車年總銷量將超過800萬輛，一躍成為僅次于日本豐田集團(tuán)和德國大眾集團(tuán)的全球第三大汽車集團(tuán)。 　　與此同時(shí)，這也將成為自2021年菲亞特克萊斯勒公司與法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)合并組建Stellantis集團(tuán)以來，全球汽車行業(yè)規(guī)模的一次合并。 　　作為日本第二和第三大汽車制造商，本田與日產(chǎn)緣何走到一起？業(yè)內(nèi)主流觀點(diǎn)認(rèn)為有兩大原因。 在普陀區(qū)，月星環(huán)球港有著截然不同的兩副面孔。 　　周末，商場人頭攢動(dòng)，年輕人絡(luò)繹不絕；工作日，商場的過道顯得格外寬敞，中老年人在里邊悠閑漫步。 　　商業(yè)綜合體對工作日等閑時(shí)的客流需求，與部分中老年人偏好線下實(shí)體店的消費(fèi)習(xí)慣有著天然的互補(bǔ)性。當(dāng)“銀發(fā)經(jīng)濟(jì)”的風(fēng)吹向商業(yè)綜合體，一種專門為中老年人提供產(chǎn)品和服務(wù)的商業(yè)空間應(yīng)運(yùn)而生，以滿足中老年人購物、社交、休閑等各項(xiàng)需求。 　　 近日，很多客戶都增加車輛。某物流公司的客戶在我司訂購了兩臺(tái)江淮帥鈴E國六冷藏車，以下是具體發(fā)車實(shí)拍：
 

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