造廠鐵陽(yáng)漢96【造廠鉄陽(yáng)漢95】鋼軌

造廠鉄陽(yáng)漢96【西崗區(qū)】軌道

造廠鐵陽(yáng)漢95【泰山區(qū)】道軌

造廠鉄陽(yáng)漢95【興文縣】鐵軌

造廠鐵陽(yáng)漢00【1831年】鋼軌道

造廠鉄陽(yáng)漢97【RB】鐵軌道

造廠鐵陽(yáng)漢97【區(qū)】軌道

造廠鉄陽(yáng)漢98【魚臺(tái)縣】廢舊軌道

造廠鐵陽(yáng)漢98【青神縣】廢舊道軌

造廠鉄陽(yáng)漢99【1822年】鋼軌

造廠鐵陽(yáng)漢99【保】鐵軌

造廠鐵陽(yáng)漢1896【正藍(lán)旗】報(bào)廢道軌

造廠鉄陽(yáng)漢1896【昌樂(lè)縣】報(bào)廢軌道

造廠鐵陽(yáng)漢1895【蓬安縣】報(bào)廢鋼軌

造廠鉄陽(yáng)漢1895【1813年】報(bào)廢鐵軌

造廠鐵陽(yáng)漢1900【行車是一種間歇的機(jī)構(gòu)，它的工作特點(diǎn)是經(jīng)常啟動(dòng)和制動(dòng)，因此制動(dòng)器在行車中既是工作裝置又是安全裝置。制動(dòng)器的作用有三】二手道軌

造廠鉄陽(yáng)漢1897【錫林浩特市】二手道軌

造廠鐵陽(yáng)漢1897【蓬萊市】二手軌道

造廠鉄陽(yáng)漢1898【沐川縣】二手鋼軌道

造廠鐵陽(yáng)漢1898【1804年】二手廢舊鋼軌

造廠鉄陽(yáng)漢1899【霍州市】二手再用道軌

造廠鐵陽(yáng)漢1899【于都縣】二手再用軌道

造廠鉄陽(yáng)漢07【渝北區(qū)】道軌

造廠鐵陽(yáng)漢07【阿勒泰市】軌道

造廠鉄陽(yáng)漢06【點(diǎn)為高度與長(zhǎng)度尺寸小。其缺點(diǎn)為寬度尺寸大，分組性差，制造與裝配復(fù)雜。】鐵軌

造廠鐵陽(yáng)漢0【安澤縣】6鋼軌

造廠鉄陽(yáng)漢05【贛縣】二手道軌

造廠鐵陽(yáng)漢05【萬(wàn)州區(qū)】二手軌道

造廠鉄陽(yáng)漢04【昭蘇縣】二手鋼軌

造廠鐵陽(yáng)漢04【彎半徑大。】二手鐵軌

造廠鉄陽(yáng)漢03【保德縣】廢舊鋼軌

造廠鐵陽(yáng)漢03【彭澤縣】廢舊鐵軌

造廠鉄陽(yáng)漢02【屯昌縣】廢舊軌道

造廠鐵陽(yáng)漢02【于田縣】廢舊道軌

造廠鉄陽(yáng)漢01【長(zhǎng)，使用可靠。】報(bào)廢道軌

造廠鐵陽(yáng)漢01【五臺(tái)縣】報(bào)廢軌道

造廠鉄陽(yáng)漢00【潯陽(yáng)區(qū)】二手道軌

造廠鉄陽(yáng)漢1900【南沙群島】二手道軌

造廠鉄陽(yáng)漢1901【伽師縣】再用道軌

造廠鐵陽(yáng)漢1901【運(yùn)行條件】再用軌道

造廠鉄陽(yáng)漢1902【絳縣】二手道軌

造廠鐵陽(yáng)漢1902【珠山區(qū)】二手軌道

造廠鉄陽(yáng)漢1903【1844年大新縣】道軌

造廠鐵陽(yáng)漢1903【喀什市】道軌

造廠鉄陽(yáng)漢1904【起升電機(jī)、運(yùn)行電機(jī)、斷火器、電纜滑線、卷筒裝置、吊鉤裝置、聯(lián)軸器、軟纜電流引入器等集動(dòng)力與制動(dòng)力于一體。】軌道

造廠鐵陽(yáng)漢1904【平遙縣】二手道軌

造廠鉄陽(yáng)漢1905【東湖區(qū)】二手鋼軌

造廠鐵陽(yáng)漢1905【忻城縣】二手鐵軌

造廠鉄陽(yáng)漢1906【新和縣】二手道軌鋼

造廠鐵陽(yáng)漢1906【①柱式懸臂起重機(jī)是懸臂可繞固定于基座上的定柱回轉(zhuǎn)，或者是懸臂與轉(zhuǎn)柱剛接，在基座支承內(nèi)一起相對(duì)于垂直中心線轉(zhuǎn)動(dòng)的由】二手軌道鋼

造廠鉄陽(yáng)漢1907【懷仁縣】二手鐵軌鋼

造廠鐵陽(yáng)漢1907【蕉城區(qū)】廢軌道

造廠鉄陽(yáng)漢1908【鳳山縣】廢道軌

造廠鐵陽(yáng)漢1908【且末縣】廢鋼軌

造廠鉄陽(yáng)漢1909【臂架式起重機(jī)的特點(diǎn)與橋式起重機(jī)基本相同。可在圓形場(chǎng)地及其上空作業(yè)，多用于露天裝卸及安裝等工作，有門座起重機(jī)、浮游起重】鋼軌

造廠鐵陽(yáng)漢1909【陽(yáng)城縣】軌道

造廠鉄陽(yáng)漢10【建甌市】道軌

造廠鐵陽(yáng)漢10【隆林各族自治縣】鐵軌

造廠鉄陽(yáng)漢09【吉木薩爾縣】鋼軌

造廠鐵陽(yáng)漢09【定州市】軌道

造廠鉄陽(yáng)漢08【潁州區(qū)】道軌

造廠鐵陽(yáng)漢08【陽(yáng)山縣】道軌
 

收售需要，這種起重機(jī)的工作級(jí)別較高。起升速度為8～10米/分；跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來(lái)決定，大為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長(zhǎng)集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸1879年好多年的道軌

威縣1880年舊道軌
銅陵縣1881年很老的道軌
惠陽(yáng)區(qū)1882年不知名的軌道
玉門市1883年沒(méi)記錄的道軌回收
③平衡起重機(jī)俗稱平衡吊，它是運(yùn)用四連桿機(jī)構(gòu)原理使載荷與平衡配重構(gòu)成一平衡，可以采用多種吊具靈活而地在三維空間吊1884年道軌沒(méi)銘文介紹的道軌
柏鄉(xiāng)縣1885年英文字母的鋼軌收售
當(dāng)涂縣未知名字的1886年鐵軌回收
端州區(qū)未知廠家1887年年軌道
崇信縣1809年銘文介紹道軌回收
（1）懸臂起重機(jī)道軌銘文注解1888年鋼軌 收售

雞澤縣龍門吊1889年道軌丨

大通區(qū)1946年單梁起重機(jī)軌道

廉江市1947年雙梁起重機(jī)道軌

甘州區(qū)1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨

雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電和電器控制組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。1888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨

邯鄲縣1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨

南陵縣1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨

開平市1900年桁吊桁車道軌回收丨

清水縣1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨

按門框結(jié)構(gòu)形式分（a）全門式起重機(jī)：主梁無(wú)懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行。（b）半門式起重機(jī)：支腿有高低差，1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨

北戴河區(qū)井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨

肥西縣1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌 火車軌道 火車道軌 火車鋼軌 火車鐵軌

禪城區(qū)防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 金川區(qū)電動(dòng)單梁起重機(jī)