軌距調整器：鐵路養護的精密利器，確保軌道安全的核心裝備
軌距調整器，又稱軌距拉桿或鐵路改道器，是鐵路線路養護與施工中用于精確調整軌道幾何尺寸的關鍵液壓工具。其核心功能是通過施加推力或拉力，橫向移動鋼軌，糾正軌距偏差，確保列車運行的平穩性與安全性。在高鐵、普速鐵路、道岔及無碴軌道等場景中廣泛應用。
以下從功能原理、類型分類、技術參數、操作流程及發展趨勢五個維度進行系統解析：
一、功能與原理
核心作用：調整兩股鋼軌之間的橫向距離（即軌距），使其恢復至標準值（中國標準軌距為1435mm），并消除因溫度變化、列車荷載、道床變形等因素引起的軌向偏差。
工作原理：采用手動液壓系統，通過柱塞泵加壓，驅動油缸活塞桿伸出或縮回，推動或拉動鋼軌，實現軌距的精準調整。調整后，鎖定扣件，完成改道作業。
二、主要類型與分類
類型 特點與適用場景
手動液壓軌距調整器 最常見類型，如YGJD-6A、GYGT-50型，適用于普速鐵路、道岔及高鐵無碴軌道，操作靈活，不侵限界。
高鐵專用液壓軌距調整器 如GYGT-50型，專為高鐵無碴軌道設計，體積小、重量輕，支持快速安裝與拆卸。
軌縫調整器（易混淆設備） 用于調整鋼軌接頭間隙（軌縫），非軌距調整，但名稱相近，需注意區分。其推力更大（可達400KN），用于串動鋼軌。
