共軌噴油嘴DLLA152P862柴油噴油嘴093400-8620

高壓共軌噴油嘴的原理是通過高壓共軌系統實現燃油的精確控制，核心在于獨立的高壓油軌儲存恒定壓力燃油，由電磁閥接收電控信號后開啟噴射通道，實現定時定量噴油。 ?GS8SF3004 83 22 69

工作原理
高壓共軌系統通過高壓油泵將燃油輸送至公共供油管（共軌管），使燃油壓力與發動機轉速無關。ECU根據壓力傳感器實時監測的軌壓數據，動態調節油泵供油量，確保噴油量精準。 ?

關鍵技術
?1.預噴射技術?：通過提前噴油降低燃燒噪音。
?2.主噴射階段控制?：調節噴射速率減少污染物排放。
?3.壓力波動抑制?：共軌管具備壓力波動抑制功能，確保噴油穩定性。 ?

核心部件
?1.噴油嘴?：由柱塞、針閥等精密部件組成，偶件間隙精度達1.5-3.7微米，需定期更換高精度濾清器（過濾效率98.6%）以保護噴油器。 ?

?2.電磁閥?：接收電控信號后開啟噴射通道，實現精準定時定量噴油。 ?

該技術符合國六排放標準，最小穩定噴射量為1mm3/次，廣泛應用于現代柴油發動機中。 

噴油嘴    P(共軌)    093400-9890    DLLA152P989
噴油嘴    P(共軌)    093400-9890    DLLA152P989
噴油嘴    P(共軌)    093400-9890    DLLA152P989
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噴油嘴    P(共軌)    093000-9810    DLLA152P981
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