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| 測量 | 范圍 | 分辨率 | 精度 |
| CO | 5% , 過量程20% | 0.01% | 讀數的+5%, |
| HC | 0 ～ 2,000ppm, 過量程10,000ppm | 1ppm | 讀數的+5%, |
| O2 | 0 ～ 21%, 過量程0 ～25% | 0.01% | 讀數的+5%, |
| NO | 0 ～ 5,000ppm | 1ppm | 讀數的+5% |
| CO2 | 0 ～16%,過量程0 ～20% | 0.01% | 讀數的+5%, |
| 機油溫度 | 0 ～150℃ | 1.0℃ | +2℃ |
| 發動機轉速 | 200 ～ 4,000rpm | 1rpm | 50rpm |
| 計算 | LAMBDA 空/燃 … …等多種參數 | ||
| 打印 | KMIRP紅外遙控打印機 | ||
| 通訊 | RS232 | ||
| 分析軟件 | PC 圖形分析 |
主要應用：
由于現有儀器體積大、重量沉、需要外接交流電源, 很難做到路上抽查檢測，只能設立固定檢測點，缺乏隨機和即時 性。由于KANE儀器的特點，檢測人員可以隨車在任何地方對路上行駛車輛進行抽檢，不受天氣等客觀條件的影響。檢測人 員的勞動強度也可得到改善。 尾氣凈化裝置的檢測必須在工況狀態下進行，但現在的工況測試需要進行臺架試驗，試驗設備價格少則五、六十萬，多 則幾百、上千萬，做一次尾氣凈化裝置的檢測花費也很大。很多生產、研究單位沒有能力經常性對產品進行測試。
