吉林中研 ZYPEEK 550PF PEEK原材料塑膠粒

找到了又一途徑。

吉林中研 ZYPEEK 550PF PEEK原材料塑膠粒介紹：

經(jīng)分析，主要原因是我國現(xiàn)行密封圈設(shè)計結(jié)構(gòu)不合理，內(nèi)圈不帶密封槽，再加上制造精度不高原因造成的。我國軸承密封技術(shù)今后發(fā)展的趨勢是：以深溝球軸承為代表，開展密封技術(shù)試驗，尋找佳密封圈結(jié)構(gòu)和佳密封壽命，開展密封材料研究，尋找耐磨損，耐老化，耐高溫及抗腐蝕的材料，為提高接觸式密封壽命，開發(fā)高溫條件下或在有害氣氛條件下工作的密封圈打下技術(shù)基礎(chǔ)。主要研究內(nèi)容和目標(biāo)根據(jù)當(dāng)前我國密封軸承質(zhì)量低劣的現(xiàn)狀，今后主要研究內(nèi)容是：首先是研究試驗，并篩選出深溝球軸承的密封圈結(jié)構(gòu)和開發(fā)相應(yīng)軸承內(nèi)圈密封槽結(jié)構(gòu)，進行現(xiàn)行深溝球軸承密封結(jié)構(gòu)的更新?lián)Q代。可在250℃下長期使用，與其他耐高溫塑料如PI、PPS、PTFE、PPO等相比，使用溫度上限高出近50℃；塑膠原料樹脂不僅耐熱性比其他耐高溫塑料優(yōu)異，而且具有高強度、高模量、高斷裂韌性以及優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性；塑膠原料樹脂在高溫下能保持較高的強度，

巴斯夫全球副總裁鄭大慶表示，希望繼續(xù)擴大這些技術(shù)的應(yīng)用范圍，讓它們被更多的人接受。其新型紅黃顏料PaliotolYellowK175將在橡塑展上推出。巴斯夫的亞太區(qū)高性能材料、工程塑料與聚氨酯解決方案副總裁：ndyPostlethwaite解釋說：過去，只有用含重金屬的顏料才能達到這種顏色效果。這限制了這種顏色在玩具和其他應(yīng)用中的使用。現(xiàn)在我們用非常安全的材料來替代毒性材料，這一進步對塑料行業(yè)來說很重要。

吉林中研 ZYPEEK 550PF PEEK原材料塑膠粒特性：

6NHCO(CH2)8CO]。塑膠原料-6和塑膠原料-66主要用于紡制合成纖維，稱為錦綸-6和錦綸-66。塑膠原料-610則是一種力 學(xué)性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料。，塑膠原料具有較高的機械強度和彈性模量。機械高強度和彈性模量隨著塑膠原料主鏈亞甲基的增加而下降，沖擊度

RocTool近推出了富有創(chuàng)新性質(zhì)的CageSystem三注射成型技術(shù)。該技術(shù)涉及到快速加熱和冷卻模具的成型技術(shù)，模具可迅速被安裝在模具表面的水冷系統(tǒng)冷卻。由于傳導(dǎo)系統(tǒng)只需加熱模具表面，這一獨特工藝使加工周期大大縮短。RocTool可以利用模具表面材料的不同導(dǎo)熱性按要求把模具某一部分的溫度加熱得更高，，八類汽車表面的一個設(shè)定表面區(qū)域。這項技術(shù)于大批量生產(chǎn)，是熱固性和熱塑性材料一個很好的加工解決方案。

吉林中研 ZYPEEK 550PF PEEK原材料塑膠粒性能：

塑膠原料的機械性能在熱塑性塑料中屬于高者。如拉伸強度為84.3MPa，彎曲模量為2.65GPa斷裂伸長率為5-6%，缺口沖擊強度為91J/m。塑膠原料屬于無定形聚合物，無明顯熔點。由于其牌號品級繁多，在注塑過程中應(yīng)按品級的不同制訂合適的工藝參數(shù)，一般在160℃以上，240℃以下即可成型。因為溫度過高，有破壞塑膠原料中橡膠相的傾向，而且在250℃以上開始出現(xiàn)分解。在成型過程中、塑膠原料熱穩(wěn)定性較好，可供選擇的范圍較大，不易出現(xiàn)降解或分解。而且塑膠原料的熔體粘度適中，其流動性比聚氯乙烯、聚碳酸酯等要好，而且熔體的冷卻固化速度比較快，一般在5?15S內(nèi)即可冷固。塑膠原料的流動性與注射溫度和注射壓力都有關(guān)系，其中注射壓力稍敏感些。為此，在成型過程中可從注射壓力人手，以降低其熔體粘度，提高充模性能。塑膠原料因組分的不同，吸水及粘附水的性能各異，其表面粘附水及吸水率在0.2?0.5%有時可達0.3?0.8%之間，為了得到較為理想的制品，在成型前作干燥處理，使含水量降至0,1%以下。否則制件表面將會出現(xiàn)氣泡、銀絲等疵病。

日前道康寧公司（DowCorning）推出了低摩涂層新品-MolykoteD-961，該產(chǎn)品可以有效的降低汽車內(nèi)飾塑料零部件之間的摩擦，為駕乘者提供一個更加安靜的駕乘環(huán)境。該抗摩擦降噪涂料可以用于汽車的車門軌道、車座扶手、儀表盤、手套箱，甚至其他的皮革內(nèi)飾上，D-961抗摩涂料還具有快干的特點，涂層干燥之后為美觀的黑色面漆。“噪音、摩擦和堅硬是高品質(zhì)汽車內(nèi)飾的大敵人，”道康寧公司汽車內(nèi)飾和安全部件業(yè)務(wù)負責(zé)人IvanMini介紹說，“D-961抗摩涂料可以幫助汽車內(nèi)飾消除這些潛在的隱患，提供一個更加安靜的駕乘空間。

吉林中研 ZYPEEK 550PF PEEK原材料塑膠粒應(yīng)用：

定進行商品生產(chǎn)開發(fā)。霧暈、黑點、變色、光澤不佳等缺陷，因而在整個注塑過程對原料、設(shè)備、模具、甚至產(chǎn)品的設(shè)計，都要十分注意和提出嚴格甚至特殊的要求。其次由于透明塑料多為熔點高、流動性差，因此為保證產(chǎn)品的表面質(zhì)量，往往要在機筒溫度、注射壓力、注射速度等工藝參數(shù)作細微調(diào)整，使注塑料時既能充滿模，又不會產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力而引起產(chǎn)品變形和開裂。下面其在原料準(zhǔn)備。對設(shè)備和模具要求、注塑工藝和產(chǎn)品的原料處理幾方面，談?wù)剳?yīng)注意的事項。原料的準(zhǔn)備與干燥由于在塑料中含有任何一點雜質(zhì)，都可能影響產(chǎn)品的透明度，因此和儲存、運輸。