導管螺旋槳水陸兩棲車：3-4片槳葉，12km/h水上時速

作為我國自主研發的首款越野型水陸兩棲應急搶險特種車輛，領航者水陸兩棲車集汽車與船舶技術于一體，采用模塊化結構設計，以軍用級可靠性打造全地形應急救援平臺。其搭載 2.5L 以上排量發動機，最大功率超 62kW，配備機械式分動箱與分時四驅系統，陸地最高時速達 95km/h，最大爬坡度 44.5%，兼具強勁越野性能與全地形通過能力。

該車采用滑行艇式車體設計，底部形成流暢滑行面，配合尾部工業船艇級導管螺旋槳（3-4 片槳葉，直徑≥30cm），水中最高航速 12km/h，可實現陸地到水域的無縫切換。創新配置四大駕駛模式（四驅高速 / 低速、兩驅、空擋螺旋槳推進），并配備車載抽水泵，確保水中作業時主動排水，保障艙內安全。

安全性能全面升級：

· 智能排水保障：配備高效抽水泵，在水中作業時可主動排出車內積水，有效防止車輛因積水而浮力不足或重心不穩，保障車內人員安全。

· 車身結構穩固：采用高強度車身材料和滑行艇車體設計，不僅能在陸地行駛中抵御各種碰撞，還能在水中提供良好的浮力和穩定性，降低側翻風險。

· 可靠驅動與制動：陸地采用分時四驅系統，可根據路況智能分配動力，提升車輛在復雜地形中的抓地力和操控性；水中通過螺旋槳推進，配合合理的船體設計，確保行駛平穩。同時，車輛配備的制動系統經過特殊優化，無論是在陸地還是水中都能實現可靠制動。

· 舒適安全環境：配備暖風與風扇調溫系統，保障全天候作業舒適性。寬敞的內部空間和合理的座椅布局，為人員提供良好的乘坐體驗，減少因長時間乘坐帶來的疲勞感，從而提高操作安全性。

領航者水陸兩棲車已通過嚴格測試，適用于防汛救災、地質搶險、野外搜救等多場景，可作為應急指揮車、救援運輸車及兩棲運兵平臺，實現 “快速抵達、立體救援” 的核心使命，為國家應急體系建設提供戰略級裝備支撐。