發動機油壓力傳感器499000-6160傳感器生產

發動機油壓力傳感器499000-6160傳感器生產

共軌壓力傳感器主要由壓力敏感元件（焊接在壓力接頭上）、帶求值電路的電路板和帶電氣插頭的傳感器外殼等組成。燃油經一個小孔流向共軌壓力傳感器，傳感器的膜片將孔的末端封住。高壓燃油經壓力室的小孔流向膜片。膜片上裝有半導體型敏感元件，可將壓力轉換為電信號。通過連接導線將產生的電信號傳送到一個向ecu提供測量信號的求值電路。
故障及排查方法 GS5SF3004 83 22 69
1、傳感器信號電壓太高
故障癥狀：
故障燈點亮，油軌瀉壓閥打開，柴油發電機最大輸出扭矩受限。
故障原因：
檢測到軌壓傳感器信號電壓超過4.8v。
故障排查方法：
（1）檢查軌壓傳感器信號電壓端214(a26)端是否開路。
（2）用萬用表測量插頭針腳2的電壓，正常為4.9-5.1v。
（3）檢查軌壓傳感器信號電壓端214端對池短路。
（4）關閉點火開關，拔下ecu端插頭2，打開點火開關，用萬用表測量ecu線束端213(a07)和214(a26)之間電阻，正常為無窮大。
2、傳感器信號電壓太低
故障癥狀：
故障燈點亮，油軌瀉壓閥打開，柴油發電機最大輸出扭矩受限。
故障原因：
檢測到軌壓傳感器信號電壓低于0.25v。
故障排查方法：
（1）檢查軌壓傳感器的供電。
（2）將點火開關置于off檔，拔出軌壓傳感器接頭。再將點火開關置于on檔，測量傳感器2接頭引腳。
（3）電壓正常在4.9-5.1v之間。
（4）檢查軌壓傳感器供電電壓端213(a07)端是否開路。
 中路通產品有VE泵及相關配件（如：泵頭，輸油泵，傳動軸，電磁閥等)，油嘴（有DN，DNP，S，SN，P，PN等型號)，柱塞（有A，AD，P，PS7100，P8500等型號)，出油閥，適配洋馬X.7、X.6、X.5、X.4泵頭，卡特控制閥，德爾福控制閥等。

傳感器499000-6160

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傳感器85PP40-02

傳感器89458-71010

傳感器8973244022

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