內燃道岔打磨機是鐵路養路機械中的重要設備,主要用于道岔關鍵部位的精密磨削作業。其主要技術特點與應用如下:
一、核心功能與適用場景
?精準打磨?:專用于道岔轉轍器尖軌、轍叉心軌及護軌頂面與側面的飛邊磨削,同時適用于交叉渡線和標準軌道的鋼軌飛邊處理34。
?靈活作業?:磨削裝置可垂直和水平雙向移動,并能向側面傾斜30°,適應鋼軌間狹窄空間的精密打磨需求37。
二、技術原理與結構設計
?動力系統?:通常搭載4.0kW–5.5馬力汽油機(如本田GX160),轉速約3600r/min,通過V帶傳動驅動砂輪高速旋轉(約4100r/min)411。
?進給控制?:?垂直進給?:手動轉輪配合絲杠機構實現磨頭升降,行程約170mm112。
?水平進給?:通過大車架與小車架組合移動,完成軌道橫向磨削13。
?砂輪規格?:標配Φ254×Φ30×35mm碗形砂輪,支持快速更換311。
三、操作與性能優勢
?便攜高效?:整機重量約90–110kg,兩人可快速上下道;四輪底架設計(部分含輔助限位輪)確保軌道穩固且移動靈活13。
?打磨質量?:連續磨削避免手動作業的不平順缺陷,顯著提升軌道幾何尺寸精度49。
?安全防護?:鋼制防護罩保護操作人員,絕緣走行輪設計增強作業安全性