防火橋架概述；防火電纜橋架采用鋼制外殼,雙層防火蓋板,內(nèi)裝無機防火槽盒.隔熱層平均厚度為25mm,雙層蓋板通風(fēng)散熱,內(nèi)噴防火涂料,防火電纜橋架遇火時涂料膨脹,阻塞散熱孔,保護(hù)槽盒內(nèi)的電纜.無機防火槽盒防火性能經(jīng)國家固定耐火檢驗中心所對60分鐘耐火試驗,電纜無損害.支撐的結(jié)構(gòu)性好,可有效地固定無機防火槽盒.防火橋架是在普通橋架表面噴涂一層防火漆，以起到防火阻燃的作用！其實橋架本身并不會著火，著火的只可能是電纜，防火漆所起到的防火阻燃原理防火橋架的防護(hù)厚度按JB / T 10216一2000《電控配電用電纜橋架》表10要求，電鍍大于12μm ,熱鍍大于65μm ,噴塑大于50μm，防火大于500μm ,可以用測厚儀測出來。

電纜橋架安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：1.支架與預(yù)埋件焊接固定時，焊縫飽滿；膨脹螺栓固定時，選用螺栓適配，連接緊固，防松零件齊全。電纜的首端、末端和分支處應(yīng)設(shè)標(biāo)志牌。2.敷設(shè)在豎井內(nèi)和穿越不同防火區(qū)的橋架，按設(shè)計要求位置，有防火隔堵措施。3.當(dāng)設(shè)計無要求，電纜橋架水平安裝的支架間距為1.5-3M，垂直安裝的支架間距不大于2M。4.直線段鋼制電纜橋架長度超過30M、鋁合金或玻璃鋼制電纜橋架長度超過15M設(shè)有伸縮節(jié)；電纜橋架跨越建筑物變形縫處設(shè)置補償裝置；5.橋架與支架間螺栓、橋架連接板螺栓固定緊固無遺漏，螺母位于橋架外側(cè)；當(dāng)鋁合金橋架與鋼支架固定時，有相互間絕緣的防電化腐蝕措施。6.電纜橋架轉(zhuǎn)彎處的彎曲半徑，不小于橋架內(nèi)電纜zui小允許彎曲半徑，電纜zui小允許彎曲半徑；7.電纜橋架敷設(shè)在易燃、易爆氣體管道和熱力管道的下方，當(dāng)設(shè)計無要求時，與管道的zui小凈距，符合下表的規(guī)定：

母線槽的選擇有三點得注意的；母線槽的選擇得從三點來講的，選擇母線槽得注意溫度的上升，這是可以保證載流能力的關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)的，溫度的好壞就直接會影響到電能的損耗和壓降的。在母線的選擇上，應(yīng)該有耐火材料的耐火時間和標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然，相對耐久性的選擇是好的。當(dāng)選擇公交車，當(dāng)然，也要考慮母線槽的使用，如耐火母線槽適用于急救電源，消防泵的電源，發(fā)電機和其他電力傳輸線，它能保證電力在火的完整性，確保消防和急救消防泵電源正常供電。要注意母線槽的防護(hù)等級，防護(hù)等級是防塵防水的指標(biāo)性能。保護(hù)等級越高，總線插槽越好。這往往是低層次的保護(hù)。如果操作過程或安裝過程中進(jìn)入灰塵，在雨季，由于潮濕引起的短路；或當(dāng)?shù)匕鍧B透和泄漏；或當(dāng)生活和消防管爆漏；或當(dāng)管道閥門不噴水，公共汽車的防護(hù)等級低是造成水易進(jìn)灰塵和造成短路。