江西氣力輸送廠家氧化銅粉體輸送設備
江西氧化銅氣力輸送是一種綜合性技術(shù),它涉及流體學、材料科學、自動化科學、制造技術(shù)等領域。輸輸送、占地少、經(jīng)濟的高新技術(shù)項目。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,各行各業(yè)的生產(chǎn)也在不斷擴大,有些行業(yè),如火力發(fā)電、化工廠、水泥廠、制藥廠、量試加工等一些原材料,粉粒料在輸送生產(chǎn)工程中的環(huán)境污染越來越得到廣泛重視。
在我國,江西省的銅資源:儲量占總儲量的五分之一,工業(yè)儲量占儲量的三分之一。德興的斑巖銅礦,是全省重要的銅礦,探明儲量占全省總儲量的67.7%;伴生的金占全省總儲量的98%,伴生的銀占50%以上;伴生的硫達2067.7萬噸,占全省總儲量的26.4%。江西銅礦儲量大,埋藏淺,易采易選,開采時能同時回收多種伴生礦產(chǎn),使一礦變多礦,經(jīng)濟效益十分顯著。目前江西已建成亞洲大的銅礦和大的銅冶煉基地。
江西氣力輸送廠家在進行氧化銅氣流輸送設計前先要明確設計條件。盡管氣力輸送裝置具有一些特的優(yōu)點,但要在一定的條件下使用才能發(fā)揮其特長,因此設計前要調(diào)查研究,符合氣力輸送條件才能進行設計。
其實,氧化銅粉體氣力輸送的流化倉是利用空氣使粉煤灰顆粒能夠充分地形成流態(tài)化狀態(tài),從而使粉煤灰能夠順利地進入負壓吸灰正壓輸送管道。負壓吸灰流化倉內(nèi)部是由兩塊多孔薄鋼板組成的,在上下多孔板之間夾有透氣層。整個流化倉內(nèi)部的多孔板按一定斜度(4%-10%)布置。粉煤灰由分離器進入組合泵,由組合泵進入流化倉,加料設備加入上殼體的加料口的透氣層上。空氣由流化倉進入入下殼體,并沿流化倉透過透氣層,使粉煤灰流態(tài)化。
排氣裝置也叫排氣閥,設置在氣力輸送倉泵上部,其作用為通過氣缸的動作,打開或關閉閥門,使氣力輸送倉泵內(nèi)余氣排出至貯料倉。
粉體氣力輸送技術(shù)于是得到了逐步推廣。氣力輸送是清潔生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié)。