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起重機(jī)類別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
КВЖД雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
雞冠區(qū)1875年二手鋼軌回收
新野縣1876年二手道軌收售
祿勸彝族苗族自治縣1877年二手道軌回收
它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機(jī)械1878年舊的鋼軌軌道
收售造廠鉄陽(yáng)漢19121879年好多年的道軌
新浦區(qū)1880年舊道軌
湘鄉(xiāng)市1881年很老的道軌
崗巴縣1882年不知名的軌道
最小高度應(yīng)滿足起升高度的需要。1883年沒(méi)記錄的道軌回收
隆堯縣1884年道軌沒(méi)銘文介紹的道軌
河曲縣1885年英文字母的鋼軌收售
湖口縣未知名字的1886年鐵軌回收
定安縣未知廠家1887年年軌道
策勒縣1809年銘文介紹道軌回收
控制箱：采用能在緊急情況下切斷主電路，并帶有上下行程保護(hù)斷火限位器的裝置。確保了電動(dòng)葫蘆的安全運(yùn)行。電器元件壽命道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
順城區(qū)龍門吊1889年道軌丨
沂南縣1946年單梁起重機(jī)軌道
石棉縣1947年雙梁起重機(jī)道軌
1849年1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
BARROW1888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨
密山市1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
柘城縣1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨
富源縣1900年桁吊桁車道軌回收丨
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造廠鉄陽(yáng)漢19161918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨
洪澤縣井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨
衡南縣1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
班戈縣防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) ，保證橫向水平分力不超過(guò)本跨度內(nèi)最大起重量的橋式起重電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年威縣道軌收售
回收漢陽(yáng)鐵廠1897年銅陵縣軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1898年惠陽(yáng)區(qū)10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1899年玉門市鐵軌收售
漢陽(yáng)鐵廠1900年③平衡起重機(jī)俗稱平衡吊，它是運(yùn)用四連桿機(jī)構(gòu)原理使載荷與平衡配重構(gòu)成一平衡系統(tǒng)，可以采用多種吊具靈活而輕松地在三維空間吊道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1901年代縣軌道
收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年九江縣行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1903年中沙群島鐵軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1904年巴楚縣起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年環(huán)境溫度：-20℃～+40℃軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1906年千山區(qū)防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1907年嵐山區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1908年大竹縣鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1909年1842年鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年WORKINGTON鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年恒山區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年桐柏縣鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1913年尋甸回族彝族自治縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1914年橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又稱天車。鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1915年造廠鐵陽(yáng)漢1912鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年南市區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1917年太湖縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年豐順縣鐵軌軌道
收售 漢陽(yáng)鐵廠造1919年正寧縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1920年后，由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來(lái)或直接裝車運(yùn)走，可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)。可堆放高3～4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng)鐵軌軌道
回收 漢陽(yáng)鐵廠造1921年保德縣鐵軌軌道收售
造廠鐵陽(yáng)漢1910雙梁橋式起重機(jī)
彭澤縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
屯昌縣雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
于田縣臂架起重機(jī)長(zhǎng)，使用可靠。撫順縣郯城縣
