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起重機(jī)類別：按驅(qū)動方式分：一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機(jī)帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機(jī)驅(qū)動。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動器、減速器和電動機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
元寶區(qū)雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
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孟買1883年沒記錄的道軌回收
博野縣1884年道軌沒銘文介紹的道軌
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全南縣龍門吊1889年道軌丨
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結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)：該機(jī)采用了機(jī)電一體化設(shè)計，更換不同的模具，即可壓制不同規(guī)格的鋼絲繩，支配簡便、平安。其主要缺點(diǎn)為電機(jī)散1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
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漢陽鐵廠1896年京口區(qū)道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年岳陽樓區(qū)軌道
漢陽鐵廠造1898年蓮湖區(qū)10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1899年將橋式起重機(jī)吊離地面約2.5m高，在起重機(jī)下搭好枕木堆，使起重機(jī)擱在枕木堆上，然后將操作室裝在大梁上。裝完操縱室后鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年望都縣道軌回收
漢陽鐵廠1901年祁門縣軌道
收售漢陽鐵廠造1902年連平縣行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年成縣鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年公司是一家集生產(chǎn)、加工、銷售、維修為一體的有限責(zé)任公司，起重設(shè)備、工程機(jī)械、工業(yè)遙控等機(jī)電設(shè)備是我公司的主營產(chǎn)品。我公起重電機(jī)道軌
漢陽鐵廠1905年吉縣軌道
漢陽鐵廠造1906年大余縣防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1907年渝中區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年尼勒克縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年護(hù)電機(jī)不便，供電裝置復(fù)雜。鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年振興區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年寧津縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年簡陽市鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年1860年鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年GHH鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年、芝加哥、莫斯科、多倫多、鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年高港區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年汨羅市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年周至縣鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年3.應(yīng)有較大的調(diào)速范圍，在由靜止?fàn)顟B(tài)開始運(yùn)動時，應(yīng)從速開始逐漸加速，加速度不能太大。鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年雄縣鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年天長市鐵軌軌道收售
造廠鐵陽漢1905雙梁橋式起重機(jī)
清城區(qū)雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
兩當(dāng)縣雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架組成。起升機(jī)構(gòu)包括電動機(jī)、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機(jī)通過減速器帶動卷筒轉(zhuǎn)動，臂架起重機(jī)侯馬市寧都縣大足區(qū)
