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共青經營所TB-180-30-K3-48KA42-B齒輪伺服行星減速器

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產品價格: 888/人民幣 
最后更新: 2025-05-08 09:25:06
產品產地: 福建廈門市
發貨地: 廈門 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
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    • 廈門伊詩圖電氣有限公司
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    產品詳細說明
    共青經營所TB-180-30-K3-48KA42-B齒輪伺服行星減速器

    EAMON/伊明牌VRB180系列零背隙行星減速機產品優點:

    1:本產品為斜齒輪行星減速機,方法蘭輸出,輸出軸采用雙軸承支撐,承載扭矩大;

    2:解決重復定位要求高;

    3:齒輪淬火硬度達62度,齒面磨齒;

    4:表面采用烤漆處理,保證外觀不變色,不生銹;

    5:可配任意品牌的伺服和步進電機;如4.5KW臺達行星減速機;

    6:回程間隙 標準≤5弧分,精密≤3弧分,超精密≤1弧分;

    7:防護等級:IP65;

    8:終身免維護;

    速比明細:

    單級:3 4 5 7 10

    雙級:12 15 16 20 25 28 30(次選)35 40 50 70(次選)100(次選)





    共青經營所TB-180-30-K3-48KA42-B齒輪伺服行星減速器
    共青經營所TB-180-30-K3-48KA42-B齒輪伺服行星減速器

    TF-120-3-4-5-7-8-10-12-15-20-S2-P2-P1
    TF-120-25-30-35-40-50-70-100-S2-P2-P1
    TF-140-3-4-5-7-8-10-12-15-20-S2-P2-P1
    TF-140-25-30-35-40-50-70-100-S2-P2-P1
    TF-160-3-4-5-7-8-10-12-15-20-S2-P2-P1
    TF-160-25-30-35-40-50-70-100-S2-P2-P1
    TF-180-3-4-5-7-8-10-12-15-20-S2-P2-P1
    TF-180-25-30-35-40-50-70-100-S2-P2-P1
    TF-220-3-4-5-7-8-10-12-15-20-S2-P2-P1
    TF-220-25-30-35-40-50-70-100-S2-P2-P1

    共青經營所TB-180-30-K3-48KA42-B齒輪伺服行星減速器
    共青經營所TB-180-30-K3-48KA42-B齒輪伺服行星減速器

    伺服減速機是一種高精度、率的傳動裝置,廣泛應用于各種工業領域。在伺服減速機中,間隙的存在可能會影響其性能和精度。因此,調整和消除間隙是非常重要的。以下是調整和消除伺服減速機間隙的幾種方法:

    一、調整齒輪間隙

    調整齒輪副的間隙:通過調整齒輪副的間隙,可以消除齒輪間的沖擊和噪音,并提高傳動的平穩性和精度。通常,可以通過調整齒輪箱內部間隙調整環的厚度或改變墊片的厚度來調整齒輪副的間隙。
    調整軸向間隙:通過調整軸向間隙,可以消除軸向竄動對傳動的影響。通常,可以通過在軸承端或軸端加裝墊片來調整軸向間隙。
    二、采用高精度制造技術

    采用高精度制造技術,如精密磨削、超精加工等,可以減小齒輪制造誤差,提高齒輪的精度和平行度,從而減少間隙的產生。

    三、增加預緊力

    通過增加預緊力,可以增加齒輪副的接觸壓力,從而消除間隙。可以通過改變預緊力調整環的厚度或更換不同厚度的墊片來增加預緊力。

    四、使用彈簧阻尼器

    在齒輪副中加入彈簧阻尼器,可以吸收振動能量,減輕噪音和沖擊,從而消除間隙。

    五、定期維護和保養

    定期對伺服減速機進行維護和保養,包括更換潤滑油、清洗內部等,可以保持其良好的運行狀態,減少間隙的產生。

    綜上所述,調整和消除伺服減速機間隙的方法有多種,包括調整齒輪間隙、采用高精度制造技術、增加預緊力、使用彈簧阻尼器和定期維護和保養等。在實際應用中,需要根據具體情況選擇合適的方法來調整和消除伺服減速機的間隙,以保證其高精度、率的傳動性能。同時,還需要注意以下幾點:

    在調整間隙時,需要保證調整量的準確性,避免過大或過小的調整量對傳動性能產生負面影響。
    在使用墊片或調整環等部件進行調整時,需要確保這些部件的材質和尺寸符合要求,以保證其穩定性和精度。
    在進行維護和保養時,需要仔細檢查各部件的磨損情況,及時更換磨損嚴重的部件,以保證伺服減速機的正常運行和使用壽命。
    在使用彈簧阻尼器等彈性元件時,需要選擇合適的剛度和阻尼系數,以保證其吸收振動和沖擊的能力,同時避免產生額外的誤差和噪音。
    在進行調整和消除間隙的過程中,需要考慮到整個傳動系統的平衡性和穩定性,避免只關注局部間隙而忽略了對整個系統的影響。

    共青經營所TB-180-30-K3-48KA42-B齒輪伺服行星減速器
    共青經營所TB-180-30-K3-48KA42-B齒輪伺服行星減速器

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