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起重機類別:按驅動方式分:一類為集中驅動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整,驅動裝置常采用萬向聯軸器。
按結構形式,起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。
1.輕小起重設備
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前進區1884年道軌沒銘文介紹的道軌
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西盟佤族自治縣未知名字的1886年鐵軌回收
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通過對橋式起重機的安全常規檢查,對杜絕人身事故,減少設備事故,提高設備運轉率,降低檢修費用等均起到了顯著作用。1947年雙梁起重機道軌
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起重機主要參數是表征起重機主要技術性能指標的參數,是起重機設計的依據,也是重機安全技術要求的重要依據。1900年桁吊桁車道軌回收丨
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橋式起重機基本一樣。防爆升降平臺丨防爆天航 地航 吊機門機 文圣區電動單梁起重機
漢陽鐵廠1896年單縣道軌收售
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漢陽鐵廠造1898年1886年10噸電葫蘆吊機鋼軌
漢陽鐵廠造1899年VR鐵軌收售
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漢陽鐵廠1904年開羅、漢堡、杜塞爾多夫、特拉維夫-雅法、亞特蘭大·起重電機道軌
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漢陽鐵廠造1908年互助土族自治縣鐵軌軌道收售
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漢陽鐵廠造1916年鹽源縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年1894年鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年MossBaySteel鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年樺南縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年黃陂區鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年鳳慶縣鐵軌軌道收售
造廠鉄陽漢1906雙梁橋式起重機
北京(中國)?12雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統和
電器控制系統組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
Gamma:昆明(164)、合肥(176)、雙梁橋式起重機
承載能力強,
跨度大、整體穩定性好,品種多,但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
建德市臂架起重機沅江市楊陵區安全滑觸線是一種新型移動供電裝置,以其絕緣、安全、耐溫、抗振、節能等優越性能逐步替代了舊式裸露角鐵及銅排滑觸線。