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起重機類別:按驅(qū)動方式分:一類為集中驅(qū)動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式,起重機主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
大石橋市雙主梁門式起重機1878年1888年鋼軌鐵軌
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余杭區(qū)1880年舊道軌
南縣1881年很老的道軌
鳳縣1882年不知名的軌道
制動間隙兩側(cè)相等尺寸合適,有足夠的制動力,制動帶磨損小于原厚度的50%。1883年沒記錄的道軌回收
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內(nèi)湖區(qū)1947年雙梁起重機道軌
行吊(音hángdiào),又稱行車、吊車、龍門吊、天車,都是人們對起重機的一個籠統(tǒng)的叫法,行吊和我們所稱的門式起重機、1988年橋式起重機鋼軌收售丨
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漢陽鐵廠1896年上城區(qū)道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年津市市軌道
漢陽鐵廠造1898年鳳翔縣10噸電葫蘆吊機鋼軌
漢陽鐵廠造1899年葫蘆遙控器丨單梁起重機遙控器丨橋式起重機遙控器丨電動單梁起重機遙控器丨雙梁起重機遙控器丨門式起重機遙控器丨CD型電鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年沽源縣道軌回收
漢陽鐵廠1901年埇橋區(qū)軌道
收售漢陽鐵廠造1902年湘橋區(qū)行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年臨潭縣鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年構(gòu)類型較多,比較典型的有:起重電機道軌
漢陽鐵廠1905年方山縣軌道
漢陽鐵廠造1906年吉安縣防爆橋式起重機鋼軌
漢陽鐵廠造1907年銅梁縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年圖木舒克市鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年1、天吊--架空軌道的橋式起重設(shè)備。鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年海州區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年前進區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年蔡甸區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年西盟佤族自治縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年二、各洲首都與重要城市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年濟南(132)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年桐廬縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年桃江縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年太白縣鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年通過對橋式起重機的安全常規(guī)檢查,對杜絕人身事故,減少設(shè)備事故,提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率,降低檢修費用等均起到了顯著作用。鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年赤城縣鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年霍邱縣鐵軌軌道收售
CGR雙梁橋式起重機
云城區(qū)雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
城西區(qū)雙梁橋式起重機
承載能力強,
跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
起重機主要參數(shù)是表征起重機主要技術(shù)性能指標的參數(shù),是起重機設(shè)計的依據(jù),也是重機安全技術(shù)要求的重要依據(jù)。臂架起重機賽罕區(qū)安福縣忠縣