為應急搶險帶來全新解決方案的霸王龍水陸兩棲全地形車

為應急搶險帶來全新解決方案的霸王龍水陸兩棲全地形車

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入梅后，一連幾場大雨，讓杭州城區的防汛繃緊了神經。昨天下午，杭州市城區防汛防臺指揮部辦公室舉辦了2014年度市城區防汛防臺應急演練，共有市政排水、環衛保潔、數字采集、路橋搶險、城管志愿者和公羊會等7支隊伍參加了演練。

  演練中，今年新采購的各種大功率水泵、水陸兩棲車等設備紛紛亮相。其中，兩臺水陸兩棲車是今年杭州引進的防汛“新武器”。車子是敞篷的，比一般的小轎車還要小一些，輪胎也比普通車要小，不過卻有8個。車子分前后兩排，都可以坐人。

河北五星WX-8×8水陸兩棲全地形車有多種配件客戶可根據需要進行選配！水陸兩棲車具備8輪驅動, 強勁安靜引擎，的ADMIRAL傳輸系統，高速操控性能和佳極端地形適應能力，在所有路況和水面現場都能夠提供的平衡。強勁且低噪音冷卻，可提供了率的處理能力和的極端路面行駛性能。選配的橡膠履帶可以實現松軟路面或雪地的佳牽引力。全地形特制“鴨蹼式”輪胎、更加粗獷、胎牙深度達到25mm！在水中輪胎變身為“船槳”快速驅動行駛。

河北五星“霸王龍”WX-8×8型水陸兩棲車技術配置參數：
1、 發動機 ：美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發動機驅動。
2、馬力/排放/運行時間：23/747cc/8-10小時
3、類型：美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點火
4、冷卻/啟動/制動：空冷/電動/液壓
5、操作：操縱桿安裝在儀表盤上，基于HE的車輛操控系統須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性，BSWF安全啟動裝置失誤操控。
6、控制器：右手變速轉把油門。燈光開關，點火開關。
7、離合器：采用Belt傳動，SSC無極變速器（CVT）,大限度的提高發動機的傳輸功率。
8、變速箱/驅動系統：使用PANETARY微分變速系統，具備結構緊湊,傳動,齒間負荷小,結構剛度大,便于實現動力換擋等特點/滾子鏈驅動機加工鏈齒，用spline連接到車軸，部件采用TS三重封閉設計，確保車輛部件的長期使用的安全性能
9、車架：成型槽鋼結構，高強和耐久焊接，聚酯粉末涂層提供持久保護

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為應急搶險帶來全新解決方案的霸王龍水陸兩棲全地形車