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天聯(lián)電纜網(wǎng)絡(luò)用雙絞線STPCAT.6E100MHz4*2*23AWGULAWM2919

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產(chǎn)品價格: 5/人民幣 
最后更新: 2025-04-09 07:29:54
產(chǎn)品產(chǎn)地: 河北廊坊市
發(fā)貨地: 河北 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
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  • 公司基本資料信息
  •  
    產(chǎn)品詳細(xì)說明
     

    一﹑天聯(lián)電纜網(wǎng)絡(luò)用雙絞線STPCAT.6E100MHz4*2*23AWGULAWM2919產(chǎn)品用途及特點

    本產(chǎn)品適用于modbus等同性設(shè)備做數(shù)據(jù)信號傳輸。

    二﹑執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

    參照UL AWM 2919文件

    三、天聯(lián)電纜網(wǎng)絡(luò)用雙絞線STPCAT.6E100MHz4*2*23AWGULAWM2919使用特性

    1.電纜長期使用溫度:-4070

    2.Z低環(huán)境溫度:固定敷設(shè)-40℃非固定敷設(shè)-15℃。

    3.電纜敷設(shè)溫度:   不低于0

    4. modbus通訊電纜型電纜彎曲半徑應(yīng)不小于電纜直徑的10倍。天聯(lián)電纜網(wǎng)絡(luò)用雙絞線STPCAT.6E100MHz4*2*23AWGULAWM2919

    四、天聯(lián)電纜網(wǎng)絡(luò)用雙絞線STPCAT.6E100MHz4*2*23AWGULAWM2919型號、名稱及用途

    型號:modbus

    規(guī)格:1截面積22AWG0.35平方)

    名稱:聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套modbus通訊電纜天聯(lián)電纜網(wǎng)絡(luò)用雙絞線STPCAT.6E100MHz4*2*23AWGULAWM2919

    用途:用于modbus等同性設(shè)備做數(shù)據(jù)信號傳輸,使用移動或固定敷設(shè)

    項目

    單位

    0.35 mm2

    20時導(dǎo)體直流電阻不大于

    Ω/km

    57.5

    電纜工作電容不大于

    pf/km

    60

    特性阻抗

    Ω

    120Ω

    耐交流工頻電壓

    KV/min

    1.5KV/5min

    電纜電感不大于

    uH/km

    800

    遠(yuǎn)端串音衰減

    dB/km

    70

    五、產(chǎn)品主要技術(shù)指標(biāo)

    六、電纜規(guī)格

    六、電纜尺寸

    規(guī)格

    芯數(shù)×截面積

    mm2

    導(dǎo)體結(jié)構(gòu)

    根數(shù)/直徑

    絕緣標(biāo)稱厚度

    mm

    線芯顏色

    導(dǎo)體絕緣外徑

    mm

    電纜參考外徑

    mm

    1×2×0.35

    7/0.25

    0.2

    -

    1.15

    6

    七、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

    1、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描速:特性阻抗120歐姆,導(dǎo)體為2芯鍍錫電解銅絲絞合而成,分色絕緣宜于安裝識別,鋁塑復(fù)合膜100%覆蓋+鍍錫銅絲90%覆蓋共二重屏蔽,附加獨立多股絞合鍍錫銅絲接地導(dǎo)體(7/0.2),灰色聚氯乙烯護(hù)套

    2、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖

    1----------------------------------線芯

    2----------------------------------聚乙烯絕緣層

    3----------------------------------對絞組

    4-----------------------------------多股絞合鍍錫銅絲接地導(dǎo)體(7/0.2

    5---------------------------------------------------------鋁箔繞包屏蔽

    6----------------------------------------------------------鍍錫編織屏蔽

    7-----------------------------------------------------------工業(yè)灰色聚氯乙烯護(hù)套天聯(lián)電纜網(wǎng)絡(luò)用雙絞線STPCAT.6E100MHz4*2*23AWGULAWM2919

    九、技術(shù)要求

    導(dǎo)體

    導(dǎo)體表面應(yīng)光潔、無油污、無損傷絕緣的毛刺、銳邊以及凸起或斷裂的單線。

    20時電纜導(dǎo)體的直流電阻應(yīng)符合技術(shù)指標(biāo)的要求。

    絕緣

       絕緣采用低密度聚乙烯電纜料

    絕緣應(yīng)緊密擠包在導(dǎo)體上,且應(yīng)容易剝落而不損傷導(dǎo)體。絕緣表面應(yīng)光滑,色澤均勻,不應(yīng)有裂縫及其他損傷。絕緣標(biāo)稱厚度應(yīng)符合下表規(guī)定。絕緣厚度的平均值應(yīng)不小于標(biāo)稱值,其Z薄處厚度應(yīng)不小于標(biāo)稱值的90%~0.1mm

    絕緣性能要求

    絕緣線芯在20時絕緣電阻應(yīng)不小于5000MΩ·km

    纜芯

    2線芯應(yīng)采用對絞,絞合節(jié)距為30-60mm

    隔離帶

    隔離帶采用耐高溫聚脂膜重疊繞包。繞包帶應(yīng)扎緊,其重疊部分應(yīng)不小于帶寬的20%Z小不得低于3mm

    編織屏蔽

    鍍錫圓銅線編織屏蔽其編織密度應(yīng)不小于90%。編織用圓銅線的標(biāo)稱直徑應(yīng)為0.12

    屏蔽層不允許整體接續(xù),露出的銅線頭應(yīng)修齊。每1長度上允許更換金屬線錠一次。

    天聯(lián)電纜網(wǎng)絡(luò)用雙絞線STPCAT.6E100MHz4*2*23AWGULAWM2919

    外護(hù)套

    采用灰色聚氯乙烯電纜料。

    外護(hù)套應(yīng)緊密擠包在纜芯、屏蔽層上,且應(yīng)容易剝離而不損傷絕緣、內(nèi)護(hù)層、屏蔽層。外護(hù)套表面應(yīng)平整,色澤均勻,無裂縫、氣泡、夾雜或其他機(jī)械損傷。

    外護(hù)套的標(biāo)稱厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定。

    外護(hù)套的平均厚度值應(yīng)不小于規(guī)定的標(biāo)稱值,Z薄點厚度應(yīng)不小于標(biāo)稱值的85%~0.1mm

    成品電纜

    電纜導(dǎo)電線芯不得有斷線、對間連電、混線現(xiàn)象。

    電纜工作對的直流電阻差應(yīng)不大于環(huán)阻的2%

    耐交流電壓性能:電纜絕緣線芯間及絕緣線芯與屏蔽間應(yīng)能經(jīng)受歷時 2min1kv交流電壓的試驗,不允許有擊穿和閃絡(luò)現(xiàn)象。

    交貨長度:

         電纜交貨長度應(yīng)不小于200m

         用戶對供貨長度有特殊要求時,可根據(jù)雙方協(xié)議長度交貨。天聯(lián)電纜網(wǎng)絡(luò)用雙絞線STPCAT.6E100MHz4*2*23AWGULAWM2919導(dǎo)軌不但控制電梯轎廂和對重的運行軌跡,而且也是轎廂發(fā)生意外超速時,電梯緊急剎車的堅固支撐。所以電梯導(dǎo)軌是涉及電梯運行質(zhì)量和電梯安全的重要部件。電梯運行質(zhì)量的好壞,與電梯安裝質(zhì)量息息相關(guān)。電梯安裝質(zhì)量的好壞,與導(dǎo)軌安裝質(zhì)量相關(guān)。本文主要對導(dǎo)軌支架、導(dǎo)軌的安裝流程進(jìn)行分析,對其中存在的問題,提出合理的解決方案。導(dǎo)軌支架的安裝安裝流程:如果電梯井道是磚墻,一般采用混凝土澆灌導(dǎo)軌支架的方法,深度不小于130mm;對于磚混、混凝土圈梁的井道,應(yīng)在混凝土圈梁上安裝導(dǎo)軌支架;井道垂直度偏差超標(biāo),需要跟甲方溝通,修改井道或者加入導(dǎo)軌支架墊片來調(diào)整;井道設(shè)計完工后,使用不同品牌的電梯,根據(jù)實際情況安裝導(dǎo)軌支架;井道尺寸比標(biāo)準(zhǔn)圖紙大,選用加長導(dǎo)軌支架;根據(jù)導(dǎo)軌支架與井道墻面的實際距離,按順序加工導(dǎo)軌支架。如果電動車胎壓不足,那么就會使得電動車在行駛過程中阻力增大,導(dǎo)致電動車出現(xiàn)動力不足無力的情況。對于這種問題,一般的解決方式是及時打氣,讓胎壓保持合理的范圍(佳胎壓在340kpa左右)。而如果電動車剎車存在抱死的情況,那么也會電動車在行駛中,不僅會阻力增大,導(dǎo)致電動車出現(xiàn)動力不足無力的情況,而且還會出現(xiàn)異常響聲。對于這種情況,好的解決方式是調(diào)整剎車,使其在合理的位置。控制器轉(zhuǎn)把線出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,導(dǎo)致電動車動力不足無力如果控制器受潮,就可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)把生銹的情況,而一旦轉(zhuǎn)把線生銹,就會導(dǎo)致電動車出現(xiàn)動力不足無力的情況。

    天聯(lián)PTYAH23-28*1.0電纜


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