中小型水陸兩棲全地形車-卓越越野-應對電網搶險難題

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這款車兼具車與船的雙重性能，既可像汽車一樣在陸地上行駛穿梭，又可像船一樣在水上泛水浮渡。在陸地上開時，可以承載6人，時速能開到45千米/小時。水中只能乘坐4人。輪胎劃水時，高時速可以達到12千米/小時。汛期暴雨導致交通阻斷時，它可在大街小巷中行走穿梭，起到抗災和物資運送的作用。

  杭州市城區防汛防臺指揮部辦公室的工作人員說，去年菲特臺風期間，像留下等一些區域積水比較深，普通車子都難以進入。“只能動用沖鋒艇這樣的設備運送物資、人員，沖鋒艇在那樣的條件下有個弱點，吃水淺時，遇到不平整路面，沖鋒艇的底盤容易被蹭壞。而像水陸兩棲車就不會，吃水淺的時候，輪胎直接可以滾動，就像開車一樣。吃水深的話，8只輪胎直接可以拿來做螺旋槳，為車子提供動力。”

這款車兼具車與船的雙重性能，既可像汽車一樣在陸地上行駛穿梭，又可像船一樣在水上泛水浮渡。在陸地上開時，可以承載6人，時速能開到45千米/小時。水中只能乘坐4人。輪胎劃水時，高時速可以達到12千米/小時。汛期暴雨導致交通阻斷時，它可在大街小巷中行走穿梭，起到抗災和物資運送的作用。

  杭州市城區防汛防臺指揮部辦公室的工作人員說，去年菲特臺風期間，像留下等一些區域積水比較深，普通車子都難以進入。“只能動用沖鋒艇這樣的設備運送物資、人員，沖鋒艇在那樣的條件下有個弱點，吃水淺時，遇到不平整路面，沖鋒艇的底盤容易被蹭壞。而像水陸兩棲車就不會，吃水淺的時候，輪胎直接可以滾動，就像開車一樣。吃水深的話，8只輪胎直接可以拿來做螺旋槳，為車子提供動力。”

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