在中國大陸玻璃鋼橋架電纜橋架制造企業有上萬家，而從事橋架制造的企業也不止千家，但是絕大部分廠家卻都停留在剪、折、沖的老模式上，一個產品三四種不同的設備分段生產，效率低自不必說，橋架的長度極限、制造精度成了制約現今大陸橋架制造企業發展的瓶頸。有沒有一種長度可無限、精度精密、效率超高的生產模式呢？D案是有，也只有冷彎能夠完成，冷彎成型工藝的優點是能夠生產出品種繁多的截面型材，生產率高、成型過程科學化，控制也相應自動化。

在工程防火要求較高的場所，不宜采用鋁合金電纜橋架。電纜梯架寬度和高度的選擇應符合填充率的要求，電纜的梯架的填充率在一般情況下，電力電纜可取40%～50%，控制電纜可取50%～70%，且宜預留10%～25%工程發展裕量。在選擇電纜梯架的荷載等級時，電纜橋架的工作均布荷載不應大于所選電纜橋架荷載等級的額定均布荷載，如果電纜橋架的支吊架的實際跨距不等于2m 時，則工作均布荷載應滿足要求。

電纜梯架寬度和高度的選擇應符合填充率的要求，電纜的梯架的填充率在一般情況下，電力電纜可取40%～50%，控制電纜可取50%～70%，且宜預留10%～25%工程發展裕量。在選擇電纜梯架的荷載等級時，電纜橋架的工作均布荷載不應大于所選電纜橋架荷載等級的額定均布荷載，如果電纜橋架的支吊架的實際跨距不等于2m 時，則工作均布荷載應滿足要求。電纜橋架在有防火要求的區段內，可在電纜梯架、托盤內添加具有耐火或難燃性能的板、網等材料構成封閉或半封閉式結構，并采取在橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等措施，其整體耐火性能應滿足國家有關規范或標準的要求。

在生活之中，特別是一些大型的停車場以及超市商場之中，都能看到橋架的身影，橋架其實就是支撐以及放電纜的一個支架，它在工程行業里面應用的非常廣泛，可以說只要需要用電，肯定就會有電纜，而出現了電纜自然就需要使用橋架了。

橋架是一種配套的布電工程產品，不過現在市場上面有很多的橋架產品，但是卻沒有出臺具體的規范促使，這也導致了很多的橋架規格不統一，沒有好的通用性，這時候在挑選橋架的時候就要更加小心了，不然后期維修也是很麻煩的，那看一看怎么挑選橋架產品吧。