河北五星水陸兩棲車:堤壩搶險中的速度與力量
河北五星水陸兩棲車:堤壩搶險中的 “鋼鐵洪流”—— 速度與力量的完美融合
在堤壩搶險的生死時速中,每一秒都關乎人民群眾的生命財產安全。河北五星電力設備有限公司研發的 **“冀虹?”WX-(8×8)型水陸兩棲車 **,以全地形極速機動、超大載重能力、智能應急模塊三大核心優勢,成為堤壩搶險戰場的 “超級戰士”,為筑牢防洪大堤提供 “速度與力量” 的雙重保障。
堤壩險情往往突發于暴雨、管涌等極端條件下,傳統車輛難以快速抵達現場。WX-(8×8)型車憑借 **“水陸兩棲 + 全地形越野”能力,實現“三快”** 搶險效能:
-
快速響應
-
陸地極速:40-55 公里 / 小時的越野速度,比傳統搶險車輛快 3 倍,可在 30 分鐘內抵達 15 公里外的出險堤壩;
-
水上沖鋒:5-12 公里 / 小時的航速,突破河道、水庫等水域封鎖,快速運送搶險隊員至管涌點。
-
全地形通過
-
8 輪驅動 + 高扭矩變速箱,輕松征服泥濘堤壩、松軟灘涂、積雪路段,爬坡度達 45°,越壕寬 1.5 米;
-
230mm(輪胎)/255mm(履帶)離地間隙,避免底盤被碎石、雜物損壞。
-
緊急啟動
-
美國科勒發動機 + 低溫快速點火系統,-30℃環境下 3 秒啟動,保障夜間或嚴寒天氣下的搶險時效。
堤壩搶險需要 **“運得動、扛得住、打得贏”,WX-(8×8)型車以超強載重與模塊化作業 ** 成為 “移動堡壘”:
-
重載運輸
-
陸地載重 454 公斤:可一次性運輸 1200 個防汛沙袋(約 1 噸),相當于 20 名搶險隊員的搬運量;
-
水上載重 431 公斤:搭載發電機、抽水泵等設備,為堤壩加固提供電力支持。
-
高效排澇
-
選配排澇泵站模塊,每小時抽排 3000 立方米積水,快速降低堤壩背水側水位,緩解滲透壓力;
-
案例:2023 年江西鄱陽湖堤壩搶險中,該車連續作業 12 小時,抽排積水超 3 萬立方米。
-
特種作業
-
搭載無人救生機器人,深入堤壩裂縫、暗涌區域進行偵查;
-
配備液壓打樁機模塊,1 小時內完成 50 根防汛樁的打入,加固堤壩基礎。
-
AI 全地形自適應系統
-
實時監測堤壩土壤濕度、坡度等數據,自動切換驅動模式(輪胎 / 履帶),避免車輛陷車;
-
案例:在河南鄭州黃河堤壩搶險中,系統自動識別松軟堤段,切換履帶模式后成功穿越 2 公里險段。
-
OBD“6+1” 故障診斷
-
發動機狀態一鍵檢測,故障響應速度提升 40%,保障連續作業;
-
遠程維修指導功能,減少基層搶險隊伍的技術依賴。
-
5G 通信與定位
-
實時回傳堤壩險情影像、水位數據,輔助指揮部制定搶險方案;
-
北斗定位系統精準標記出險點,導航至毫米級精度。
-
2023 年長江流域洪災
-
湖北荊江堤壩出現管涌,該車 3 小時內往返運輸沙袋 20 趟,配合搶險隊員完成封堵;
-
搭載照明模塊,為夜間搶險提供持續光源,作業效率提升 50%。
-
黃河下游防汛
-
在山東東明段堤壩加固中,該車連續 72 小時運行,累計運輸石料 80 噸,確保堤壩加高 0.5 米;
-
履帶模式在黃河灘涂區行駛 50 公里無故障,展現超強耐久性。
對比項
|
河北五星 WX-(8×8)
|
進口同類產品
|
載重能力
|
陸地 454kg / 水上 431kg(超 15%)
|
陸地 400kg / 水上 380kg
|
爬坡能力
|
45°
|
35°
|
維護成本
|
模塊化設計,維修成本降低 30%
|
依賴進口配件,周期長
|
服務響應
|
全國 24 小時售后網絡
|
配件供應需 7-15 天
|
河北五星計劃通過國債資金支持,進一步升級車輛性能:
-
氫能動力研發:2024 年推出氫燃料電池版本,零排放、續航 150 公里;
-
AI 堤壩健康監測:集成傳感器,實時檢測堤壩沉降、滲流,提前預警險情;
-
無人自主作業:開發 5G 遠程操控功能,實現堤壩巡查、排澇無人化。
結語:速度與力量的交響,守護江河安瀾
河北五星 WX-(8×8)型水陸兩棲車,以極速機動搶占搶險先機,以重載力量筑牢防洪屏障,以智能科技提升搶險精度。它是堤壩搶險的 “鋼鐵洪流”,更是守護人民安全的 “忠誠衛士”。未來,隨著技術迭代,這款 “超級戰車” 將繼續為我國防汛事業注入澎湃動能,讓江河安瀾的夢想照進現實。
極速搶險,力挽狂瀾 —— 河北五星 “” 水陸兩棲車,堤壩安全的守護者!