嘉定小型冷藏車(chē)廠家氣味種類(lèi):濃重的焦煳味可能的原因:離合片燒損或沒(méi)松手剎如果聞到非金屬材料燒煳的特殊氣味,一般是愛(ài)車(chē)的離合器摩擦片燒損、過(guò)薄或過(guò)熱。如果離合器正常,且氣味來(lái)自車(chē)的后部,那么檢查后制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象,有些車(chē)主在拉著手剎的情況下還強(qiáng)行走車(chē),會(huì)讓后剎車(chē)片抱死,發(fā)出焦煳的氣味。氣味種類(lèi):駕駛室內(nèi)有塑料的煳味可能的原因:電線過(guò)熱或有電器短路塑料制品煳味兒,大多是電器的線路過(guò)熱所致。電線的燒毀,一般多伴局部冒煙或局部發(fā)熱,只要細(xì)心檢查肯定能找到源頭,如不及時(shí)發(fā)現(xiàn),很容易造成電路損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸,甚至整車(chē)自燃等現(xiàn)象。由此可以看出,所有消耗掉的機(jī)油終都是在主燃燒室“燒掉”后通過(guò)排氣系統(tǒng)排入大氣之中,因此人們通常把發(fā)動(dòng)機(jī)油消耗稱(chēng)為“燒”機(jī)油,雖然這種機(jī)油消耗量并不大,但一段時(shí)間使用后仍能夠察覺(jué)到機(jī)油量在減少,所以必須定期地檢查機(jī)油量并根據(jù)需要添加適量機(jī)油。那么,多大的機(jī)油消耗量才屬于正常消耗呢?這可能是絕大多數(shù)司機(jī)朋友們關(guān)心的問(wèn)題。根據(jù)我國(guó)gb3743—84的規(guī)定,機(jī)油燃油消耗比為<1%,按此推算,發(fā)動(dòng)機(jī)排量為6—升,而1公里燃油消耗(15工況城市循環(huán))為1升的轎車(chē),其機(jī)油消耗量應(yīng)<1升/1公里,國(guó)外對(duì)轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量并末做法規(guī)性強(qiáng)制規(guī)定,一般認(rèn)為在初行駛的1公里走合期內(nèi),機(jī)油消耗量可能達(dá)到.3升/1公里,在行駛1公里之后,機(jī)油消耗將維持在.2升/1公里之內(nèi),而維修手冊(cè)中則標(biāo)明只要機(jī)油消耗量<1升/11公里均為正常。在使用加熱法時(shí)應(yīng)注意:加熱溫度不能高于6℃(溫度限制在不致?lián)p壞電子器件的范圍內(nèi)),不可直接加熱ecu中的零件。水淋法當(dāng)故障可能是在雨天或在高濕度環(huán)境下引起時(shí),可使用水淋法,用水噴在車(chē)輛上,檢查是否出現(xiàn)故障。檢查時(shí)注意:不可將水直接噴在發(fā)動(dòng)機(jī)零部件上,應(yīng)噴在散熱器前面,間接改變溫度和濕度。不可將水直接噴在電子器件上。如果車(chē)輛漏水,漏入的水可能浸入ecu,當(dāng)實(shí)驗(yàn)車(chē)輛有漏水故障時(shí),必須特別注意。電器全部接通法當(dāng)懷疑故障可能是用電負(fù)荷過(guò)大引起時(shí),可使用此方法。測(cè)量胎壓輪胎以自己的身體丈量了每一寸的旅途,格外辛苦。因此首先應(yīng)對(duì)輪胎進(jìn)行氣壓測(cè)定,保持四輪同樣的胎壓。如果有某個(gè)輪胎胎壓異常低,則要仔細(xì)觀察輪胎是否有被扎穿,有的話要及時(shí)修補(bǔ)。如果傷口過(guò)大或傷口出現(xiàn)在胎壁上,那就只能請(qǐng)它退休了。還有便是輪胎動(dòng)平衡的問(wèn)題。野外惡劣的路面很可能會(huì)影響到輪胎的動(dòng)平衡,原本很平順的車(chē)忽然好像發(fā)脾氣一樣,出現(xiàn)不正常的震顫,這就說(shuō)明輪胎的動(dòng)平衡失效了。原因可能是輪轂變形、輪胎磨損,也可能是在一個(gè)強(qiáng)烈的顛簸中,將夾在輪轂上的平衡塊震掉了,因此為每個(gè)輪胎重新做動(dòng)平衡也是極為必要的。