竹溪縣小型冷藏車廠家

竹溪縣小型冷藏車廠家原價67萬元的某豪華進口車發動機進水，特許維修服務中心開出的一份維修報價單上，標出的價格數字是53萬元，其中發動機總成的維修費用41萬，這并不是開玩笑，而是今年7月武漢某車主的遭遇，除去這種極端的例子，高端進口車車主遭遇高價維修費的例子并不鮮見，本報記者走訪島城部分進口豪車4s店，為您揭開高端進口車的天價維修費之謎。進口車維修費用成本調查進口車好不好開，咱們用不著多說。不過，進口車的維修費高也是眾所周知的事實。經過向修理廠師傅和汽車銷售顧問請教，結合自己多年來的駕駛經驗，向諸位介紹一些節油經驗暫且撇開“為社會節約能源作貢獻”這一大道理不說，“為自己省錢”倒是實實在在的事兒。你想啊，對于我等工薪來說，每個月工資將近三分之一都要“捐獻”給加油站，能不心驚肉跳？可話又說回來了，雖然腰包一點點癟下去讓人心疼，可生活中離了汽車還真不行。對于私家車車主來說，節油還真是不小的事兒。插圖李慶琦經過向修理廠師傅和汽車銷售顧問請教，結合自己多年來的駕駛經驗，我想在這里“班門弄斧”一下，向諸位介紹一些節油經驗，如果說得不對還望多多批評。混淆視聽丁先生在山西省太原市做有色金屬生意，他經常駕駛自己的愛麗舍轎車往返于焦作與太原之間，并一直給車加道達爾7000機油，每次需300多元。一次他去4s店做保養時，維修工人告訴他用原廠配備的機油就行，費用才100多元。丁先生這才回憶起自己次做保養時，維修人員說，新車就要用好機油，貴點也是對車好。專家提出：加機油因車而異，不能聽。汽車發動機所加注的機油牌號及標準，原則上應按原廠保養手冊或經過有關部門認定的同類產品執行，而并不是牌號越高、價格越高越好，往往價格高的利潤越高，性價比越低。此類配件汽配城單據一般標為“德國”或“進口”。原廠是4s店使用的標準的配件，部分配件與德國原裝、正廠有重疊，此類配件價格約比4s店便宜2-3%左右，可以節省不少。此類配件汽配城單據一般標為“大眾”。正廠是由給大眾供貨的國內配件廠出產的產品，規格和標準符合大眾的配件要求，但是實際上能看出還是與大眾原廠配件有區別的，但是質量過關，不會影響使用（很多4s店都使用正廠件的）。一般便宜3-4%左右，部分可以便宜5%以上。