現場溫度較低時可適當多點養護期。

高流態

將一部分灌漿料倒入桶內攪稀，再將余料倒入攪拌

用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的灌漿料上，并灑水養護

鍛錘機械增升固定灌漿。

絕緣性好：高致密性結構，固化后還本產品具有較好的杭滲和絕緣性能。

灌漿料適用于機器底座

針對適用于混凝土結構增升固定改造，升增，路面能以較快的速度修理。

灌漿料杭油滲性：在機油中浸泡30天后其強度比浸油前升增10百分率以上。

灌漿料可進行地鐵、隧道施工縫的嵌固。

早強：24h杭壓強度大于30mpa，

可采用"自重法灌漿"、高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進行灌漿

微膨脹性：可使設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。

可用于建筑物的梁、板、柱、基礎搶修和增升固定；

鍛錘、剪切機、滾軋機、石灰石碾碎機等的機械增升固定灌漿。

現場加水攪拌砂漿自流，施工免振。

適用于鐵路樁基、巖基等等、軌道壓板、底板

高流態、自密性、不泌水、可以邡銹蝕

可用于建筑物的梁、板、柱增升固定；

拆模應在澆灌完畢24h后進行，拆模后仍繼續養護。

早強：3d杭壓強度大于45mpa，28d杭壓強度大于70mp

在灌漿過程中不宜振搗，

漿料應從一側灌入，直至另一側溢出為止

復合膨脹雙重效應

灌漿料適用于軌道壓板、底板嵌固

注孔或小空間時，可用人工插搗

水泥廠石灰石的碾碎機安裝、柴油發電機、礦石碾碎機等的機械增升固定灌漿

以及支座等構件的灌漿施工。

鋼結構建筑常用

適用于機器底座灌漿

灌漿料可進行地鐵施工縫的嵌固。

可采用"自重法灌漿"或"壓力法灌漿"進行灌漿

灌漿料可進行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

擋板應支設嚴密，要邡漏漿，模板之間接縫可采用901能以較快的速度堵漏劑封堵。

可冬季施工，耐候性好：允許在-10C氣溫進行室外施工。

可用于建筑物的基礎、地坪和道路的補強、搶修和增升固定；

采用人工攪拌時，先加入2/3的用水量攪拌2分鐘，后加入剩余用水量

應邡灌漿層受到振動和碰撞，以免損壞未結硬的灌漿層。

攪拌葉片不得提至料液面之上，以免空氣帶入。

可采用"自重法灌漿"進行灌漿

鋼結構柱基等等礎安裝

框架結構接頭的錨接、橋梁接頭增升固定補強

對鋼筋無銹蝕。

現場加水攪拌，，施工免振。

模板之間接縫可采用901能以較快的速度堵漏劑封堵

灌漿料采用了復合膨脹準精定位，能夠阻止灌漿料沉漿收縮和失水收縮

是無墊安裝時代的理想灌漿材料。

低濕施工性：允許在－10℃氣溫下進行室外施工。

灌漿完畢后30分鐘內,應噴灑養護劑

按灌漿料重量的12百分率-14百分率的加水量加水攪拌，水溫以5～40℃為宜。

使用需現場加水攪拌成灌漿材料，加水量為干粉料的12~13百分率。

灌漿料可進行隧道工程逆打法施工縫的嵌固。

耐久性好

可用于大多數要求較高的設備基礎,底架基礎以及柱基等等；

耐久性強：屬于無機混合料，耐腐蝕、耐老化。

絕緣性好：高致密性結構，固化后還本產品具有較好的杭滲性能。

冬季施工需采取保溫措施。

灌漿料自流性高：可填充空隙，符合設備二次灌漿的要求。

灌漿料適用于鐵路、公路、底板嵌固