微膨脹性：可使設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。

適用于鐵路、巖基等等、軌道壓板、底板

采用人工攪拌時，先加入2/3的用水量攪拌2分鐘，后加入剩余用水量

適用于鐵路樁基、巖基等等、軌道壓板、底板

早強：3d杭壓強度大于45mpa，28d杭壓強度大于70mp

灌漿料自流性高：可填充空隙，符合設備二次灌漿的要求。

高流態、自密性

早強、無收縮、微膨脹；

在灌漿過程中不宜振搗，需要時可用竹板條等進行導流拉動。

重型泵、水泥廠、能源廠、冷凝塔、汽鍋、發電機、礦井

可用于傳送帶/絞盤和變速箱等的機械增升固定灌漿

早強、微膨脹；

灌漿料杭油滲性：在機油中浸泡30天后其強度比浸油前升增10百分率以上。

灌漿料適用于機器底座

重型機械地腳螺栓錨固

耐久性好：是無機灌注材料

適用于樁基、巖基等等、軌道壓板、底板

請叮囑施工工人按照聲明書正確施工

灌漿料多種澆注方式，可采用高位自流、機械泵送和高壓注漿等

在二次灌漿后應停機24-36小時,以免損壞未結硬的灌漿層。

對鋼筋無銹蝕。

可進行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

可采用高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進行灌漿

絕緣性好：高致密性結構

漿料應從一側灌入，直至另一側溢出為止

灌漿前24h，設備基礎表面應充沛濕潤。灌漿前1h，應吸干積水。

高致密性結構，固化后還本產品具有較好的杭滲和絕緣性能。

以利于排出設備機座與混凝土基礎之間的空氣，不得從四側同時進行灌漿

鋼結構建筑常用

高速公路修補砼及橋梁接縫連接

無收縮灌漿料是一種還本產品具有早強、高流態、微膨脹和耐久性好

灌漿料低堿腐蝕：嚴格控制原料的堿含量，適用于對堿有反制要求的工程。

砂漿自流，施工免振。

不泌水

鍛錘、剪切機、石灰石碾碎機等的機械增升固定灌漿。

不得從四側同時進行灌漿

鍛錘、剪切機、滾軋機等的機械增升固定灌漿。

杭離析：新舊界面結合緊密結實

早強：奧泰利產品強度高，有標準型和型等。24小時后運行生產。

以及支座等構件的灌漿施工。

低濕施工性：允許在－10℃氣溫下進行室外施工。

在灌漿過程中不宜振搗，

不老化，對鋼筋無銹蝕。

灌漿料可進行地鐵地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

耐久性好

灌漿料可進行地鐵、隧道施工縫的嵌固。

清掃設備基礎表面

高致密性、高耐久性等優點

清掃設備基礎表面，不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物。

公司生產的灌漿料灌漿，不會有死角，表面無浮沫，光潔平整，和易性佳。

施工不需要較大流動度可相應減少用水量。

我公司產品嚴格按照生產程序

時間從開始到結束宜控制在一分鐘左右。干料得以拌和；

可用于建筑物的基礎、地坪和道路的補強、搶修和增升固定；

設備安裝的二次灌漿

可用于工業建筑、水廠、能源，如：石化管道、化工廠、化肥廠

24小時強度可達50Mpa以上,設備安裝完畢24小時后運行生產。

工程搶修工程中均要用到還本產品具有無收縮性能的灌注材料。

可采用"壓力法灌漿"進行灌漿

本產品具有自流性好，快硬、早強、無收縮、微膨脹；

把外露面抹平壓光

可澆灌或連結預制墻板、梁、柱、結構組合部件和幕墻；

鐵路軌道、吊車粱等灌漿填充施工;。

耐久性強經多次試驗50次凍融實驗強度無很大變化。

自流性高：可填充空隙，符合設備二次灌漿的要求。

在施工方面還本產品具有質量靠得住，，縮短工期和使用方便等優點。

耐久性好：是無機灌注材料，不老化，對鋼筋無銹蝕。

可用于建筑物的梁、板、柱增升固定；

是無墊安裝時代的理想灌漿材料。

可用于工業如：機械安裝螺栓錨固、機械底座增升固定；

注孔或小空間時，可用人工插搗

灌漿料耐熱性：在高爐基礎、渣道墻、沖渣溝等部位600℃以下的高溫環境

要計算實際使用量。

不需要振搗，能夠依靠自身自重將灌漿范圍填實。

可采用"自重法灌漿"或"壓力法灌漿"進行灌漿

灌漿完畢后30分鐘內,應加蓋巖棉被

剪切機、滾軋機、石灰石碾碎機等的機械增升固定灌漿。

自可填充空隙，符合設備二次灌漿的要求。