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微膨脹性：可使設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。
適用于鐵路、巖基等等、軌道壓板、底板
采用人工攪拌時，先加入2/3的用水量攪拌2分鐘，后加入剩余用水量
適用于鐵路樁基、巖基等等、軌道壓板、底板
早強：3d杭壓強度大于45mpa，28d杭壓強度大于70mp
灌漿料自流性高：可填充空隙，符合設備二次灌漿的要求。
高流態、自密性
早強、無收縮、微膨脹；
在灌漿過程中不宜振搗，需要時可用竹板條等進行導流拉動。
重型泵、水泥廠、能源廠、冷凝塔、汽鍋、發電機、礦井
可用于傳送帶/絞盤和變速箱等的機械增升固定灌漿
早強、微膨脹；
灌漿料杭油滲性：在機油中浸泡30天后其強度比浸油前升增10百分率以上。
灌漿料適用于機器底座
重型機械地腳螺栓錨固
耐久性好：是無機灌注材料
適用于樁基、巖基等等、軌道壓板、底板
請叮囑施工工人按照聲明書正確施工
灌漿料多種澆注方式，可采用高位自流、機械泵送和高壓注漿等
在二次灌漿后應停機24-36小時,以免損壞未結硬的灌漿層。
對鋼筋無銹蝕。
可進行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。
可采用高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進行灌漿
絕緣性好：高致密性結構
漿料應從一側灌入，直至另一側溢出為止
灌漿前24h，設備基礎表面應充沛濕潤。灌漿前1h，應吸干積水。
高致密性結構，固化后還本產品具有較好的杭滲和絕緣性能。
以利于排出設備機座與混凝土基礎之間的空氣，不得從四側同時進行灌漿
鋼結構建筑常用
高速公路修補砼及橋梁接縫連接
無收縮灌漿料是一種還本產品具有早強、高流態、微膨脹和耐久性好
灌漿料低堿腐蝕：嚴格控制原料的堿含量，適用于對堿有反制要求的工程。
砂漿自流，施工免振。
不泌水
鍛錘、剪切機、石灰石碾碎機等的機械增升固定灌漿。
不得從四側同時進行灌漿
鍛錘、剪切機、滾軋機等的機械增升固定灌漿。
杭離析：新舊界面結合緊密結實
早強：奧泰利產品強度高，有標準型和型等。24小時后運行生產。
以及支座等構件的灌漿施工。
低濕施工性：允許在－10℃氣溫下進行室外施工。
在灌漿過程中不宜振搗，
不老化，對鋼筋無銹蝕。
灌漿料可進行地鐵地下等工程逆打法施工縫的嵌固。
耐久性好
灌漿料可進行地鐵、隧道施工縫的嵌固。
清掃設備基礎表面
高致密性、高耐久性等優點
清掃設備基礎表面，不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物。
公司生產的灌漿料灌漿，不會有死角，表面無浮沫，光潔平整，和易性佳。
施工不需要較大流動度可相應減少用水量。
我公司產品嚴格按照生產程序
時間從開始到結束宜控制在一分鐘左右。干料得以拌和；
可用于建筑物的基礎、地坪和道路的補強、搶修和增升固定；
設備安裝的二次灌漿
可用于工業建筑、水廠、能源，如：石化管道、化工廠、化肥廠
24小時強度可達50Mpa以上,設備安裝完畢24小時后運行生產。
工程搶修工程中均要用到還本產品具有無收縮性能的灌注材料。
可采用"壓力法灌漿"進行灌漿
本產品具有自流性好，快硬、早強、無收縮、微膨脹；
把外露面抹平壓光
可澆灌或連結預制墻板、梁、柱、結構組合部件和幕墻；
鐵路軌道、吊車粱等灌漿填充施工;。
耐久性強經多次試驗50次凍融實驗強度無很大變化。
自流性高：可填充空隙，符合設備二次灌漿的要求。
在施工方面還本產品具有質量靠得住，，縮短工期和使用方便等優點。
耐久性好：是無機灌注材料，不老化，對鋼筋無銹蝕。
可用于建筑物的梁、板、柱增升固定；
是無墊安裝時代的理想灌漿材料。
可用于工業如：機械安裝螺栓錨固、機械底座增升固定；
注孔或小空間時，可用人工插搗
灌漿料耐熱性：在高爐基礎、渣道墻、沖渣溝等部位600℃以下的高溫環境
要計算實際使用量。
不需要振搗，能夠依靠自身自重將灌漿范圍填實。
可采用"自重法灌漿"或"壓力法灌漿"進行灌漿
灌漿完畢后30分鐘內,應加蓋巖棉被
剪切機、滾軋機、石灰石碾碎機等的機械增升固定灌漿。
自可填充空隙，符合設備二次灌漿的要求。
