太平小型冷藏車廠家人們在汽車使用與維修中存在著一些誤念，這些誤念是在汽車制造水平低，修理手段落后，檢測手段缺乏的年代里長期形成的。這些誤念有時看似正確，其實不然，具有很大的危害性，會使車輛受到損失、人身安全受到威脅，而更大的可能是由此埋下了事故的隱患，或造成車輛性能下降、磨損加快，壽命縮短等。網汽車維修提醒大家注意以下幾點錯誤的觀念：盲目拆掉發動機節溫器如果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器，冷卻液只能進行大循環，不能調節冷卻強度，難以保證發動機在較適宜的溫度下工作，反而使發動機經常處于低溫狀態下工作，造成發動機功率下降，磨損加快，油耗增加。保養期新車里程在初的~1公里時，發動機等運動件表面還較粗糙，其內摩擦阻力大，如不控制車速、負荷、溫度，機件就會發生急劇的磨損。在初的1~2公里磨合期內，必須嚴格按規定行駛。磨合良好的汽車，其使用壽命、可靠性及經濟性將大大提高。走合保養期內基本規范要求：不能以油門開度行駛（建議車速6~8公里/小時）；各擋發動機轉速均不能超過轉速的3/4；汽車不要滿載；經常使用不同擋位，以利于各零部件之間的均勻磨合；磨合后期可將車速逐漸提高到允許速度（各擋位車速范圍見使用手冊）；出現任何異常現象，立即向專門人員請教。消費者在購車前往往會勤于做各種功課，但往往將車開回家后，除了勤于清洗之外就不聞不問，以致陷入很多用車觀念上的誤區。下面我們就來盤點一些不正確的養車方法。圓圈打蠟效果差很多人習慣的圓圈打蠟方式不正確，正確的應是以直線方式，橫豎線交替進行，后再按雨水流動的方向進行，這樣才能達到減少車漆表面產生同心圓狀光環的效果。機油太多易引發故障當發動機油底殼中的機油太多，發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，且會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒機油故障。當前已經有越來越多的人有了自己的汽車，人們在駕駛愛車時可以享受它帶給來的樂趣和便利，然而在使用保養汽車的過程中所出現的問題卻給車主帶來很多煩惱和不便。而當前絕大多數的車主和汽車用戶對于汽車維修保養的理解和認識，都著重關心硬件和機械系統的保養維護。比如：像車身、底盤、車架、機械部件和發動機等等，這些部件可以把它歸納為“硬系統問題”，如果是汽車硬部件出現了問題大多都是比較容易發現和解決的，維修更換也比較有針對性，需要的話基本都有原車廠的配置，使用的效果都可以恢復到原車一樣。
