順慶小型冷藏車廠家控制器通過檢測轉(zhuǎn)把霍爾器件輸出電壓的高低來調(diào)節(jié)其輸出電壓脈沖占空比，進而達到調(diào)速的目的。輸出的脈沖電壓越寬，電機輸出功率越高。控制器外圍電路除轉(zhuǎn)把外，還有前后兩個剎車閘把微動開關(guān)，其作用是操作前后兩個剎車閘把時，閘把微動開關(guān)動作，控制器切斷電源輸出，電機停止驅(qū)動。由以上分析可知，電動機、轉(zhuǎn)把、剎車閘把微動開關(guān)損壞和控制器本身損壞都能引起電機不轉(zhuǎn)。為了快速確定故障部位，可拔下控制器和電機的連接插頭，將萬用表(數(shù)字式)撥至直流電壓2v擋，表筆插入挖制器輸出插座內(nèi)，開通車電源開關(guān)，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把，看萬用表顯示數(shù)值，如果有電壓輸出，說明問題在電機，否則，可先排除電機以前電路故障。如果在車上準備一個“氣壓表”就非常的方便。測量氣壓要在冷車時測量并且有規(guī)定值，氣壓值約在2.2bar，這個值基本上適用于所有的車型，熱車測量氣壓值會升高.8bar—1.bar屬于正常。電瓶電瓶的保養(yǎng)也是非常重要的。要注意正負極線是否松動，每過一段時間就要檢查一下，去除上面的氧化物。要防止正負極線間有水或其它液體存在，上面要保持清潔。防凍液我們要破除一個誤區(qū)，就是往防凍液里加過多的水，以往我們認為加水既經(jīng)濟、又實惠，但這往往會使水溫，導(dǎo)致車輛不能正常的行駛。車漆上的污漬可以用不同方法處理，針對瀝青可以用專業(yè)除瀝青水對愛車沾染的瀝青斑點進行清除；遇有微小的剮花要用研磨砂紙局部研磨、拋光；還可以進行全車打蠟上光等等，這些都是讓愛車的漆面常保青春的方法。冬季，或雨或雪的天氣都對車漆有一定影響。雨水一般都會呈現(xiàn)酸性狀態(tài)，下雨之后隨著漆面上雨水的蒸發(fā)，局部的酸性物質(zhì)濃度會呈現(xiàn)上升趨勢，如不盡快清洗車漆表面的雨水漬，時間久了就會損傷漆面。很多雨水漬一般在車的前蓋比較多，因為汽車在工作時發(fā)動機會產(chǎn)生大量的熱量，這時雨水也比較快蒸發(fā)，就出現(xiàn)了水印，如果水印滲透得比較深的話，僅打蠟是打不掉的，一般要到汽車美容店去保養(yǎng)，用靜面蠟拋光一下才行，靜面蠟的作用就是讓車漆恢復(fù)光亮，然后再打蠟。但這種突出外胎內(nèi)表面的墊片在負荷情況下又對內(nèi)胎修補處有磨損作用，若經(jīng)常超負荷行駛或遇路面顛簸，很容易使輪胎爆胎。輪胎簾布層內(nèi)的氣泡是在輪胎生產(chǎn)過程中形成的，對于簾布層內(nèi)有氣泡的輪胎來說，在負荷情況下，簾布層內(nèi)的氣泡會因承載的負荷而移動，簾布層氣泡所占據(jù)的空間體積也會隨著氣泡的移動而逐漸增大，終會導(dǎo)致輪胎簾布層穿孔，繼而內(nèi)胎會從簾布層穿孔處“冒泡”而爆胎。輪胎表面過度磨損或受油類腐蝕而導(dǎo)致爆胎目前，國內(nèi)道路上運行的許多車輛都存在輪胎表面過度磨損的問題。
