泌陽縣小型冷藏車廠家每星期檢查一次胎壓，由于途勝是寬胎，抓地性能不錯，對胎壓要求比較高，如果輪胎漏氣、慢消氣將影響行駛性能。除了日常的維護工作外，每次出車前，尤其是長途行車，還應該到北京現代的服務站對全車進行、細致、嚴格的檢查，主要是檢查底盤、傳動軸和藕合器是否漏油或者擦傷的痕跡。全能四驅途勝的智能四驅系統可以通過不同路況的判斷，自動切換四驅和兩驅模式。在濕滑、泥濘、顛簸等惡劣的環境下，為了增加車輛的動力性和穩定性，車輛將自動轉換成四驅。第四是擦。可以帶一點酒精或是汽油，擦拭一下膜的表面。劣質膜一擦很容易褪色，膜則不容易褪色。有時候，一些經銷商會推薦所謂的某某汽車專用膜，說是專為這個的車輛定做的。方宏來說，這種說法純屬營銷噱頭，“現在沒有一家汽車廠商是自己生產膜的，哪里來的汽車專用膜。”貼膜：下雨天更合適一張膜的好壞，除了其本身的品質之外，還和貼膜的技術水平大有關系。所以，找一家信譽、技術都靠得牢的經銷商非常重要。貼膜是個精細活，對環境的要求也很高。怠速時聽大功率音響如果您愛車的音響系統經過改裝，裝上了一個大功率的音響，那么就要小心了。維修師傅指出，在不著車情況下，怠速聽大功率的音響同樣會給電瓶帶來極高的負荷。預知電瓶“罷工”前兆汽車維修師傅指出，一般臨近壽命終點的電瓶，車主在駕駛中可以有所感受，譬如車停放幾天就發現打不著火，油耗增加，在夏季開空調行駛時感覺車負擔加重，車沉、油耗增加明顯等。車主在電瓶使用周期兩年半左右時，常規保養就應檢測電瓶，這能起到預防作用。一是，鋼板的延展性會發生改變，從而使車身幾何尺寸發生變化；第二，打磨使車身鋼板變薄，汽車防撞性將受到較嚴重影響。第三，某些車型，比如說東風雪鐵龍、東風標致里面都有雙面鍍鋅層，打磨過多會造成防腐困難，無法達到原廠的鋼板防腐效果。記者：汽車維修好后，車主在接收時有沒有辦法辨別愛車是否未上防銹漆或鋼板被打磨過多？雷健：沒有辦法。即使鋼板被打磨過多，只要多上漆，表面也是看不出來的。惟一的辦法還是在車主應當到、專業的4s店維修。
