AF75L2-15-P2-S2-19-40-80-100-M6直角減速機(jī)

AF75L2-15-P2-S2-19-40-80-100-M6直角減速機(jī) 口罩機(jī)專(zhuān)用減速機(jī)

節(jié)省維修費(fèi)用螺桿空壓機(jī)維修極少，只要日常維護(hù)到位，基本上不須維修。而活塞空壓機(jī)易損件多，維修頻繁，因而維修費(fèi)用大。穩(wěn)定的性能螺桿空壓機(jī)只需保養(yǎng)到位，不會(huì)發(fā)生故障。而活塞空壓機(jī)不知何時(shí)會(huì)發(fā)生毛病，耽誤的生產(chǎn)，損失會(huì)多大？中大型活塞空壓機(jī)停機(jī)再啟動(dòng)需人工放凈氣體才能啟動(dòng)；電壓不穩(wěn)電機(jī)會(huì)燒損，缺水會(huì)。螺桿空壓機(jī)可以連續(xù)24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)而活塞空壓機(jī)不可以。噪音低螺桿空壓機(jī)噪音很低，可放置于車(chē)間內(nèi)，節(jié)省空間。
15、在數(shù)控印刷機(jī)上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào)

VB090-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A

VB090-005-S2-P1/YASKAWA SGMGH13A

VF140-010-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A

VF140-006-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A

VB090-010-S2-P1/三菱MITSUBISHI HC-SFS102A1

VF100-004-S2-P1/INDRAMVT BOSCH/MSK070

VB142-008-S2-P1/YASKAWA SGMGH44A

16、在陶瓷印刷設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào)：口罩機(jī)專(zhuān)用減速機(jī)

VER120-014/三菱HC-SFS152

VE090-010/三菱HC-SFS102

17、在瓦楞紙箱設(shè)備上應(yīng)用口罩機(jī)專(zhuān)用減速機(jī)

主要減速機(jī)型號(hào)：

VB115-005-S2-P2/MSK071D-0450

VB142-010-S2-P2/MSK100C-0300

18、在數(shù)控噴繪設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào)：

VB090-003-S2-P2/VFNAS0NIC MDMA102A1

VB090-003-S2-P1/VFNAS0NIC MDMA102A1

19、在數(shù)控印染印花設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào)：

VD090-010-P2/MOOG G404-010

VE080-010/VFNAS0NIC MDMA082P1G

20、在數(shù)控激光雕刻機(jī)上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào)：

VB090M1-004-S1-P1/SIEMENS 1FT6064-6AV71

VBR115-007-S2-P1/SIEMENS 1FT6086-8AC71

VD140-010-P1/YASKAWA SGMGH-30A

VF140-006-S2-P1/VB1326VB-B720E

21、在數(shù)控等離子或火焰切割機(jī)加工設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào)：

VE080-035/VFnasonic MHMD0042P1

VE080-040/VFnasonic MHMD082P1

22、在數(shù)控等離子或火焰切割機(jī)上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào)：

VB090A-020-S1-P1/YASKAWA SGMJV08A

VE205-005/SIEMENS 1FT6136

AF75L2-15-P2-S2-19-40-80-100-M6直角減速機(jī)
料位控制聚合釜料位應(yīng)該嚴(yán)格控制。一般聚合釜液位控制在7%左右，通過(guò)聚合漿液的出料速率來(lái)控制。連續(xù)聚合時(shí)聚合磁力反應(yīng)釜必須有自動(dòng)料位控制系統(tǒng)，以確保料位準(zhǔn)確控制。料位控制過(guò)低，聚合產(chǎn)率低；料位控制過(guò)高，甚至滿釜，就回造成聚合漿液進(jìn)入換熱器、風(fēng)機(jī)等設(shè)備中，造成事故。聚合漿液濃度控制漿液過(guò)濃、造成攪拌器電動(dòng)機(jī)電流過(guò)高，引起超負(fù)載跳閘、停轉(zhuǎn)，就會(huì)造成磁力反應(yīng)釜內(nèi)聚合物結(jié)塊，甚至引發(fā)飛溫、爆聚事故。

23、在木工雕刻設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào)：

VE120-010/SGMGV-13VDC61

VF115-010/SGMGV-13VDC61

VB142-015-S1-P1/三菱HC-SFS152

24、在數(shù)控彎管機(jī)上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào)：

VB180-060-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA402A1

VE120-010/VFNAS0NIC MDMA152A1

VB142-010-S2-P2/SIEMENS 1FK7080-5

VB142-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH44A

VB090-030-S2-P1/YASKAWA SGMGH04A

25、在數(shù)控手術(shù)設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào)：

VB180-100-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1

VB090-008-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1

26、在地面或艦船雷達(dá)上應(yīng)用

VB142-070-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M405

VB115-100-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M205

VBR060-100-S2-P1 Low tem VErVTure/INFRANOR MAVILOR BLT55

VB142-060-S2-P1 Low tem VErVTure/SIEMENS 1FT5064

27、在車(chē)載雷達(dá)上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào)：

VB042-100-S2-P1/GOC3.164.000WX

VB060A-050-S2-P2/QSH4218-51-10-049

28、在數(shù)控橡膠設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào)：

VB115-040-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-RFS203B

VB115-030-S2-P1/ALLEN BRVDLEY 1326VB-B430E-S2L

VBR060-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-KFS43

AF75L2-15-P2-S2-19-40-80-100-M6直角減速機(jī)

29、在數(shù)控鞋楦機(jī)上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào)：

VB090-005-S2-P2/YASKAWA

VB115-020-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A

VE090M1-010/YASKAWA SGMGH13A

30、在數(shù)控軸承加工設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào)：

VB180-003-S2-P2/SIEMENS 1PH7133-2ND

VB090-010-S2-P1/MITSUBISHI三菱HC-KFS73

31、在數(shù)控壓力設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào)：

VB142-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702

VB142-004-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702

VE235-004/MITSUBISHI三菱HA-LFS15K2

32、在數(shù)控繡花設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào)：
VB142-005-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS352

VB090-008-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A

VE120-010/YASKAWA SGMGH13A

VE155-015/MITSUBISHI三菱HC-KFS73

33、在數(shù)控食品機(jī)械（香腸包裝機(jī)）上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào)：

VER155-014/MITSUBISHI三菱HC-SFS352

VER155-020/MITSUBISHI HC-SFS352

VB090-006-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A

34、在數(shù)控螺絲擰緊機(jī)上應(yīng)用

VB115-005-S2-P2/standard connecting plVTe

VB115-004-S2-P2/standard connecting plVTe

VBR090-003-S2-P2/standard connecting plVTe

AF75L2-15-P2-S2-19-40-80-100-M6直角減速機(jī)拿下功率管后（與主板斷開(kāi)連接），測(cè)量其各個(gè)管腳間應(yīng)是不通的。穩(wěn)壓管損壞分析：穩(wěn)壓管的損壞一般是在功率管阻值小或短路后，開(kāi)機(jī)造成的，其本身是極少損壞的。檢測(cè)：根據(jù)二極管特性，正向?qū)ǎ聪蚪刂痢Ｓ萌f(wàn)用表二極管檔測(cè)量，正向阻值7左右，反向。如數(shù)值偏差過(guò)大或正向阻值也是，更換新穩(wěn)壓管。橋的損壞（二極管整流電路）分析：同穩(wěn)壓管狀況檢測(cè)：同樣根據(jù)二極管特性（橋本身就是由二極管組成）控制板的損壞（可調(diào)超聲波清洗器）分析：長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作，元器件老化有關(guān)，還有和有時(shí)會(huì)滲入清洗液有關(guān)。

AER90L2-25-P2-S2-14-30-50-70-M4數(shù)控機(jī)床專(zhuān)用減速機(jī)