奎文小型冷藏車廠家而且還沒開空調。哥們兒心里犯嘀咕了，車跑了還不到5萬公里，質量不會這么差吧。去當地的修理廠查了一下，也沒發現什么問題。就這么將就了一陣，工程完了回到北京馬上去4s檢查了一下，結果就是假冒空氣濾芯鬧的。店的師傅拿來一個原廠的空氣濾芯，對比一下，還真有很大區別，甚至從外觀上就能看出品質差異。的師父說，好在時間不長，要不然發動機的壽命會大大受損。如果修起來，不知道得花多少個空氣濾芯的錢。如果網友對上面所說的有所質疑，那可以做做實驗，去汽配城買一個假冒空氣濾芯裝上試試，很便宜很容易買到。加強愛車例保，捉高車輛的維修質量1.做好“三清”工作，防止發動機的磨料磨損空氣及燃、機油濾清器的“三清”作業是必不可少的例行保養作業。“三清”質量如何，直接影響發動機摩擦副的使用壽命。特別是氣缸與活塞組件的磨損，車輛行駛在多塵道路上，發動機的磨損量4%-6%是由于塵土中的二氧化硅、石英、三氧化二鋁等隨空氣、燃、機油進人發動機引起的。根據試驗資料表明，1g的灰塵進人氣缸，其結果是導致缸壁磨損.1mm，活塞環的鍍鉻層或氮化硬質層將磨損.6～.8mm，并使之密封和控油能力在極短時間內失效。嚴格維修工藝規范，確保裝配質量更換活塞環對恢復氣缸壓力、排除發動機竄機油是有效的。但其效果是否顯著，取決于氣缸的磨損量和活塞是否正常。一般氣缸的磨損在.1mm左右，活塞的環槽、裙部以及活塞銷孔等的磨損還在使用尺寸范圍之內，沒有超過修理極限，則更換一組活塞環，可明顯恢動機的氣缸壓力，并排除發動機竄機油現象。但如果氣缸、活塞和環的磨損超過修理極限，則應鏜磨氣缸，更換活塞和活塞環。考慮車輛使用維修的經濟性，在使用中，當發動機的技術狀況尚未嚴重惡化，氣缸的磨損尚未超過.1mm時，此時更換活塞環時機。對上了油漆的塑料件，更要使用較好的清洗劑，同時上蠟時不能過重，防止穿透油漆露出底色。對鍍光金屬件，清洗時應使用炭精清潔劑，不能使用硬質器具刮除臟物。鍍光件也應定期上蠟，以保護鍍層不被氧化。汽車油漆和電鍍的部件一般都具有良好的防銹能力，可是車體上的焊點、接縫以及受過擦傷的部位則容易生銹。車輛在使用一段時間后，應該進行必要的防銹處理。排水口要定期檢查，保持暢通。底盤要視其情況及時進行油漆防護。皮椅保養高級轎車多是座椅，也有許多司機自行加裝座椅，盡顯舒適、豪華，而且使用壽命也較長。及時整理行李箱轎車的每一公斤負載均將影響油耗，應經常檢查行李箱內是否裝有不需要的物品。車頂行李架使用后應立即拆掉，否則，行駛時將提高風阻，導致油耗上升，，車速在1公里／小時~12公里／小時的時候，行李架將使油耗提高12％。勿盲目使用耗電設備請按實際需要使用耗電設備，切勿盲目使用以增加油耗。后風窗加熱器、輔助前大燈、鼓風機及空調系統的耗電量均相當大，它們會增加發電機負荷，提高燃油消耗。
