福州福田冷藏車價(jià)格在眾多制冷不良的故障中普遍也是簡單的一項(xiàng)就是空調(diào)系統(tǒng)散熱不良。散熱不良導(dǎo)致制冷劑不能按照設(shè)計(jì)要求的壓力、溫度和物態(tài)在系統(tǒng)管路中循環(huán)，后果肯定會(huì)伴隨空調(diào)系統(tǒng)的制冷不良，并引起高壓管路，或泄漏。在正常情況下汽車空調(diào)制冷劑（134a或r12）不會(huì)消耗，需要保養(yǎng)的項(xiàng)目主要是冷凝器的清潔以及散熱風(fēng)扇的工作狀況。”張立維介紹到在夏季汽車空調(diào)的保養(yǎng)要分“三步走”。首先要檢查空調(diào)的性能方面，進(jìn)入夏季要先檢查制冷劑的量是否充足，汽車到達(dá)一定年限（三四年或行駛十萬公里），制冷劑由于長時(shí)間在高壓環(huán)境下工作，是必然會(huì)泄漏的，制冷劑的泄漏還有來自外力以及系統(tǒng)密封性能下降等原因。近日，一位不愿意透露姓名的讀者打來電話，自稱曾經(jīng)從事汽車維修行業(yè)多年，對(duì)于維修中出現(xiàn)的種種手段都非常了解。現(xiàn)在我不干這個(gè)了，所以敢說了其實(shí)，車主在定期給愛車做保養(yǎng)時(shí)，修理廠會(huì)刻意增加不必要的項(xiàng)目，或減少需要更換的配件來牟取暴利，其中有三個(gè)方面的事項(xiàng)是容易被維修廠瞞天過海。按下限保養(yǎng)可增加2倍利潤汽車一般在3個(gè)月左右需要進(jìn)行一次保養(yǎng)。這位人士介紹，目前，市場(chǎng)上的修理廠在對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，一般是根據(jù)車況和車主的用車情況來確定保養(yǎng)內(nèi)容。過臟的地方需用滲透劑去除難洗的污跡。注意，儀表臺(tái)只能干洗，因控制電腦、音響等怕水。空調(diào)出風(fēng)口、音響等細(xì)小部位清洗比較繁瑣，但也要耐心處理。后，皮革部分還要上皮革保護(hù)劑，增強(qiáng)亮度，延長使用壽命。及時(shí)更換春天的空氣中往往含有較多的灰塵，加上潮濕，空濾很容易發(fā)生堵塞，這時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)不易啟動(dòng)、怠速不穩(wěn)等癥狀。汽車的空濾就相當(dāng)于人的鼻子，是空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)要經(jīng)過的道"關(guān)卡"，它的作用是過濾掉空氣中的一些懸浮顆粒物，從而使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣比較純凈，這樣才能使發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。有這樣一種說法：夏天是膜的旺季，以致秋冬季節(jié)不少車主也都少了份貼膜的熱情，更有不少車主認(rèn)為，自己愛車原廠標(biāo)配的綠色玻璃本身就已經(jīng)擁有阻擋紫外線的功能，那么冬季更是可以不用貼膜。難道，真的如此？擁有綠色玻璃冬季還需要貼膜嗎？據(jù)了解，冬春兩季是一年四季中全球臭氧層含量少的季節(jié)，缺少了臭氧層的防護(hù)，紫外線便會(huì)乘虛而入，而且冬季的日曬時(shí)間長，在長波紫外線（uv、中波紫外線（uv以及短波紫外線（uv三種波長里，冬季日光中的長波紫外線（uv是容易傷害皮膚的，也容易造成儀表、內(nèi)飾等褪色，且這種紫外線的“威力”甚至比夏季中波的破壞性更大。
