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水陸兩棲車:城市內澇的應急 “水上衛士”
《水陸兩棲車:城市內澇中的應急“水上衛士”》
在城市發展進程中,城市內澇成為日益嚴重的問題。我國作為自然災害頻發的國家,城市內澇與洪澇、旱災、火災等災害一樣,給城市居民的生命和財產安全帶來巨大威脅。
一、城市內澇的挑戰與兩棲車的獨特價值
城市內澇發生時,大量積水淹沒街道、地下通道等區域,普通車輛無法通行,常規設備難以迅速抵達被困人員所在之處。此時,河北五星電力設備有限公司研制生產的“冀虹.”WX -(8x8)型防汛搶險水陸兩棲車就成為了應對城市內澇的關鍵力量。
這款水陸兩棲車兼具車與船的雙重性能,猶如城市內澇中的應急“水上衛士”。它獨特的兩棲能力使其可以在城市積水區域暢行無阻。當街道被洪水淹沒,交通癱瘓時,它能像船一樣在水上泛水浮渡,在大街小巷中穿梭,快速接近被困群眾。同時,在沒有積水的路面上,它又可以像汽車一樣正常行駛,為行動提供了極大的便利。
二、“冀虹.”水陸兩棲車的性能優勢應對城市內澇
1. 優秀的行駛性能
○ 在陸地上,“冀虹.”兩棲車時速能開到40 - 55千米/小時,可承載4 - 6人。在城市內澇的場景中,這意味著它能夠快速地將人員運送到受災地點。例如,在城市內澇導致醫院周邊積水嚴重,醫護人員無法正常前往醫院時,兩棲車可以迅速將他們送達,確保醫療救助工作的正常開展。
○ 在水中,其時速可以達到5 - 12千米/小時。這一速度在城市內澇的狹窄水道和積水區域是非常實用的,可以及時到達被水圍困的群眾身邊,進行工作。
2. 強大的承載與牽引能力
○ 該車陸上載重454千克,水上載重431千克,牽引能力達635千克。在城市內澇時,它可以攜帶應急設備,如應急排澇泵站等,還能夠牽引被困的小型車輛,或者將受困群眾及其重要物資一并運輸到安全地帶。
3. 可靠的安全設計
○ 車輛采用LC0F高防護性能設計,整車配置前保險杠、自動排水、倉底護板等裝置。前保險杠可在城市內澇中可能存在的雜物碰撞時保護車身;自動排水裝置能保證車輛在涉水行駛后的正常運行;倉底護板保護車輛底部免受積水浸泡或水底異物的損害。其密封且采用高分子聚乙烯材質的車體,能夠有效保護乘坐人員的安全,確保在城市內澇復雜危險的環境下人員和被困群眾的生命安全。
4. 適應多種路況的能力
○ 該車能在各種惡劣地形中自由行駛,城市內澇后的復雜路況也不例外。例如,內澇可能導致道路泥濘、坑洼,甚至有部分路段被雜物堵塞。“冀虹.”兩棲車的八輪驅動系統提供了額外的車身穩定性,無論是在這樣的復雜陸地路況還是積水路況下都能平穩行駛。選配的橡膠履帶在松軟的泥濘路面上可實現牽引力,確保車輛不會陷在泥水中無法動彈。
5. 高效的動力與操控系統
○ 它采用美國科勒(Kohler)4沖程OHV V - Twin空冷型747cc,23馬力(16千瓦)電子燃油噴射發動機驅動。這種發動機提供了穩定的動力輸出,無論是在陸地還是水中行駛都能保證車輛的正常運行。基于HE的車輛操控系統配置整套SOTA輕便靈活的仿真操作裝置并具備DM操作,使得人員在城市內澇狹窄的街道和積水區域能夠精準操控車輛。同時,該車的電子燃油噴射系統可提供燃油經濟性、可靠的嚴寒天氣啟動、提升高海拔工作性能,并且OBD“6+1”發動機故障自動診斷系統能夠快速檢測故障,減少維修時間,確保在城市內澇過程中車輛的可靠性。
三、與其他設備相比在城市內澇中的優勢
與普通的車輛相比,普通車輛在內澇時只能望“水”興嘆,無法進入積水區域開展。而傳統的船只雖然能在水上行駛,但在沒有水域的陸地區域就無法發揮作用。“冀虹.”水陸兩棲車整合了車與船的功能,克服了這種局限性。
與國內產品相比,國內產品采用的“奇瑞QQ”SQR372發動機自身重、動力弱,導致車體前傾,在城市內澇的惡劣路況下容易沉陷。而且產品輪胎為普通輪胎,不利于在城市內澇后的復雜地形行駛。而“冀虹.”兩棲車憑借其專業的發動機、特殊的輪胎設計等優勢,能更好地適應城市內澇的環境。
四、兩棲車在城市內澇應急體系中的全方位作用
“冀虹.”水陸兩棲車在城市內澇應急體系中扮演著不可或缺的角色。它不僅能夠運輸人員和被困群眾,還可以攜帶各種應急設備,如應急排澇泵站用于排水、通信指揮系統確保現場通訊等。而且其可定制搭載應急裝備模塊及器材,如無人遙控救生機器人、水域漂浮板等,能夠針對城市內澇中的不同需求進行靈活配置。
這款水陸兩棲車憑借其獨特的性能和多功能性,成為城市內澇應急中的得力“水上衛士”,為保障城市居民的生命和財產安全發揮著至關重要的作用。