青海A5E01708486信號控制板工業(yè)5.0未來發(fā)展

變頻器是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機工作電源頻率的方式來控制交流電動機的電力控制設(shè)備。以下為你詳細介紹：

工作原理

1. 整流環(huán)節(jié)：變頻器的輸入通常是三相交流電，其首先進入整流電路。整流電路一般由二極管組成，作用是將三相交流電轉(zhuǎn)換為直流電。在這個過程中，二極管利用其單向?qū)щ娦裕辉试S電流從一個方向通過，從而將交流電的正負半周都轉(zhuǎn)換為同一方向的直流電輸出。
2. 濾波環(huán)節(jié)：經(jīng)過整流后的直流電，其電壓值會存在一定的波動，這種波動的直流電并不適合直接用于后續(xù)的變頻控制。因此，需要通過濾波電路對整流后的直流電進行濾波處理。濾波電路通常由電容和電感組成，電容具有儲存電荷的特性，能夠在電壓升高時儲存能量，在電壓降低時釋放能量，從而起到平滑電壓的作用；電感則具有阻礙電流變化的特性，能夠電流的突變，進一步減少電壓的波動。通過電容和電感的共同作用，濾波電路能夠?qū)⒄骱蟮牟▌又绷麟娹D(zhuǎn)換為較為平滑的直流電，為后續(xù)的逆變環(huán)節(jié)提供穩(wěn)定的直流電源。
3. 逆變環(huán)節(jié)：逆變電路是變頻器的核心部分，其作用是將濾波后的直流電轉(zhuǎn)換為頻率和電壓都可以調(diào)節(jié)的三相交流電，以滿足不同負載對電源頻率和電壓的要求。逆變電路通常由多個絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）組成，IGBT 是一種新型的電力電子器件，它綜合了絕緣柵場效應(yīng)晶體管（MOSFET）的高輸入阻抗、高速開關(guān)特性和雙極型晶體管（BJT）的低導(dǎo)通電阻、大電流容量等優(yōu)點，具有開關(guān)速度快、導(dǎo)通壓降低、驅(qū)動功率小、熱穩(wěn)定性好等特點，非常適合用于變頻器的逆變電路中。在逆變電路中，通過控制 IGBT 的導(dǎo)通和關(guān)斷時間，將直流電轉(zhuǎn)換為一系列的脈沖寬度調(diào)制（PWM）波，這些 PWM 波的頻率和電壓可以通過改變 IGBT 的導(dǎo)通和關(guān)斷時間來進行調(diào)節(jié)。然后，通過濾波器將這些 PWM 波轉(zhuǎn)換為較為平滑的三相交流電輸出，供給交流電動機使用。
4. 控制環(huán)節(jié)：控制電路是變頻器的大腦，其作用是根據(jù)用戶設(shè)定的參數(shù)和外部輸入的信號，對整流電路、濾波電路和逆變電路進行控制，以實現(xiàn)對交流電動機的調(diào)速、調(diào)壓、節(jié)能等控制目標(biāo)。控制電路通常由微處理器（MCU）、數(shù)字信號處理器（DSP）、可編程邏輯控制器（PLC）等組成，這些芯片具有強大的計算能力和邏輯控制能力，能夠快速處理各種輸入信號，并根據(jù)預(yù)設(shè)的控制算法生成相應(yīng)的控制信號，對變頻器的各個環(huán)節(jié)進行控制。在控制電路中，常用的控制算法包括矢量控制算法、直接轉(zhuǎn)矩控制算法、自適應(yīng)控制算法等，這些控制算法能夠根據(jù)交流電動機的運行狀態(tài)和負載變化，實時調(diào)整變頻器的輸出頻率和電壓，以實現(xiàn)對交流電動機的高精度調(diào)速和節(jié)能控制。此外，控制電路還具有過流保護、過壓保護、欠壓保護、過熱保護、短路保護等多種保護功能，能夠在變頻器出現(xiàn)異常情況時迅速采取保護措施，避免變頻器和交流電動機受到損壞，提高系統(tǒng)的可靠性和安全性。

主要類型

1. 按用途分類
   • 通用變頻器：能適用于各種不同性質(zhì)負載的變頻器，應(yīng)用范圍極為廣泛，涵蓋工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運輸、建筑等多個領(lǐng)域，可用于風(fēng)機、水泵、壓縮機、攪拌機、輸送帶等各種機械設(shè)備的調(diào)速控制。通用變頻器通常具有多種控制方式，如 V/F 控制、矢量控制、直接轉(zhuǎn)矩控制等，用戶可根據(jù)不同的負載特性和控制要求選擇合適的控制方式。此外，通用變頻器還具有豐富的保護功能和通信接口，能夠?qū)崿F(xiàn)對變頻器的遠程監(jiān)控和控制，提高系統(tǒng)的可靠性和靈活性。
   • 高性能專用變頻器：為滿足特定應(yīng)用領(lǐng)域或特定負載的高性能控制要求而設(shè)計的變頻器。例如，在數(shù)控機床領(lǐng)域，需要變頻器能夠?qū)崿F(xiàn)對電機的高精度調(diào)速和位置控制，以保證加工精度和表面質(zhì)量；在電梯領(lǐng)域，需要變頻器能夠?qū)崿F(xiàn)對電梯電機的平穩(wěn)啟動、加速、減速和停車控制，以保證電梯的運行舒適性和安全性；在紡織機械領(lǐng)域，需要變頻器能夠?qū)崿F(xiàn)對紡織電機的多段速度控制和張力控制，以保證紡織品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。高性能專用變頻器通常采用先進的控制算法和電力電子技術(shù)，具有高精度、高速度、高可靠性、高穩(wěn)定性等特點，能夠滿足特定應(yīng)用領(lǐng)域或特定負載的高性能控制要求。
   • 高頻變頻器：主要用于驅(qū)動需要在高頻下運行的電機，如電主軸、高速磨床等設(shè)備中的電機。這類變頻器能夠輸出頻率較高的交流電，一般可達到幾百赫茲甚至上千赫茲，以滿足電機在高速運轉(zhuǎn)時的需求。高頻變頻器通常采用先進的電力電子器件和控制技術(shù)，具有開關(guān)速度快、輸出波形好、頻率穩(wěn)定度高、效率高等特點，能夠保證電機在高頻下穩(wěn)定、可靠地運行，同時減少電機的損耗和發(fā)熱，提高電機的使用壽命和性能。
2. 按工作原理分類
   • V/F 控制變頻器：V/F 控制即電壓頻率比控制，是一種較為簡單且常用的控制方式。其基本原理是在電機調(diào)速過程中，為保持電機的磁通恒定，避免電機出現(xiàn)過勵磁或欠勵磁現(xiàn)象，需要使電機的端電壓與運行頻率成正比變化，即 U/F = 常數(shù)（U 為電機端電壓，F(xiàn) 為電機運行頻率）。V/F 控制變頻器通過檢測電機的運行頻率，根據(jù)預(yù)設(shè)的 V/F 曲線自動調(diào)整輸出電壓的大小，以保證電機在不同的運行頻率下都能保持較好的運行性能。V/F 控制變頻器的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、成本低、控制方便，適用于對調(diào)速精度要求不高、負載變化不大的場合，如風(fēng)機、水泵等設(shè)備的調(diào)速控制。其缺點是控制精度相對較低，在低頻時由于電機定子電阻的影響，會導(dǎo)致電機的輸出轉(zhuǎn)矩減小，從而影響電機的帶載能力。
   • 矢量控制變頻器：矢量控制又稱為磁場定向控制，是一種基于電機磁場和轉(zhuǎn)矩解耦控制的先進控制技術(shù)。其基本原理是將異步電機的定子電流分解為產(chǎn)生磁場的勵磁電流分量和產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的轉(zhuǎn)矩電流分量，并分別對這兩個分量進行獨立控制，從而實現(xiàn)對異步電機的高性能控制，使其具有與直流電機相似的控制性能，如良好的動態(tài)響應(yīng)特性、高精度的調(diào)速性能和較強的帶載能力等。矢量控制變頻器通常需要配備高精度的速度傳感器和位置傳感器，以實時檢測電機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)子位置信息，并將這些信息反饋給變頻器的控制電路。控制電路根據(jù)反饋回來的速度和位置信息，以及用戶設(shè)定的控制參數(shù)，采用先進的矢量控制算法對電機的勵磁電流和轉(zhuǎn)矩電流進行計算和控制，從而實現(xiàn)對異步電機的高性能調(diào)速和控制。矢量控制變頻器的優(yōu)點是控制精度高、動態(tài)響應(yīng)快、調(diào)速范圍廣、帶載能力強，適用于對調(diào)速精度和動態(tài)響應(yīng)要求較高的場合，如數(shù)控機床、工業(yè)機器人、電梯等設(shè)備的調(diào)速控制。其缺點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、對傳感器的依賴性強，且調(diào)試和維護相對困難。
   • 直接轉(zhuǎn)矩控制變頻器：直接轉(zhuǎn)矩控制是繼矢量控制之后發(fā)展起來的一種高性能交流電機控制技術(shù)。其基本原理是直接在定子坐標(biāo)系下分析交流電機的數(shù)學(xué)模型，計算電機的磁鏈和轉(zhuǎn)矩，并通過直接控制逆變器的開關(guān)狀態(tài)來實現(xiàn)對電機磁鏈和轉(zhuǎn)矩的直接控制。與矢量控制不同，直接轉(zhuǎn)矩控制不需要對電機的定子電流進行復(fù)雜的坐標(biāo)變換和解耦控制，而是直接在定子坐標(biāo)系下對電機的磁鏈和轉(zhuǎn)矩進行控制，從而大大簡化了控制算法和控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。直接轉(zhuǎn)矩控制變頻器通常采用滯環(huán)比較器來實現(xiàn)對電機磁鏈和轉(zhuǎn)矩的直接控制。具體來說，將電機的實際磁鏈和轉(zhuǎn)矩與給定的磁鏈和轉(zhuǎn)矩進行比較，得到磁鏈偏差和轉(zhuǎn)矩偏差。然后，將這些偏差信號輸入到滯環(huán)比較器中，滯環(huán)比較器根據(jù)偏差信號的大小和方向輸出相應(yīng)的控制信號，直接控制逆變器的開關(guān)狀態(tài)，從而實現(xiàn)對電機磁鏈和轉(zhuǎn)矩的快速、準(zhǔn)確控制。直接轉(zhuǎn)矩控制變頻器的優(yōu)點是控制算法簡單、結(jié)構(gòu)緊湊、動態(tài)響應(yīng)快、轉(zhuǎn)矩控制精度高、魯棒性強，適用于對調(diào)速精度和動態(tài)響應(yīng)要求較高、負載變化較大的場合，如電力機車、電動汽車、軋鋼機等設(shè)備的調(diào)速控制。其缺點是在低速時電機的轉(zhuǎn)矩脈動較大，會影響電機的運行平穩(wěn)性和舒適性，且對電機參數(shù)的變化較為敏感，需要對電機參數(shù)進行實時在線辨識和補償，以保證控制系統(tǒng)的性能和穩(wěn)定性。

應(yīng)用場景

1. 工業(yè)領(lǐng)域
   • 風(fēng)機和水泵控制：在工業(yè)生產(chǎn)中，風(fēng)機和水泵是常見的設(shè)備，其耗電量通常較大。通過使用變頻器對風(fēng)機和水泵進行調(diào)速控制，可以根據(jù)實際生產(chǎn)需求實時調(diào)整風(fēng)機的風(fēng)量和水泵的流量，避免了傳統(tǒng)的風(fēng)門和閥門調(diào)節(jié)方式所帶來的能量浪費。例如，在一些大型工廠的通風(fēng)系統(tǒng)中，使用變頻器控制風(fēng)機的轉(zhuǎn)速，可根據(jù)車間內(nèi)的空氣質(zhì)量和溫度變化自動調(diào)整風(fēng)機的風(fēng)量，不僅能夠保證車間內(nèi)良好的工作環(huán)境，還能顯著降低風(fēng)機的能耗，節(jié)約生產(chǎn)成本。據(jù)統(tǒng)計，采用變頻器對風(fēng)機和水泵進行調(diào)速控制，一般可實現(xiàn)節(jié)能 20% - 60%。
   • 壓縮機控制：壓縮機是工業(yè)生產(chǎn)中用于壓縮氣體的重要設(shè)備，廣泛應(yīng)用于化工、制藥、食品、電子等多個行業(yè)。在傳統(tǒng)的壓縮機控制方式中，壓縮機通常以恒定的轉(zhuǎn)速運行，通過調(diào)節(jié)壓縮機的吸氣閥、排氣閥或旁通閥來控制壓縮機的排氣量，以滿足生產(chǎn)過程中的不同用氣需求。這種控制方式不僅效率低下，而且在調(diào)節(jié)過程中會產(chǎn)生較大的能量損失和壓力波動，影響壓縮機的使用壽命和生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性。使用變頻器對壓縮機進行調(diào)速控制，可以根據(jù)生產(chǎn)過程中的實際用氣需求實時調(diào)整壓縮機的轉(zhuǎn)速，從而實現(xiàn)對壓縮機排氣量的控制。這種控制方式不僅能夠提高壓縮機的運行效率，降低能耗，還能減少壓縮機在調(diào)節(jié)過程中的能量損失和壓力波動，延長壓縮機的使用壽命，提高生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性和可靠性。例如，在一些化工企業(yè)的生產(chǎn)過程中，使用變頻器控制壓縮機的轉(zhuǎn)速，可根據(jù)不同的生產(chǎn)工藝要求和用氣負荷變化自動調(diào)整壓縮機的排氣量，確保生產(chǎn)過程中的氣體供應(yīng)穩(wěn)定、可靠，同時降低了壓縮機的能耗和運行成本，提高了企業(yè)的經(jīng)濟效益和市場競爭力。
   • 輸送帶控制：輸送帶是工業(yè)生產(chǎn)中用于物料輸送的重要設(shè)備，廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、煤炭、電力、化工、建材等多個行業(yè)。在傳統(tǒng)的輸送帶控制方式中，輸送帶通常以恒定的轉(zhuǎn)速運行，通過調(diào)節(jié)輸送帶的張緊力或啟停來控制物料的輸送量，以滿足生產(chǎn)過程中的不同物料輸送需求。這種控制方式不僅效率低下，而且在調(diào)節(jié)過程中會產(chǎn)生較大的能量損失和物料磨損，影響輸送帶的使用壽命和生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性。使用變頻器對輸送帶進行調(diào)速控制，可以根據(jù)生產(chǎn)過程中的實際物料輸送需求實時調(diào)整輸送帶的轉(zhuǎn)速，從而實現(xiàn)對物料輸送量的控制。這種控制方式不僅能夠提高輸送帶的運行效率，降低能耗，還能減少輸送帶在調(diào)節(jié)過程中的能量損失和物料磨損，延長輸送帶的使用壽命，提高生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性和可靠性。例如，在一些礦山企業(yè)的生產(chǎn)過程中，使用變頻器控制輸送帶的轉(zhuǎn)速，可根據(jù)不同的采礦工藝要求和物料輸送負荷變化自動調(diào)整輸送帶的輸送速度，確保生產(chǎn)過程中的物料輸送穩(wěn)定、可靠，同時降低了輸送帶的能耗和運行成本，提高了企業(yè)的經(jīng)濟效益和市場競爭力。
2. 交通運輸領(lǐng)域
   • 電動汽車驅(qū)動：在電動汽車中，變頻器是核心部件之一，它用于控制電動汽車的驅(qū)動電機，實現(xiàn)對電動汽車的速度、轉(zhuǎn)矩和行駛方向的控制。電動汽車的驅(qū)動電機通常采用交流感應(yīng)電機或永磁同步電機，這些電機需要通過變頻器將電池輸出的直流電轉(zhuǎn)換為頻率和電壓都可以調(diào)節(jié)的交流電，以滿足電機在不同工況下的運行需求。例如，在電動汽車的起步階段，變頻器通過控制電機輸出較大的轉(zhuǎn)矩，使電動汽車能夠迅速平穩(wěn)地起步；在電動汽車的加速階段，變頻器根據(jù)駕駛員的加速需求，實時調(diào)整電機的輸出頻率和電壓，使電機輸出更大的功率，從而實現(xiàn)電動汽車的快速加速；在電動汽車的勻速行駛階段，變頻器根據(jù)電動汽車的行駛速度和負載情況，實時調(diào)整電機的輸出頻率和電壓，使電機在運行區(qū)域內(nèi)工作，從而降低電動汽車的能耗，提高電動汽車的續(xù)航里程；在電動汽車的減速和制動階段，變頻器通過控制電機的輸出轉(zhuǎn)矩，使電機產(chǎn)電制動效果，將電動汽車的動能轉(zhuǎn)化為電能回饋給電池，從而實現(xiàn)電動汽車的能量回收和制動，提高電動汽車的能源利用效率和安全性。此外，變頻器還具有過流保護、過壓保護、欠壓保護、過熱保護、短路保護等多種保護功能，能夠在電動汽車出現(xiàn)異常情況時迅速采取保護措施，避免電動汽車和驅(qū)動電機受到損壞，提高電動汽車的可靠性和安全性。
   • 電動列車牽引：在電動列車中，變頻器同樣起著至關(guān)重要的作用，它用于控制電動列車的牽引電機，實現(xiàn)對電動列車的速度、轉(zhuǎn)矩和行駛方向的控制。電動列車的牽引電機通常采用交流感應(yīng)電機或永磁同步電機，這些電機需要通過變頻器將接觸網(wǎng)或第三軌輸出的直流電轉(zhuǎn)換為頻率和電壓都可以調(diào)節(jié)的交流電，以滿足電機在不同工況下的運行需求。例如，在電動列車的啟動階段，變頻器通過控制電機輸出較大的轉(zhuǎn)矩，使電動列車能夠迅速平穩(wěn)地啟動；在電動列車的加速階段，變頻器根據(jù)列車運行的速度和加速度要求，實時調(diào)整電機的輸出頻率和電壓，使電機輸出更大的功率，從而實現(xiàn)電動列車的快速加速；在電動列車的勻速行駛階段，變頻器根據(jù)電動列車的行駛速度和負載情況，實時調(diào)整電機的輸出頻率和電壓，使電機在運行區(qū)域內(nèi)工作，從而降低電動列車的能耗，提高電動列車的運行效率和經(jīng)濟性；在電動列車的減速和制動階段，變頻器通過控制電機的輸出轉(zhuǎn)矩，使電機產(chǎn)電制動效果，將電動列車的動能轉(zhuǎn)化為電能回饋給接觸網(wǎng)或第三軌，從而實現(xiàn)電動列車的能量回收和制動，提高電動列車的能源利用效率和安全性。此外，變頻器還具有過流保護、過壓保護、欠壓保護、過熱保護、短路保護等多種保護功能，能夠在電動列車出現(xiàn)異常情況時迅速采取保護措施，避免電動列車和牽引電機受到損壞，提高電動列車的可靠性和安全性。
3. 建筑領(lǐng)域
   • 電梯調(diào)速：在電梯系統(tǒng)中，變頻器用于控制電梯電機的轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)對電梯的平穩(wěn)啟動、加速、減速和停車控制，以保證電梯的運行舒適性和安全性。傳統(tǒng)的電梯控制系統(tǒng)通常采用繼電器 - 接觸器控制方式或直流調(diào)速控制方式，這些控制方式存在著控制精度低、調(diào)速范圍窄、能耗高、運行平穩(wěn)性差、可靠性低等缺點，難以滿足現(xiàn)代電梯對高性能、高可靠性、高安全性和舒適性的要求。隨著電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)和自動控制技術(shù)的不斷發(fā)展和進步，變頻器在電梯控制系統(tǒng)中的應(yīng)用越來越廣泛，已成為現(xiàn)代電梯控制系統(tǒng)的核心部件之一。在采用變頻器的電梯控制系統(tǒng)中，變頻器根據(jù)電梯的運行狀態(tài)和負載變化，實時調(diào)整電梯電機的輸出頻率和電壓，使電梯電機能夠在不同的工況下都能保持良好的運行性能，從而實現(xiàn)對電梯的高性能調(diào)速和控制。例如，在電梯的啟動階段，變頻器通過控制電梯電機輸出較大的轉(zhuǎn)矩，使電梯能夠迅速平穩(wěn)地啟動；在電梯的加速階段，變頻器根據(jù)電梯的運行速度和加速度要求，實時調(diào)整電梯電機的輸出頻率和電壓，使電梯電機輸出更大的功率，從而實現(xiàn)電梯的快速加速；在電梯的勻速行駛階段，變頻器根據(jù)電梯的運行速度和負載情況，實時調(diào)整電梯電機的輸出頻率和電壓，使電梯電機在運行區(qū)域內(nèi)工作，從而降低電梯的能耗，提高電梯的運行效率和經(jīng)濟性；在電梯的減速和停車階段，變頻器通過控制電梯電機的輸出轉(zhuǎn)矩，使電梯電機產(chǎn)電制動效果，將電梯的動能轉(zhuǎn)化為電能回饋給電網(wǎng)，從而實現(xiàn)電梯的能量回收和制動，提高電梯的能源利用效率和安全性。此外，變頻器還具有過流保護、過壓保護、欠壓保護、過熱保護、短路保護等多種保護功能，能夠在電梯出現(xiàn)異常情況時迅速采取保護措施，避免電梯和電梯電機受到損壞，提高電梯的可靠性和安全性。
   • 通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)控制：在建筑的通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)中，變頻器用于控制風(fēng)機和水泵的轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)對室內(nèi)空氣質(zhì)量、溫度和濕度的控制，以保證室內(nèi)環(huán)境的舒適性和健康性，同時降低系統(tǒng)的能耗，提高系統(tǒng)的運行效率和經(jīng)濟性。傳統(tǒng)的通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)通常采用定速風(fēng)機和水泵，通過調(diào)節(jié)風(fēng)門和閥門的開度來控制風(fēng)量和水量，以滿足室內(nèi)環(huán)境的不同需求。這種控制方式不僅效率低下，而且在調(diào)節(jié)過程中會產(chǎn)生較大的能量損失和壓力波動，影響系統(tǒng)的使用壽命和運行穩(wěn)定性。此外，定速風(fēng)機和水泵在運行過程中始終以恒定的轉(zhuǎn)速運行，無法根據(jù)室內(nèi)環(huán)境的實際需求實時調(diào)整風(fēng)量和水量，從而導(dǎo)致室內(nèi)環(huán)境的舒適性和健康性無法得到有效保障。隨著電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)和自動控制技術(shù)的不斷發(fā)展和進步，變頻器在通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用越來越廣泛，已成為現(xiàn)代通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)的核心部件之一。在采用變頻器的通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)中，變頻器根據(jù)室內(nèi)環(huán)境的實際需求，如溫度、濕度、空氣質(zhì)量等，實時調(diào)整風(fēng)機和水泵的輸出頻率和電壓，使風(fēng)機和水泵能夠在不同的工況下都能保持良好的運行性能，從而實現(xiàn)對室內(nèi)環(huán)境的高性能控制。例如，在空調(diào)系統(tǒng)中，變頻器通過控制壓縮機、風(fēng)機和水泵的轉(zhuǎn)速，根據(jù)室內(nèi)溫度和濕度的變化實時調(diào)整空調(diào)系統(tǒng)的制冷量和制熱量，以保持室內(nèi)溫度和濕度的穩(wěn)定，提高室內(nèi)環(huán)境的舒適性。同時，變頻器還可以根據(jù)室內(nèi)空氣質(zhì)量的變化實時調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)量，以保證室內(nèi)空氣質(zhì)量的良好，提高室內(nèi)環(huán)境的健康性。此外，在通風(fēng)系統(tǒng)中，變頻器通過控制風(fēng)機的轉(zhuǎn)速，根據(jù)室內(nèi)外空氣質(zhì)量的變化實時調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)量，以保證室內(nèi)空氣質(zhì)量的良好，提高室內(nèi)環(huán)境的健康性。同時，變頻器還可以根據(jù)室內(nèi)溫度和濕度的變化實時調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)的運行模式，如全新風(fēng)運行模式、回風(fēng)運行模式、混合風(fēng)運行模式等，以保證室內(nèi)環(huán)境的舒適性和健康性。